Тор - «Smile» автокөлік

біз адаммен автокөліктің алдыңғы салыстыруға болса, онда оның көз - фаралар және торды актілер сүйкімді күлкі ретінде. Сонымен қатар, ол әр бренд өзіндік отбасылық ұқсастық машинаны береді. жыл, ондаған, кейде тіпті ғасырдың өтеді, бірақ құрылымдық мүшесі түрінде, тіпті алыстан өндіруші арқылы анықталуы мүмкін. Дизайнерлер, олар, осы жарқыраған никель жалатылған немесе жақсы отбасына олардың ұрпақтарының хром жалатылған жарақтары сипаттағы контурын қорғаныш армандайды ешқандай мәселе қалай авангардтық жобалар.

автомобильдің дәстүрлі жобалау келбетін мысалдары дөңгелектеу сұлбасы екі симметриялы сегменттерінің тұратын тор радиатор BMW ретінде қызмет ете алады. Ол көп созылған болуы, әр түрлі бұрышпен орналасқан болуы мүмкін, бірақ бұл марканың барлық модельдер стилистикалық бірлігі мінсіз сақталады. қарапайым, бірақ лайықты тек Елтаңбасы дизайн «алдыңғы ұшын». толықтырады

бизнес карточкасы айналды Тағы бір тор - классикалық және ең көне бірі. Ол британдық фирмасының «Rolls-Royce» шығарған көліктердің тән. бала үй боялған сияқты тігінен орналасқан прямоугольник, екі пандустар кигізілген. бастап консерватизм автоөндірушілер Альбион ұзақ мерзімді беделін атап және қоңырау шалушы салтанат нышаны. нені бұл машина сұраңыз газ жүгіріс, әдепсіз болып саналады.

компаниясы «Daimler-Benz», тым, бүкіл әлемде жолдарында оның тану кепілдік бірегей элементіне өз өнімдерін жеткізді. Mercedes тор жонуға жоғарғы, оның құрамы белгілі дөңгелегі бар, немесе оған орналасқан, немесе жоғарыдан, тікбұрышты болып табылады. спорттық модельдер үшін ауаның тұтыну жобалау аздап өзгертілген формасы үлкен металл логотипі және жалпы стилі арқасында, «Мерседес» кез келген басқа машинамен бірге шатастыруға болмайды, жазық, бірақ.

Жас өндірушілер кездері үмітпен олардың стилистикалық жобалық шешімдерді іздейміз, және олардың өнімдері бүгін мақтанышпен сондай-ақ белгілі брендтердің символдарды бір жауап сияқты беделді болады.

ғана емес, сұлулық үшін, бірақ тор, ол сондай-ақ өте құралдық, практикалық мақсаты бар. әсіресе жолда, жүргізу кезінде радиатор және желдеткіш моторлық ала алады түрлі қажетсіз механикалық стресс, шаң мен ештеңеге қорғалған болуы тиіс.

Кейбір автокөлік иелері өз стансасын жобалау өзгерістер енгізу, оның «Iron Horse» динамикалық сипаттамаларын жақсарту үшін іздеп. Кейде осы автокөлік сонша танымастай болып емес, бірақ басқаларға сыртқа шығады қандай жаңарту әкеледі. әдетте қойылатын талаптарды арттыру қажет торын Tuning салқындату жүйесін. Turbo жүйесін орнатқанда, өз кезегінде, тор геометриялық өлшемдері ұлғаюын тудырады ауаның шығыны, арттырады.

техникалық себептерге қоса, автомобиль астам агрессивті сыртқы көрінісін беру үшін ниет, мысалы, эстетикалық бар.