Toyota Celsior: сипаттамалары мен сипаттамасы

Toyota Celsior - Жапонияның ең ірі компаниялардың сәнді автокөлігі. көлік, сондай-ақ эмблемасы Lexus LS астында белгілі. Badged Toyota седан ғана Жапония оң қолы диск ішкі нарықта өндірілген болатын.

1989 жылдан бастап автокөлік рестайлинг үш ұрпақ арқылы өтті. 2006 жылдан бастап моделі толығымен «Лексус» қанатының астында өтті және осы күнге дейін олардың брендімен шығарылған. үш ұрпақ моделін Toyota Celsior, олардың пайда болуын, нарықта табысқа, техникалық сипаттамалары және одан қарастырайық.

бірінші ұрпақ

Бірінші автокөлік 1989 жылы пайда болды. седан Детройт автосалон және дереу қоғамдастықты «жарылуы» болды. машина аралас люкс класы мен керемет қуатты және тыныш қозғалтқыш болып табылады. Бұл оған аңыз болуға мүмкіндік берді.

Ол бірінші ұрпақ автокөлік революциялық және тренд-орнату жапон автомобиль өнеркәсібі айналасында болды. седан жабдықталған болатын бір V8 қозғалтқышы 260 ат күші 4 литр және шығару көлемі. Бұл «айуан» үлкен және неуклюжий седан және пысық спорт көлігін жасады. Қосады жанады артқы жетекті және автоматты беріліс. Осыған байланысты Toyota Celsior иелері екі қауіпсіз ұстаңыз уақыт жұмсауға болады, сондай-ақ, сіз қалаған Scorcher көп.

уақытты сәйкестендіру үшін бірінші ұрпақ Celsior пайда. 90-жылдардың басында, жапондық компаниялар қарапайым және тікелей денесі стильдер өте ұнады. Алдыңғы соңы ұстамды көрінеді: тікбұрышты шамдар және сол торын бір стильде жасалған. Жемшөп автокөлік алдыңғы қарағанда біршама ұзағырақ көрінеді, бірақ ол дәл сол көрінеді. магистральдық қақпағы және бампер астында органның бүкіл ені бойынша тікбұрышты Тұманға жалпы дизайн алаңдатпай емес тар. көлік құралының ішкі әрлеу және жабдықтау уақыт бизнес-класс машиналардың жоғары деңгейде жүзеге асырылады.

автокөлік Toyota үлгісін рестайлинг құрады, ал 1994 жылы аты аңызға айналған седанның екінші буын жарық көрді, ол кейін 1992 жылға дейін шығарылды.

Екінші ұрпақ Toyota Celsior: сипаттамалары мен сипаттамасы

Екінші буын тікелей алдыңғы идеялар мен жетістіктерін дамыту жалғасуда. Бір қарағанда, бұл седан іс жүзінде өзгерген жоқ, деп көрінуі мүмкін. Бит әлі берік люкс класты жетекші жағдайға ие алдыңғы, Созылған базасын және одан кең кабина қосулы машинаны өңдеді.

280 ат күші бар 265 ат күші және төрт-литр төрт литрлік: седан екі қозғалтқышы жабдықталған. Екі нұсқасы автоматты беріліс қорабы және артқы жетек жабдықталған.

үшінші буын

Үшінші буын Toyota Celsior тарихында соңғы болды. көлік Лексус қанатының астында келіп, бүгін қол жетімді. Седан 2000 жылдан 2006 жылға дейін дайындалған.

Бірінші кезекте зардап шеккен моторды өзгертеді. Оның көлемі 4,3 литр, және 280 ат күші билік дейін өсті. Бұрынғыдай, седан автоматты беру және артқы дөңгелегі жетек жүйесімен жабдықталған.

Көрініс Toyota Celsior үшін танымастай айналды. Car фотосуреттер Алдыңғы ол Mark II деп әсер береді. Бірақ машина дерлік өзгеріссіз қоректенеді. Тек оптика сәл астам домалақ айналды.

Celsior барлық заманауи салтанат нақты бабамыз болды. Осы күнге дейін осындай Mercedes және Audi ретінде Компаниялар уақытта тек ең озық технология пайдаланылатын жыл 1990-2006 Toyota седан ретінде, жапон әзірлемелер пайдаланылады.