Глушитель ВАЗ - ол қандай, суағарлар, тюнинг

Пайдаланылған жүйесі - автомобиль өте маңызды бөлігі, жоқ, атап айтқанда қамқорлық деп қамқорлық. Ол дер кезінде құбырдың глушитель мыжылып бөлігін ауыстыру, сондай-ақ резонаторлар құрайды.

Глушитель WHA екі бөлімнен тұрады, және салқындату және жылдамдығын жоғалтпай, ал оған газдардың кіреберісте орналасқан жылан конфигурациясы, кейбір лабиринт болып табылады. Осылайша, демек жүйесінде жалпы қысымның төмендеуі, және, төменде газдар шығу осылайша автокөлік жұмыс noisiness азайту, кеңейту.

Глушитель WHA банка түрлі нысандары мен мөлшерін бар. Көптеген қате деп аталатын глушитель резонатор. Шын мәнінде, ол тек пайдаланылған жолына ресивердің түрін қалыптастыру, қысым төмендетеді. Кейбір пайдаланылған жүйелер қозғалтқыш көлеміне қарай резонаторы екі немесе одан да көп саны болады. Осылайша, пайдаланылған жүйесінің өнімділігін арттыру үшін, ол өзінің диаметрі арттыру және банка өздері өлшемдерін арттыру қажет. оған Сонымен қатар, көп қалқалар, эффлюента аз жылдамдығы, бірақ ол Глушителя оны кедергі.

Пайдаланылған жүйесі ВАЗ сәл жақсартылған болуы мүмкін. қабылдау құбыр шалбар диаметрі 48 мм, бұл факт. «Pogazovat» жанкүйерлері бүкіл тізбегінде астам өнімділігі мен төзімділігі үшін ең жақсы көрсеткіш болып табылады, ол 54 дейін ұлғайту. тізбектің соңында арқылы-ағынының Глушители орнатылады. Әдетте, өндірушілер бірдей - олар Глушителя үшін пайдаланылған алуан түрлiлiгiне толық жиынтығын қамтамасыз етеді. Line Глушитель үлкен диаметрлі цилиндр салынғанын түтік. оның бүкіл ұзындығы бойынша ең құбыр саңылаулар, және батып ішкі жиек бар. қабырғалар арасындағы кеңістік арнайы талшықты толтырылады. Бұл қажет дыбыс қандай байланысты өзгеруі мүмкін. Әдетте, бұл талшықты ғана қатты және терең қазым қалдырып, жоғары жиіліктердің «түзеп».

Енді ауаның өту. Ол содан кейін ішкі бөлігі мөрмен, себебі, алдыңғы пайдаланылған құбыр сыртқы цилиндр кіреді, содан кейін сүзгі арқылы өтеді, ішкі түтік дыры қалдырады, және - атмосфераға.

қозғалтқыштар үлкен көлемін бар және пайдаланылған жүйесінде үлкен қысым жасау мүмкін емес, өйткені Глушитель ВАЗ, тіпті бір рет-арқылы, жоғары өнімділікті жоқ. барлық автомобильдер ретінде олардың негізгі ақаулық, күйік шығу болып табылады. Келесі өйткені Көптеген Автомобилист жай, ұзақ жартылай автоматты пайдаланып, бірақ қалыптасқан тесіктерін қайнатылған пісіру жаңа тесік көп ұзамай пайда болады. Глушитель ВАЗ, басқалардың арасында, өрт болдырмау үшін төменде келтірілген залалды, сондай-ақ жоғарғы жағында асбест төсеп қорғауды қамтиды.

Глушителя құны Ресейде орташа бағасы 400 рубль, түрлі қалаларында әр түрлі болып табылады. Оның жұмысының ұзақтығы машинаның пайдалану жиілігіне байланысты, ол шамамен 20 000 км тең. автокөлік бір жыл ішінде сапарларға орташа қарқындылығы кезінде жұмыс істейді, сондықтан қызмет өте арзан сияқты, көруге болады.