Канада бизнес - Bombardier Q400

Канадалық компания Bombardier өткен ғасырдың 50-ші жылдарда құрылған. өнімдерінің тізімінде ғасырдың соңына қарай, ол трамвай тоқтату әуе кемелерiне, жабдықтарды көптеген түрлерін түсіндік. 90 бірнеше маңызды оқиғаларға компания үшін белгіленген.

бақылау пайыздық Bombardier отбасымен қалды отырып Біріншіден, корпорациясы, жер, көлік айналысатын өзінің еншілес компаниясы, акцияларын сатты. екінші іс-шара 1992 жылы орын алған - «Боинг», кейіннен бірінші сипаттағы бір қысқартылды атауы, оның тыныш жүйесін ( «Тынық»), жасау, жақсы Соңында Dash 8. ретінде белгілі, әуе DHC сериясы өндіру патент сатып алды. Ол тек Bombardier әуе кемесінің жабдықталған. ұшақ Q400 - машина, қысқа ауқымды және орта қашықтыққа арналған, жаңа даму компаниясы болып табылады. Яғни, бұл туралы осы шолудың оның ерекшеліктері мен артықшылықтары бар.

сипаттамасы

Bombardier Dash 8 Q400 канадалық өндірушінің Bombardier Aerospace жылғы ұшақтың жаңа, жақсартылған нұсқасы. самолетостроения компанияның әлемдегі Боинг және Эйрбас сияқты корпорациялар кейін үшінші орын алады. Ресейде, өндірушінің өнім үлкен беделге ие емес. Соңғы кезге дейін, канадалық әуе кемесі Сахалин облысының әуе қозғалысын қамтамасыз ету бір ғана компанияны пайдаланылады. Алайда, ресми көздері ол, ең алдымен, Ресей аумағында осы әуе кемесінің өндіруге арналған келісімшарт жасасу болып табылатыны белгілі.

концернінде өндірілген ұшақтардың - әріптестерімен, Bombardier Q400 айырмашылығы. Екі қозғалтқыштар автомобиль қанаттарымен орналастырылады. Кеңейтілген нұсқасы «Superjet 100» әуе кемесінің салыстыруға болып табылатын, бортында 100-ге жуық жолаушы қабылдауға қабілетті. Бұл жағдайда, соңғы қарағанда, канадалықтар бір сынып үшін арналған ұшақ, әзірледік. түріне сәйкес ол бір-қатарда ұшу аппараттары жатады.

негізгі моделіне Сонымен қатар, компания жолаушылар, жүк, және тіпті әскери нұсқасы қоса алғанда, бірнеше modfikatsy, шығарды. Сонымен қатар, басқа да елдер үшін теңіз нұсқасы үшін арнайы тапсырыстар бар. Сонымен қатар аттары айырма көп жоқ өзгерістерді бар.

ерекшеліктері

Bombardier Q400 бірнеше қызықты мүмкіндіктерді алды. бірінші және түбегейлі, әрине, қозғалтқыштың түрі болып табылады. Ең әуе Джетс «болып табылады». Екінші жағынан, бұранданың ретінде өндіріске бәлкім қолдау, және арзан болады.

әуе кемесінің екінші ерекшелігі салонының деп атауға болады. басқа жолаушылар лайнеріне салыстырғанда кезде, ол ұшақ бизнес-класс ғой. 4 орындық Барлық жолдар, Өткелде әрбір жағында жұп. сол мысалды қолданып, сіз ешқандай орын және Е. бар екенін байқайсыз

атап өтуге болады, келесі нәрсе - қанаты фюзеляждың жоғарғы тіркелген, бүкіл дене өйткені бұл, ең ағайынды қарағанда төмен, соның арқасында ұшақ алдыңғы сол жақ есікті өз баспалдақ болды.

Bombardier Q400 ұшу / қону жер жолағын үшін пайдаланылуы мүмкін қандай осындай баптардың болуы, сондай-ақ ол шағын әуежайлар жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

кабина

әуе кемелерi үшiн типтік интерьер схемасын қарастырайық. ол әлі сирек кездеседі Ресей әуежайларда бастап, мысалы, Air Canada ұшу әуе қабылдайды. Канадалықтар басқа компаниялардың, сондай-ақ атап терезелер кезінде орындар.

оң жағы есік стандартты болғандықтан, бірінші жол сол жағында тек екі орын бар. Аяққа арналған үлкен кеңістікте алдында, ешқандай Сіз жаздап емес, және сол уақытта, жақын қалқаның жеткілікті алыс - - Сіз қабырғаға қарап сезім, пайда емес, бұл орын тамаша таңдау болып табылады. Осы нысандар орын Д жолаушылары болуы және екінші жолдың F болады.

19 сериясы (соңғы бір) жолаушылары болуы өте ыңғайлы емес. Екінші шығу жұлын, сондықтан, ең алдымен, олар белінен мүмкін емес болады. Кейбір ыңғайсыздық 14 жолға 10 терезе отырған жолаушыларды болуы мүмкін. Орналасқан жері қанаттары жанкүйерлер ұшу кезінде терезеге қараймын болдырмайды. Сонымен қатар, осы моделін, қозғалтқыштар қанаты орналасқан, және осы жазықтықта пайдаланылатын дыбыс сіңіру жүйесін қарамастан, сәл шулы болуы мүмкін.

Кейде басқа әуе және өзге де ортақ макетін үлгілерде, бірақ кез-келген жағдайда, ол әуе кемелерінің екенін есте ұстағанымыз қажет турбовинттік қозғалтқыштар. Сондықтан, орта жолдар терезе отырған адам аз көрген, сонымен қатар, аздап шулы болады. басқа кемелер, кабинаның басында кеңістікте ретінде - ең қолайлы және әуе соңында дұрыс орын болады.

техникалық деректер

Ал, толық түсінуге - техникалық параметрлері туралы аз. ол атайды Bombardier Dash Q400, әуе механика, ұшудың мынадай нұсқалары бар:

• круиз жылдамдығы - 667 км / сағ;
• максималды - 910 км / сағ;
• ; 8000 м - төбесі
• ауқымы - 2500 км;
• (Ұшуына және қонуына арналған ретінде) ұшып-қону жолағы ұзындығы - 1400 м;
• Отын жеткізу - 6500 л;
• Ұшып көтерілу массасы (ең жоғары) - 29 250 кг, интернаттар (ең жоғары) - 28 000 кг.

моделін сипаттамасы:

• ұзындығы - 32,8 м;
• биіктігі - 8.3 м;
• Фюзеляж диаметрі - 2,69 м;
• қанаты ауданы - 63 м;
• krylev- 56 м сыпырып;
• интерьер ені - 2,03 м;
• Ішкі ұзындығы - 18,9 м.

қорытынды

Біз бұл біршама жаңа болып табылады, дегенмен, ол орнына бұрандаларды пайдаланады, себебі, ескірген көрінеді, Bombardier Q400, қаралып Jet түрткі. Дегенмен, ол CB «Sukhoi Азаматтық ұшу аппараттарында» құрылған Ресейдің жаңа даму, атап айтқанда, «Superjet 100», бәсекеге өте қабілетті.