AT-45 ұшақта. жайлылық пен сенімділігін үйлесімі

Кейбір әуе кемесінің және әуежайлардың атаулары өте күрделі болып табылады. ауаның толық атауларының скоринг ол көп уақыт кетуі еді. Ал халықаралық әуе кеңістігін қиылысында аударма қиындық, сондай-ақ бар. Жылы төтенше жағдайлар , бұл сөзсіз құлағаннан, және, демек, зардап шеккендерге әкеледі. Жалпы ыңғайлы болу үшін, арнайы халықаралық кодтары енгізілді.

Meet - Alenia ATR 42-500

ИКАО коды - бірегей комбинациясы 4 цифрдан тұратын және ұшу жоспарлау үшін пайдаланылатын. әуе кемесінің Alenia ATR 42-500 жасырынып AT-45 кодтау астында. салдарынан француз компаниясының Aerospatiale және итальяндық Aeritalia бірлестігінің үшін құрылған, ол Франция-Италия концерні Avions де көлік аймақтық (ATR) өндірді.

AT-45 әуе кемесі қысқа рейстерде ең танымал бірі болып табылады. ATR-42 - Бұл бірінші туған осы сериялы лайықты мұрагері болып табылады. Жобасы жаңартылған кеме 1993 жылы жарияланды. Алғаш рет AT-45 шасси ұшу-қону жолағын қыркүйек 16, 1994 қақпағын ажырауы. Ол табысты 1995 жылдың жазында аяқталды еуропалық стандарттарға сәйкес сертификаттау үшін барлық қажетті шараларды өтті. Қазан айында, қазірдің өзінде сериялық өндірісі басталды.

жақсартылған звукоизоляции кабинаның жақсартылған эргономикалық жобалау қамтамасыз ету осы түріне ұшақ. Шу, кабинасында және кабинада арнайы техниканың барлық жүйесін азайту. багажды үшін жоғарғы сөрелер ұлғаюына туындап жолаушылар ыңғайлы.

сандық радиоэлектронды EFIS жиынтығы ұшқыштар мінсіз кез келген ұшу жағдайды жеңе көмектеседі. Сезімтал сенсорлар жүйелер мен компоненттерін жағдайын талдау. Олар кеңесі және жабдықтың істен проблемалары туралы уақытында түсінуге болады.

Ол тапсырыс берушінің арналған жабдықтарды және басқа да жиынтықтарын орнату мүмкін. Барлық бұл-45 қауіпсіздігі мен сенімділігін кепілдік береді. Фото авиалайнерлерінің ATR 42-500 төменде көрсетілген.

AT-45 бүгін

Осы сериясы әуе кемесінің астам жиырма жыл бойы ішкі рейстердің әуе трассалары слойный. Бүгін төрт жүзден астам ATR-42, AT-45 ұшағы болып табылатын үлкен үлесін шығарды. Ең ірі әуе өз флотын бөлігі ретінде осы кемені бар:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• ЮТэйр.

Ресейде, ол Utair Nordstar ішкі рейстерде және әуе табуға болады. операция ағымдағы конфигурация шамамен 30 вагон бар. Негізінен компаниялар өздерінің алғашқы иелері болып табылады. 2011 жылдан бастап, ұшақ төмен температурада ұшатын мүмкіндігін куәландыратын құжаттарды қабылдады. Бұл айтарлықтай елде оны қолдану аясын кеңейтті.

мұндай кемелер ұшуға бағалаған кезде, көптеген жолаушылар орыс-24 жабдықтармен ұқсастығын байқаған, бірақ салонында үлкен жайлылық пен шу оқшаулау ескеріңіз.

AT-45 әуе кемесінің: Ерекшеліктер

экипаж 2 адам болып табылады. жолаушылар саны бойынша ұшу бір басқарушы басқаратын ұшу, Әдетте 42-ден 50 дейін болуы мүмкін.

Ұшақ екі алынған турбовинттік қозғалтқыштар Pratt & Whitney (Канада) PW127E, 2400 ат күші сыйымдылығы әр. Hamilton Стандартты 568F shestilopastny бұрандалар, олардың жобалау оңтайландыру, 3,93 м диаметрі шу мен діріл қысқарту көзделген.

ұшақ оқыс

Құрылғаннан бері, бүкіл сериясы ATR авариялар мен елеулі оқиғалардың түрлі шамамен 30 рет қатысты. Осы статистикалық жылы AT-45 әуе кемесі қызметкерлерінің кінәсінен олардың барлығы тек үш рет болды.