Типтік ақаулық Mercedes 211

2001 жылы ұсынылған Mercedes 211, алдыңғы моделін айырмашылығы аз көрінеді. Алайда, бұл түбегейлі түрлі автомобильдер болды. вагон (болған атауы индексі «Т») және седан - Mercedes 211 органдарының екі түрлерімен ұсынды. Бес жылдан кейін автокөліктің пайда сәл түрлі болды - бамперлер, табалдырықтар, пішінін өзгерту тор және артқы көрініс айналары.

Mercedes 211 5.0, 3,200, 3.0, бензин ішкі жану көлемі 1800, 2.600 орнатылған, және 2,200 2,7, 3,0, 3,200, 4.0 литр дизельдік қозғалтқыштар көлемі 5,5 литр. E63 және E55 - Сондай-ақ, жанар-жағар май, ішкі жану қозғалтқышы бар AMG моделін сатылған.
Барлық қозғалтқыштар сенімді және берік болып табылады, бірақ кейбір мәселелер әлі де бар. Мысалы, басқару блогы ПМС-бүрку ылғал, сезімтал оттегі сенсор кедей отын -. 1800 литр моторы. кезінде тұрақты емес жұмыс байқалады ақ бос тұрып қалу. Кезде 150000 жүгіріс динамикалық жүргізу стилі жұмыс компрессорды тоқтату мүмкін. уақыт ауа сүзгісін ауыстыру жоқ болса, желдеткіш мұнай және қозғалтқыш қатты жұмыс істейтін болады алады. V8 және V6 қозғалтқыштар мұнай көп тұтынады - мың шақырым бір литрге дейін.
дизель ішкі жану қозғалтқышы бар көлік құралдары бойынша бір дизель сапасына байланысты ағызу magitraley отын инжектор жеткіліксіздігінің жиі жағдайлары болған.

6-механикалық беріліс қорабы, бес-мен жеті-автоматты беріліс қорабы (7G-Tronic): Mercedes 211 келесі беруді орнатыңыз. беріліс қорабы бар жалғастыратын шамамен 130 000 -149 000 шақырымды құрайды. рульдік Атап кемшіліктер анықталды. 2003 жылдан бастап, Mercedes толық жетегі 211 нұсқалары болды.

Тұрақтандырғышты автокөлік көп буынды тәуелсіз тоқтата тұру. Егер сіз 85 000-90 000 шақырым іске кезде алдыңғы бойлық қару ауыстыруды талап етеді. туралы 149 000 Ең жиі артқы аспалы Көлікке сайлентблоки бұзып - алдыңғы амортизаторлар шамамен 131.000 шақырым, артқы болып табылады. модельдер E500 күні E420 CDI, E63 AMG барлық дөңгелектер үшін орнатылады ауа тоқтата тұру. Алайда, олар кейде (жиі суық ауа райында) жұмысты тоқтатады.

барлық доңғалақтарға дискілік тежегішінің, ABS толық уақыт бар. Электродтардың әдетте 20-33 мың км артындағы ауыстыруды талап - .. 41-49 мың шақырым жүріп өткеннен кейін .. 120 000-130 000 kilomektrov - Алдыңғы тежегіш дискілер әр 50 000-60 000 км, ал артқы ауыстыру қажет. Сирек жағдайларда, ол ABS жүйесі бас тартуға құқылы. Жалпы, электр жабдықтар қауіпсіз. Бірақ кейде осындай автомобиль навигация жүйесін, ұялы телефон кіріктірілген немесе электр жетегі есік сияқты кейбір компоненттер, жоққа. батарея орындау жағдайлары болды.
машиналар Mercedes 211 өндіріс бірінші жылы туралы істерді электрондық клапаны қыздырғыш, электр блоктарын бақылау ажырату, есік тұтқалары, кейбір датчиктер (мұнай деңгейі, жолаушылар болуы) болды. Кейде жұмыс істеуі үшін тоқтатқан блок желдету және жылыту, сондай-ақ жүргізуші орындығы компрессорды.

Mercedes 211: автокөлік иелерінің пікірлер

Артықшылықтары: динамика, жақсы жеделдету, неміс сапасы, күшті дене, жақсы өңдеу, керемет маневр, тегіс жүгіру, жолда тұрақтылық, комплект кең ауқымды, оның уақтылы өту стилі, келбеті, фирмалық, авариясыз жұмыс.

Минус: қымбат жөндеу, қосалқы бөлшектер және техникалық қызмет көрсету, Mercedes 211 баптау жол.