МАЗ-6440: техникалық сипаттамалары және шолу

Минск автомобиль зауыты, МАЗ, үлкен жүк және самосвалы өндіру маманданған. 2010 жылы, жобалау бюро дами бастады тягач жаңа буын. моделі қозғалтқыш бөлігінің bonneted түріне, қазіргі заманғы дизайн және люкс салонында алдыңғылардан айырмашылығы.

жаңа ұзақ

Жаңа МАЗ, сипаттамасы қазақстан бойынша жүк тасымалдары логистика ең қиын бағыттар бойынша, бір Алыспен арналған жоғары деңгейде, қалааралық және халықаралық деңгейінде сақталды. машина міндеттерді табысты аяқтау үшін барлық қажетті деректер бар. Бұл қуат және қазіргі заманғы дизайн, жайлылық және қауіпсіздік. Автокөлік Беларусь машина жасау дәстүрлерінің лайықты мұрагері болып саналады.

bonneted трактор және оның артықшылықтары

соңғы жылдары техникалық жабдықтарды пайдалану қауіпсіздігі үшін Еуропалық талаптары айтарлықтай әсіресе жүргізушілер өмір қауіпсіздігіне қатысты, күшейтті. Подкапотное bonneted түрі маңдай соққы кезінде энергетикалық сіңіру қасиеті бар. алдыңғы бампер, бар қуатты тор қаптау панельдер, алдыңғы соңы мен құйрық ауыр қозғалтқыш әсер толық қабылдауға күш. Инерция сынуы осылайша қозғалтқыш бөлігінің қосылыстар кабинаның және жүргізуші, сондай-ақ жолаушыларды аймағында аяқталады, өзгеріссіз қалады.

Неге bonneted транспорт гөрі басқа автомобильдер тағы бір себебі, жүк көліктері МАЗ, кабина жайлылық деңгейін көтеру болып табылады. Оның жүргізуші орындығы, онда кеңістік құру алдыңғы осьтің артта орналасуы және орындықтар екі жолаушылар үшін жайлы орналастырылған, және артта екі төсек демалыс үшін филиалы бар. қозғалысы тәулік бойы орын алады, және тең жүргізуші жақсы демалып қажет, өйткені Алыспен мұндай келісімге жоқ рейстер, істеу мүмкін емес.

Тағы бір артықшылығы сорғыш астында екенін қозғалтқыштың дерлік шексіз қол жеткізу және басқа да бөлімшелер мен бірлік болып табылады. Жаңа трактор МАЗ-6440 талассыз артықшылығы жоғары жөндеу қозғалтқыш қолы және мотор бөлімінде орналасқан басқа да бірлік ретінде танылды. ең МАЗ жасалады ретінде электр стансасын кіру үшін, ауыр кабинаның көтеру қажет емес. Ағымдағы түзетулер, жөндеулер және қатаңдату крепежа профилактикалық техникалық қызмет көрсету - барлық осы жолда немесе тұрағында мүмкін болды. Тек автомобиль ашу Капоте - жүргізуші мен слесарь электр стансасының толық қол жеткізе алады.

таныстыру

MAZ-6440 - әлсіз сипаттамалары бар сенімсіз өте қарабайыр құрылысын болды Соғыстан кейінгі жылдары өндірілген МАЗ-205 басқа бірінші Bonnet трактор Беларусь өндіру,,,,,. Қазіргі заманғы bonneted трактор - үнемі жетілдірілуде артықшылықтары, бір хост бар қуатты құрылғы болып табылады.

Минск автомобиль зауыты жүк Халықаралық көрмесінде 2011 жылы жаңалығы таныстырылды TIR 2011 ультразаманауи моделі фурор құрылды.

рестайлинг

стильді сыртын және жайлылық деңгейі жоғары бар жаңартылған нұсқасы танысты трактор МАЗ-6440 клиенттердің алғашқы орындағаннан кейін бір жыл. Осыған байланысты бір метр есебінен толығады автомобиль доңғалақ базасы, кабинаның бойлық жазықтықта кеңейту және жеткілікті кең жатын ауданы жабдықтау мүмкіндігі пайда болды. Сонымен қатар соққыға сипаттамалары бар, бірақ ол дизайн тұрғысынан эстетика үлгісі болды емес, күрделі конфигурациясы, бампер орнату, машинаның алдыңғы жаңартылған, шам асырылады және стильді қаптау МАЗ-6440 бөлігі болып табылады. Онда сондай-ақ, түбегейлі нысаны оптика және өзгертілген торды. ретінде трактор қосымша артықшылығы осы көрсеткіштер бойынша ЕО стандарттарына өте жақын болып табылатын, пассивті қауіпсіздік автомобиль дамыту болды.

электр станциясы

Cargo трактор МАЗ-6440 18 литр, 600 литр сыйымдылығы жұмыс көлемі, цилиндрлер V пішініндегі бар сегіз цилиндрлі қозғалтқыш бренд ЯМЗ D-283 жабдықталған. с., Еуро-4 стандарттарына сәйкес стандартталған.

Дизельді қозғалтқыш автоматты жүрдек алты ұштастыра Беріліс қорабы «Allyson» 4500R американдық өндіріс бренд.

Нұсқаулық Минск автомобиль зауыты өз өндірісін, оларды автомобильдер қозғалтқыштар жабдықтау жоспарлары бар. Жұмыс түрлі қозғалтқыш сипаттамаларын бірқатар құру жүргізілуде. Сонымен қатар, МАЗ-6440 Ярославль қозғалтқыштар шығаратын зауыттың қуаты бірлік орнату. қозғалтқыш, «Мерседес» 457 сериясының пайдалану талқылайды.

бірлестік

Жаңа МАЗ-6440 жақтау жағы мүшелері жиналған отыр. Ауыр мотор резеңке табаны төрт аяқты сүйенеді. түпнұсқа қосалқы бөлшектерді әзірлеу және өндіру тым қымбат болып табылады, және МАЗ-6440 өндірісі тиімді ретінде жасалған және белгілі бір орта аспауы емес, бюджетке қаланды тиіс Көптеген компоненттер, cabover әріптестерімен алынған. Толық Пластиналарды дифференциал, екі артқы жетекті осі, алдыңғы тоқтата тұру жаңа моделіне ауысады тежегіш жүйесін. рульдік дамыған және гидроусилителе бар қайта жабдықталған болатын.

трактор эргономикалық орындық, салтанат, кондиционер, климаттық бақылау, сандық тахографтар, электр жоғарғы люк, тұрақтылық бақылау, тоңазытқышпен жабдықталған. жүргізуші орындығы қоршап , құрал панелін бойлық жазықтықта және көлбеу биіктігі бойынша реттелетін бағанды әперді. машина шетелдік ұқсас жайлылық деңгейіне кем түспейді. Көбінде, Беларусь тракторлар американдық және еуропалық өндірістің вагондарын озып бастайды.

қосымша құрылғылар

• Круиз - бақылау (мысалы, жоғары қарай) жүктеме артады ретінде буксирлер автомобиль бастапқы автопилот реттейтін қозғалысы; автоматты қосады қозғалтқыш жылдамдығын немесе түсіру тягу қозғалтқыштың азайтады;
• Бақылау тақтасының арнайы рокера жұмыс elektropodemny кабина люк механизмі;
• цифрлы тахографтар - тікелей спидометр байланысты және көлік құралының саяхат қашықтықты фиксинг арнайы құрылғы.
• климат орнату, автоматтандырылған, төрт амортизаторлар Қозғалтқышы;
• электр және жылытылатын жұмыс артқы көрініс айнасы,;
• қалқандар Тұманға көміртекті талшықты;
• Тұрақтылық - қозғалыс тұрақтылығын бақылайды таптырмас көмекшісі жүргізуші;
• DVD-ойнатқышы бес-орындық ауыстыру жүйесі «Quad»;
• баспалдақ-көтергіш қадамдары туралы шамдары;
• 40 литр Тоңазытқыш;
• Нары.

МАЗ-6440: бағасы

2011 жылы жаңа трактор жаппай өндірісі іске қосылды кезде, Минск автомобиль зауыты менеджерлері автомобильдің бағасын жариялады, бірақ сандар, бірақ кәдімгі өлшеуге. Ол MAZ-6440 Бұл сыныпта шетелдік әріптестерімен салыстырғанда 30% -ға аз құны деп жарияланды. Алайда, мұндай әсерлі жеңілдік трактор шығындар қарапайым nekapotnye МАЗ жүк көліктері шамамен екі есе аз екенін. Қарамастан, шамамен үш миллион рубль құрады тіпті

Модель 6440: Пікірлер

Бүгінгі күні, сондықтан көптеген жаңа тракторлар өндірді емес. Машина параметрлерін әлі кемеліне, бірақ инженерлер есептеулер ақтау үшін ұзақ мерзімді уәдеге анықталған жоқ жобалау енгізілуі көптеген қазіргі заманғы техникалық шешімдер, өзгерістер талап етеді.

Ал, бүгін жүргізушілер негізінен оң, кері байланыс алды. Жүргізушілер ауыр Жук барысында жайлылық, жақсы дыбыс оқшаулау және төзімділіктің жоғары деңгейін айтады.