Toyota Sera: модельдер, фотосуреттер мен пікірлер шолу

Автомобиль Toyota Sera бес жыл мерзімге беріледі. ол компанияның дизайнерлер мен әзірлеушілер «Тойота» дене және сыртқы түрлерімен тәжірибе деп бар екенін осы машина арнайы болып табылады. деп аталатын «biodesign» барлық емес, дәм татуға келді, бірақ бұл өнімде оның сатып алушыны тауып.

өндіріс бастау

Токиода 1987 жылы көпшілікке алғаш рет ұсынылған Дизайн. Бұл құрылғы концепт AXV-II ретінде қарастырылады. Яғни өзінің бастапқы атауы болды. сериясы, оның үлкен өлшемдері және аса қуатты қозғалтқышы бар іске қосылды. Бұл машинаны салу, өндірушілер, оның алдындағы жылғы үздік қабылданған және кейбір жаңа технологиялар мен ерекшелігі қосты. Сондықтан, мысалы, Toyota Tercel модельдер, ол қозғалтқыш және қорабы алуға шешім қабылданды. Ал Starlet в ретінде белгілі машина, тоқтата тұру алды.

өндірістік моделін барысында кейбір өзгерістерге ұшырады. Олар, сыртқы интерьер және дизайн ұшырайды. жағдайы жақсы бір Toyota Sera табу үшін, біздің уақытта - бұл сирек болып табылады. өндіріс соңынан бастап көліктердің өте қарапайым саны жиырма жылдан астам болды, плюс Ресей автокөлік нарығында бәрі жеткізіледі емес, шығарылды. Алайда, көптеген жанкүйерлер Жапонияда осы модельдерді сатып алып, оған оларды тасымалданды. Сондықтан кейде сіз Ресейде осындай сирек көруге болады.

пайдаланылатын технологиялар

Toyota Sera Көріністің техникалық тұрғыдан жақсы болды. Ол гидравликалық мақтанбайтын , беттік қалыптау мысалы. Бұрын ол тек рефлектор фаралар және күрделі формаларының басқа бөліктерін өндіру процесінде қолданылды. Бірақ «Тойота» Капоте, құйрығын және дене панельдер жасау үшін осы технологияны қолдану туралы шешім қабылдады алғашқы компания болды.

дайындау кезінде Толығырақ деп аталатын multiplunger штамптау қолданылды. Ал жоғары жылдамдықты үш осі дайындама арнайы көмірқышқыл газының лазерлік кесу. модельге сәйкес, бұл эксперименттер сәтсіз деп көруге болады. Ол Toyota Sera оптика сәулелі көлеңке маска және Шоғырлау жазықтықта жабдықталған сериясы, жылы шығарылған алғашқы автокөлік екенін атап өткен жөн. Ал бірақ бұл бірінші рет құрылған SLSS динамик жүйесі үшін осы машинада тұр.

есіктер

автокөлік фото бапта қарастырылған Toyota Sera, ол жиі кімнің жобалау бірінші есіктер түрі қолданылған сериялық көлікке, деп аталады, бұл «көбелектің қанаты.» Айта кету болып табылады Бұл сондай-ақ шынайы саналады, егер Alfa Romeo 33 Stradale үшін, 18 дана көлемінде 1967 жылғы 1969 жылға дейінгі кезеңде шығарылды болуы мүмкін. Жапон эксперименттік үлгісі ғана отанына шығуға, сондай-ақ әлі, осы түріне есіктер тек вагондардың McLaren F1 және «Энцо Феррари» арқылы белгілі болды.

Басқа қызықты фактілер

Ол есік ашу механика үш жыл «Тойота» дамыту және мамандар жақсарту үшін айта кету керек. Бірақ төмен көрсетті Toyota Sera, моделі, күрделі шыны фигуралар мақтанбайтын. Ал ғана емес жағы есік. Ол тіпті қаңқасыз, барлық-шыны қайырмалы үшін қолданылған. Ең үлгілері өндірісін бастады 1990, сатылды. Содан кейін біз сатып 11200ден көлік құралдары тіркелген. Car дегенде 1996 жылы сатып - тек сегіз көшірмелері.

құрылыс және басқа да ерекшеліктері туралы

Сондықтан, бұл модель тек бір туристік автокөлік нұсқасы жасалады. 5E-FHE (16 клапан, 4-цилиндрлі, 110 а.к.) - Ал қозғалтқыш сорғыш астында бір ғана түрін көтерді. автокөлік алдыңғы дөңгелегі болды. Автомобиль әзірлеушілер акустикалық впускной коллекторы жабдықтауға емес шешті, және, өйткені қозғалтқыш қуаты 115, және 110 ат күші емес, осы. өйткені артқы орындықтар құрылыс машинада жайлы екі адамды сыйдыруға болады, бірақ үш тым толы болар еді.

Сіз не басқа ерекшеліктері туралы айтып мүмкін Toyota модельдерін Sera? белгілі бір дәрежеде Техникалық сипаттамалары, әлеуетті сатып алушылар таңдай алмады. 4-қадам «автоматты» бар, және 5-жылдамдық «Механика» бар нұсқасы ретінде ұсынды. Алдыңғы дискілік тежегішінің орнатылды желдетілетін. A Артқы - барабан. Бірақ ол ABS жабдықталған дискіні алуға ақылы мүмкін болды. бұралу арқалық жартылай тәуелді - ресепшн «McPherson», және артқы болды.

Аудио жүйесі SLSS

Бұл аббревиатура Super Live Surround Sound білдіреді, және төмендегідей аударылады: «. Superzhivoy көлемді дыбыс» Ал әдеттегі небәрі түбегейлі түрлі дыбыс жүйесі. Ол бөлек жинақ ретінде бөлді SLSS, жабдықталған «Тойота» компаниясының оның үлгісіне, арқасында.

Бұл жүйе он дыбыс көздері бар. бағандар бұрыштары және панельдің ортасындағы, артқы қайраңындағы және багаж, есік орналасқан. ол сондай-ақ орнатылған-эффектора және CD, FM, AM, және MD бар 2DIN басшысы бірлігін жабдықталған. Толығырақ аудио 5-канал күшейткішті және механикаландыру мақтанбайтын. жолаушыға шығыс дыбыс бағытын өзгерту үшін, артқы сәлемдеме қайраңындағы акустикасын қосулы Яғни жетектер. Ал SLSS пайдалануға үш режимі бар. «Қалыпты», «концерт залы» және «Стадион».

Бір қызығы, осы аудио жүйесінің болуы машина көп лазым, сонымен қатар ауыр ғана емес жасауға. салмағы ол SLSS 20 келі қосылады.

Tuning және спорт

Бұл автомобиль жақсы динамикасын мақтана алар еді. Бірақ автоспорте, ол болашақ жоқ. Ал ғана емес, өйткені шектеулі сериясы. Біріншіден, ағзадағы ол төмен қаттылығы бар. Сондай-ақ, rollcage машина іс жүзінде мүмкін емес орнату бойынша. Ал мотор бөлігінің көлемі тым аз. Осыған байланысты, басқа да моторды орнату, сондай-ақ мүмкіндігі бар. осы үлгі бойынша Ресейде, ал, кейбір автоәуесқойларға сүйреп жарыс және ралли-спринт болды.

Бірақ басқа саладағы ол өзіне Toyota Sera табылған. Tuning толығымен осы машинаны өзгертеді. осы үлгі негізінде, біз жобаларды көп құрылды. Styling, баптау, шоу машинаны құру - бұл тек қана пайдалануға болмайды, неге.

Әсіресе осы автомобиль әуесқойларының түрлендіру үшін ұнады. оның астында Капоте өте танымал орын 4Е-FTE турбиналық болды. 135 ат күші - оның көлемі 1,3 литр, ал қуат Көптеген ол 180 а.к. жинақталатын осы қозғалтқышты жақсарту шешілді Терең баптау, Сіз керемет жасауға мүмкіндік береді - 300-350 «жылқы» қуат тәрбиелеуде. көп көп жиынтығы турбина бар. Оның көмегімен, зауыттық 1,5 5E-FHE 400 «жылқы» қуатын генерациялау мүмкін. Жиі, мамандар, тіпті барлық жетекті беруді және механикалық нагнетателем қойды. Дегенмен бірнеше жағдайлары «Тойота» электр ауыстырылды кезде, бар.

иелері не істеу?

сол жақ Автомобиль Toyota Sera негізінен оң пікірлер. Мен бүгінгі иесінің басым көпшілігі өз қалауыңызға сай оны түрлендіру үшін осы машинаны сатып айта кету керек. Жақсырақ, осы сыртқы және ішкі сәндейтін.

машинаны сатып алған кез келген адам, ол ауыстырылған не көп. саңылауларын, шаю Toyota Sera, дене және қозғалтқыштың қалпына келтіру үшін ұшқын және сүзгілер ауыстыру, жаңа генератор / - Осы жұмыстарды тек шағын тізімі. оның иесі болғысы келеді әрбір адам, оның қалпына келтіру процесін дайын болуы тиіс, өйткені машина, ескі.

жөндеу-ден астам болғанда Бірақ, нәтиже күткендегіден асып. Сондықтан бұл машинаны тиесілі әрбір адам дейді. Жаңа спорт автомобиль ЗАУЫТЫ 20 жастағы «Тойота». Fast, динамикалық, көз-аулауға - автокөлік жүргізу өмір салтын сезінесіз адамдар үшін тамаша параметр болып табылады.

Енді сіз бір жерде 250 мың рубль астам жағдайы жақсы, бұл машинаны таба аласыз. Онда аз бағасы, сондай-ақ бар, бірақ бұл жағдайда ол инвестициялар үшін дайындау қажет болып табылады. Сіз сату осы вагондарды таба аласыз, егер Айтпақшы, ол «Механика» бар нұсқасын сатып алу үшін ең жақсы болып табылады. иелері жыл кезде трансфер қосқыш олардың ноу және моделі «машина» қатты бұрауға береді деп айтады.