Өз қолымен тісті «Газельдер» реттеу

Күн астында барлық заттарды непостоянством туралы, сондай-ақ белгілі фраза дереу құлағындағы бір жерде жүргізу кезінде төменде аутсайдері гул тереді ретінде «Газель» иесінің санасында шыға келеді. 30 км / сағ жылдамдықпен қозғалысы кезінде ең жиі орын алады.

: Тәжірибелі жүргізуші бірден «штаттан тыс» дыбыс себебін белгілеу артқы көпір реттеу қажет тісті «Газель». Бірақ жоқ, ол боялған ретінде шайтан сондықтан. Сырттан гул толығымен өз қолдарымен, жойылды.

Бұл байыпты

кешіктіру қайтыс (тісті) сияқты, өйткені «фриланс» айналысуға, дереу дыбыс тиіс. тісті өзара іс-қимыл бұзу олардың тез тозу және беріліс қорабы зақым әкеледі. Мәселе сіз оны бірден шешуге бастау керек, шексіз қалдырылуы тиіс емес.

Әрине, жоқ қарапайым мәселе - реттелетін артқы дифференциал ( «Газель» - өз қолдарымен толық facelifted автокөлік, ол белгілі ретінде). Сондықтан, біз алғашқы нәтижелері күтілетін алыс болуы мүмкін дайын болуы керек.

Бірақ сәтсіз түзету, егер салың суға кетпесін, және ол «пайдалану және қызмет көрсету» оқу және қайтадан қайталау тағы бір рет қажет.

Неден бастау керек

жоғарыда аталған барлық редукторы «Газель» реттеу қарапайым операция сізге талап - трансмиссиялық май ағызу.

Біріншіден, сіз беріліс қорабы мұнай қыздыруға қажет. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз, машинада немесе ұяларына немесе көтергіштерді артқы белдігі көтеріп саяхат машинаны іске қосу және тісті айналысуға болады. Бұл беріліс қорабының мұнай жақсы дренаждар үшін қажет.

кез келген шамалас контейнерлер майды төгіп дереу металл жоңқалар қатысуымен оны тексеру керек. мұнай металл болуы редукторлар тозуы және кейіннен түзету тісті өз ауыстыру деді.

, Жүріс жөндеу, оны жою және бөлшектеуге қажеттігіне сенімдіміз. реттеу - механизмін толығырақ снарядтар, қуырылған картоп және басқа да ақаулары, мұндай бөлшектер ауыстырылуы тиіс, және беріліс қорабының кезде.

температура алшақтық подшипниктер реттеу

тісті «Газельдер» реттеу механизмін қорытынды құрастыру кейін жүргізіледі. редукторын жинау, оны реттеу үшін бастау алады.

реттеу жұмысының ыңғайлы болу үшін стендте жиналған тісті Құрылғыны орнату және 9 кг-ға дейін МҚА көтергіш қабілетін бекітіңіз. Содан кейін арнайы (мүмкін дәнекерленген Ортаға жейде пластина, және өңдеуге) негізгі подшипниктер жылу ресімдеу түзетуді орындайды: алдыңғы аялдамасына қарсы bugel'niy гайканы Twirl, содан кейін (сондай-ақ анықталған арнайы қозғалысы индикаторы қашықтық) 3 мм босатыңыз.

реттеу индикаторы қозғалысының жүзеге асырылуы мүмкін. Бұл жағдайда bugel'niy жаңғақ аялдамасына қарсы созылуы, содан кейін ондағы бір слотқа шығарды. жаңғақ қолмен еркін айналуы тиіс.

Бұл алшақтық температура подшипниктер жасау үшін жеткілікті болып табылады.

білігінің бар планеталық тісті тартуға реттеу

Ол планеталық тісті және жіліншігінің арасындағы алшақтықты орнату үшін қажет. Бұл әрекетті орындау үшін, теспей МҚА гайканы қарсы қамыт белгі жасайды. «Planetarku» жылжыту үшін индикаторы орнатылған, және білік тісті бұрап, қажетті саңылау анықтау. Оның мөлшері 0.15-0.18 мм болуы тиіс.

алшақтық үлкен болса, онда ол мынадай жүзеге асырады:

• осы таңбаның дейін жасалған бір ойықты көтергіш жаңғақ алдыңғы бұрап bugel'niy;
• bugel'niy артқы подшипник жаңғақтар бір сатыға тартылғанына;
• реттеуден кейін алынған саңылау тексеру;

бір теспей туралы сусымалы жаңғақ жаңғақтар тағы бір ойықты реттеу арқылы қалаған алшақтықты әкелді емес болса. Do бұл үшін ұзақ ретінде The қажетті алшақтық арасындағы The хвостовик және planetarkoy қол жеткізілген. Кейін, яғни орнату The клиптер туралы The табағы жаңғақтар.

Мұндай іс-шаралар өз кезегінде, болашақта беріліс қорабы, қатты қызып кету емес, реттелетін температура дифференциалды алшақтықты, бұзылған жоқ.

стендте түзету сапасын тексеру

тіс Байланыс үлгісі - дұрыс ( «Газель» ерекшелік емес) көлік артқы осьтің кез келген түзету жүзеге қаншалықты жақсы анықтау үшін қатесіз жолы.

Осы мақсатта, Кесуші (оның тістері) жарқын бояумен боялған.

Кейіннен арқылы иінді (бірнеше рет және екі бағыттары) The диск Кесуші фланец, Driven арқылы баяулауы төмен. Бұл хирургия тіс (байланыс дақтары пайда) жалпы аудандарда сияны алып тастау үшін жасалады.

алдыңғы түзету дақ жедел кемшіліктерді қойыңыз.

ол тіс жоғарғы болса, сіз қалың сақина Кесуші қоюға тиіс. Спот-тістің базасында орналасқан Бірақ, егер сақина қалыңдығы азайтылуы тиіс.

дақ тістің тар аяғында болды жағдайда, жүргізу және Жаршысы тісті арасындағы қашықтықты арттыру. дақ кең соңында байқалады болса, ол осы алшақтықты қысқарту қажет.

дақ дұрыс орында болса, ол реттеу сәтті артқы тісті аяқталды дегенді білдіреді, «Газель» қазір түзету арқылы орындалатын жұмыстың сапасын практикалық тексеру бар дайын. Біз ешқандай «штаттан тыс» шу бар екеніне көз жеткізу үшін біраз сапары өтіңіз.

Біз қозғалыста реттеу сапасын тексеру

«Газель» тісті түзету кейін олардың сапасы жолда дерлік тексеру, жүзеге асырылатын болады. белгіленген соңғы диск мұнай құйыңыз ұмытпаңыз, «техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша басшылық қағидаттары».

Тексеру жүргізіледі The қозғалысы жылдамдығы тұр шамамен 60-70 км / сағ, ұзақтығы The сапары - 20-30 минут. Сапа-line реттеу қыздыру температурасын картера болады - 95 градус Цельсий артық емес.

тісті сақтаңыз

кепілдік артқы осі беріліс қорабы үшін өз ресурстарын тауысқан, мұқият болуға және дұрыс жұмыс керек.

Біріншіден, болуы мүмкін емес:

• әсіресе ыстық ауа райында, машинаны шамадан тыс;
• Шумахер үміткер және кенеттен басталады жасауға;
• «Бір деммен» ұзақ көтерілуі еңсеруге - бұл беріліс қорабы қызып әкеледі;
• мұнайды алды тісті бірлігіне толтыру, сондай-ақ оның өзгеру кезеңділігін бұзатын: жазғы - әрбір 35 мың қыста км, - 40 мың км...
• әрбір мұнай өзгерген кезде жіліншігінің тазартуды тексеру ұмытып. ол табылған болса, ол дереу алып тастау керек;

Айтпақшы, The түзету The рульдік ( «Газель» екенін білдіреді) тасымалданатын жүзеге ұқсас технология.