«Toyota Corolla» (вагон): сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, бағасы

«Toyota Corolla» (вагон) - жапон автоөндірушілер жылғы танымал отбасылық автокөлік. моделі астаналық аудандарында қауырт көлік толқынында ел сапарларға және отбасымен және қозғалысы үшін қызмет ете алады тамаша көлік болып табылады. Бұл мақалада оның сыртқы, ішкі және тағы басқалар, автокөліктің барлық сипаттамаларын сипаттайды.

моделі тарихы

1966 жылы конвейерден төмен түсіп, бірінші автомобильдің ұрпақ бастайды. Содан кейін бұл модель инновациялық болды. Ол автомобиль өнеркәсібі серпіліс жасады. «Corolla» үлгі нөмірі хэтчбек бір ғана нұсқасын таныстырылды. автомобильдің екінші буын келбетін аз өзгерді, бірақ қозғалтқыштардың жаңартылған диапазоны бар. купе және хэтчбек - екі нұсқада машинаны өндірілген. әрбір ұрпақтың туралы әңгіме универсал орган болған кезде, өте ұзақ уақыт пен мәтінді қабылдауға, сондықтан бұл жыл тікелей көшетін болады. Яғни бұл туралы ғой және осы бапта талқыланатын болады.

Вагонның пайда

бесінші буын ол дереу моделін жанкүйерлердің жүрегіне жеңіп «Toyota Corolla» (вагон), пайда болды. ол 1,8 литр көлемі жаңа дизель бірлігі қолжетімді болды. Екі жыл өткен соң, автомобиль кейін АҚШ және ішкі нарықта сату үшін Жапония экспортталды. Барлық дерлік модельдер қосымша алдыңғы жетекті нұсқаларымен шығарылды А.Е. 86 Олар тұрақты толық жетекпен жабдықталған және А.Е. 85.. Универсал Wagon префиксін алды, сондай-ақ белсенді ресми дилерлер тарататын бастады.

1987 жылы ұсынылған алтыншы ұрпақ моделін, жылы, жасаушылар түбегейлі органның ескірген дизайнын жаңарту туралы шешім қабылдады. Осылайша, автомобиль көбірек уақыт жонуға және дәйекті сән болды. машина әлі алдыңғы және толық жетекпен жабдықталған. Астындағы, алдыңғы «Toyota Corolla» болды қозғалтқыштардың кең ауқымды, қойды. моделі жоғарыда бір сыныпта барды, өйткені мұндай көлік құралының бағасы айтарлықтай өсті.

Құбылмалы жетінші ұрпақ одан әрі өзгеруіне әкелді. Бірінші кезекте, олар органға қатысты. Пішіндер жұмсақ біртіндеп корпоративтік басын маячила болды. автокөлік артуына байланысты доңғалақ үшін әлдеқайда ауыр болды. «Toyota» толық тастанды карбюраторларды - дерлік барлық даналары сорғыш астында инжектор бірлік босатылды.

Сегізінші ұрпақ кеш 1995 жылы пайда болды. ағзадағы Жалпы ерекшеліктері алдыңғы нұсқасына байқауға болады. Бірақ жасаушылар машина көп тегіс жасады. моделі жаңа бар қозғалтқыш 1ZZ-FE. Арқасында netyazhologo мотор вагонға, оның алдындағы әлдеқайда жеңіл болды.

жаңа нұсқасы

«Toyota Corolla» (вагон) тоғызыншы ұрпақ соңында 2000 жылы енгізілді. Дене тозған индексі E120. автомобильдің Дизайн күрт өзгерді. Ол толығымен автокөлік денесін қайта құрастырылған. Екі жыл өткен соң, шағын фейслифтинга кейін. интерьер безендіру өзгеріссіз қалды. седан және универсал ретінде моделі ареалында ең танымал тоғызыншы нұсқасы. «Corolla» жиі Головокружительные сату көлемінің салдарынан көптеген баспагерлер мен сыншылар, өте оң кері байланыс иелерінің жылдың автомобиль болды.

2006 жылы, жапон оныншы орган үлгісін ұсынды. өзгерістер қозғалтқыштар көрінісін және ауқымын әсер. Бұл әлемдегі ең алғашқы автокөлік өз сегментінде қауіпсіздігі үшін 5 жұлдыз рейтингі екенін айта кету керек. он бірінші және күні ұрпаққа соңғы «Toyota Corolla» 2012 жылы ұсынылған болатын. Универсал стандартты диапазоны бірлік қосымша электр қозғалтқышы бар гибридті нұсқасы алды. 2015 жылы, шағын рестайлинг келбеті болды. Яғни, бұл машина талқыланатын болады қандай.

Көрініс және интерьер

автокөлік моделі ауқымды қалған рухында көрінеді. Үлкен тор, оған байланысты алдыңғы оптика. Жоғарыда Bonnet желісін атап хром жолақ болып табылады. Жалпы, жаңа нұсқасы емес, кәдімгі отбасы және «Corolla» қарағанда, көп арбаға Subaru Impreza ұқсайды. Side ол шанақ өлшеміне байсалдылықпен екенін айқын болып бір рет. машинаның артқы бөлігі бура үйлеседі және сол стильде жасалған. Көрініс автомобильдер ештеңеге деп атауға болады - бұл, спорттық батыл, агрессивті, бірақ тыныш және отбасылық емес. Осы көліктің, тоғызыншы және оныншы буынның түбінен кетті. Тіпті дизайн тұрғысынан «Lexus» бағытында жеңіл жылжуы байқадым. ның салоны көшетін.

«Toyota Corolla» (вагон) ішінде өте жайлы және кең болып табылады. ауқымы автомобильдің жоғарғы жағында бақылау жүйелерін, мультимедиялық және одан кең түрлі жабдықталған. салоны сапары тіпті достар үлкен отбасы немесе топ үшін ыңғайлы болады, өте кең болып табылады. Әрине, сынып деңгейі бар - құрастыру сапасына және моделін орнату өте оның ағасы дейін өмір сүреді емес. «Toyota Corolla» (вагон), тек үйде Еуропалық нарық үшін босатылады, оның сол жақ дөңгелегі Sprinter Вагон деп аталады. орындықтар ыңғайлы кінә айтуынша дерлік ештеңе үшін. арзан сіз биіктігі автоматты реттеуді алу және жете алмайды түзеп болып табылады. Бірақ ол ниеттелген автокөлік класс және сегментінің туралы ұмытпауымыз керек.

«Toyota Corolla» (вагон): Техникалық сипаттамасы

Бұл автомобиль ғана босатуға дайындалуда. Бірақ жасаушылар седан бірдей қозғалтқыштар кірістіру уәде. Ал оларға бірнеше жаңа нұсқаларын қосу үшін. 99 ат күші сыйымдылығы және сорғыш астында 122 жылқы бар 1,6-литрлік бөлігімен 1,3-литрлік бензин қозғалтқыш: Модель екі қозғалтқышы жабдықталған. автокөлік қолмен және Роботтандырылған беріліс қорабы бар сатылатын болады. Стандартты, Classic, Стиль және Стиль Plus - мұнда жаңа «Toyota Corolla» толық жиынтығында тізімі. негізгі нұсқасы (стандартты) бағасы 1 млн 100 мың рубль басталады. барынша конфигурациясы үшін 1 миллионнан астам 300 мың рубль төлейтін болады.

нәтиже

жаңа көлік, сондай-ақ алдыңғы екі ұрпақ ретінде, автоәуесқойлар жүректерін жаулап керек. моделі үздік сату мүмкін емес болсын, бірақ автомобильдің жобалау және техникалық жабдықтарды тұрғысынан оның предшественников салыстырғанда алыс алға секіріп.