Fiat 127 Автомобиль тарихы қысқаша шолу

Fiat 127, төменде ұсынылған он екі жылдан астам уақыт бойы сатылымда бар олардың фото. Ол өндірушінің бұл ескірген 850-Mod негізінде салынды. Жаңалығы дене бірнеше нұсқаларын жүзеге жасалды шағын машина болып табылады. уақытта машинаның Жақсы техникалық өнімділігі мен қуатын, ол ең сұранысқа және Еуропадағы танымал бірі.

бірінші ұрпақ

Дебют моделі сатыдағы 1971 жылы конвейерден төмен келді. Бірінші ұрпақ Fiat 127, оның көлемі 0,9 литр болатын төрт цилиндрлі бензин қозғалтқыш, аяқталды. Жабдықталған автомобильдер алдыңғы жетекті жүйесі болды. жаңалығы басты ерекшелігі көктемгі жапырағы түріне тұратын бірегей дизайны артқы подвеска болды. автомобильдің бірінші иелерінің пікірлер айтуынша, оның ең маңызды ерекшелігі үлкен сыйымдылығы деп атауға болады. Бұл Fiat 127 жолаушыларды және багажды арналған кеңістік 80 пайызға, өйткені, таңқаларлық емес. Негізінен осы 1972 моделіне байланысты ең үздік еуропалық автомобильдерді ретінде сыйлығымен марапатталды. Нәтижесінде, алдағы бірнеше жылда, ол Батыс Еуропа нарығында ең танымал көлік бірі болып саналады. екі орган нұсқада қолжетімді модельдері - екі немесе үш есіктері.

екінші буын

1977 жылы, қоғамдық жаңартылған автомобильдер аздап өзгертілген болатын Fiat 127 ерекшеліктеріне екінші буынын таныстырылды. Атап айтқанда сатып алушыларға ұсынылатын таңдау екі нұсқасы орнатуға күш бар. Екі жағдайда да, қозғалтқыш бір литр көлемі бар. Сонымен қатар, оның билік конфигурациясына байланысты 49 немесе 69 ат күші болуы мүмкін. Құрылған алдыңғы тежегіш диск түрі, және артқы - барабан. Ол бірнеше өзгерді және автомобильдің түрі бар. Негізгі инновациялық бес есік бар органның жаңа нұсқасы пайда болды. барлық басқа жобалау тенденциялары кәмелетке толмаған объектiлерiн қоспағанда, іс жүзінде өзгерген жоқ.

үшінші буын

Өткен ғасырдың сексенінші жылдардың басында үшінші буын моделін жарық көрді. Developers сәл қайта және автомобиль дизайн жаңартылады. «Ритм» моделін -. Атап айтқанда, өзгертілген артқы және Fiat 127 алдыңғы компания-өндіруші беттен басқа жаңа өнімдерді көптеген ерекшеліктерін бар қарыз болатын атап өткен жөн автомобильдің астында Капоте 74 «жылқы» қабілетті 1.3-литрлік бензин энергоблок, монтаждалған болатын. Кейбір өзгерістер жасалған және кезеңнің автомобиль өнеркәсібіндегі жаңа үрдістеріне сай болды салонының, болды. үшінші буын моделі Италиядағы өсімдіктер және басқа да елдерде орналасқан компанияның нысандардың ретінде шығарылды.

әңгіме соңы

1983 жылы, итальян өндіруші өзінің жаңа моделі Uno таныстырды. Осыдан кейін, компания басшылығы Алайда өндірістік Fiat 127 тоқтатуға шешім қабылдады, ол Оңтүстік Америка көлікке өсімдіктер дерлік өткен ғасырдың тоқсаныншы жылдардың ортасында бара атап өткен жөн. Сонымен қатар, ол белсенді түрде оң 1987 дейін (Еуропадағы қоса алғанда) түрлі елдердің нарықтарына жеткізіледі.