Motor жел шыны шайба. Қай жерде? Техникалық қызмет көрсету және жөндеу. шайба мотор

Спреера сорғы шыны сумен қамтамасыз ету үшін жүйесінде жеткілікті қысым көрсетеді. Бұл ғана емес, нашар ауа райы, әрқашан қажетті болып табылатын, сіздің автомобильдің ең маңызды компоненттерінің бірі болып табылады. орнатылған, онда саған оны тап болсын моторлы лобовое шыны шайбаны, оның сипаттамалары және қалай ауыстыруға және тазалау орындауға қандай.

мотор жұмыс істеу принципі

қажетті қысым мен қозғалтқыштың пайдаланылатын сумен жабдықтау жасау үшін. Оның жобалық әр түрлі болып табылады бренд негізделген. Бұл кейде сумен жабдықтау лобовом, сонымен қатар артқы көрініс терезесінде ғана емес, қажет, бұл шын мәнінде байланысты. Жалпы, жұмыс істеу принципі су сорғы кез келген басқа тән ешқандай айырмашылығы жоқ, ол жай ғана шағын мөлшері бар және агрессивті ортада, су сонымен қатар кір жуғыш сұйықтық, яғни ғана емес жұмыс істейді. Щеткалар шайба мотор зақымдалған, сондай-ақ автокөліктің кез келген басқа торап, бірақ сол қозғалтқыштың айырмашылығы, ол оңай бетінше әр драйверін жөндеуден болады болады.

Типтік себептері торап жеткіліксіздігі

Ұзақ уақыт бойы автокөлік техникалық қызмет көрсету автокөлік мамандардың көпшілігі істен келесі «стандартты» Автомобиль ажырата:

• povredzhenie терминалдар;
• Шлангыны;
• бітелген саңылаулар;
• жеткіліксіздігі шайба қосқыш.

Ол осы проблемалар ең көп таралған болып табылады. ең айқын және қарапайым - сорғыш астында түтікті өшіріп келіп. Сұйық кіреді және жай сорғышты кеңістік құйылады. және дереу жұмыс істей бастайды - проблема маңызды емес Жалпы, бұл жай ғана түтікті түзету үшін жеткілікті болып табылады.

ұзақ тұрған тәжірибеде көрсеткендей, механизмі өзі өте қарапайым және сенімді болып табылады, сондықтан ол өте сирек сәтсіз аяқталады. Тағы бір нәрсе байланыстар тотығады болып табылады және оң сигнал бере алмайды. сорғы тығын арқылы итеріп қабілетті емес екенін, сондықтан немесе барлық тот мен кірді ұрып. жағдайлар мотор шайбаны жұмыс істемесе, сіз түсінесіз және не болып жатқанын қарауға тиіс, кез-келген жағдайда, әр түрлі. Кейде себептері бетінде болып табылады.

Тұтастай алғанда бөліктері

Өздеріңіз көріп отырғандай, терезе жуу жүйесі қиын емес. мотор, танк және инжектор: Бұл бірнеше қарапайым компоненттен тұрады. Әрине, шайба сұйықтық өтіп онда желісі бар. Сорғы қысым жетік жарасады сұйықтықты, айдау отыр. Tee - шайба сұйықтық клапан. Әрі қарай, шүмек арқылы ол Сыпырушылар орталығында тікелей шашатын және периметрі бойынша жүргізілді. Ештеңе де күрделі, бірақ сол уақытта бөлшектерді көп. ақаулық жағдайда дереу ол алып тастау керек ластан толы болды, тексеру және қолдау цистернаның тұтастығын, және саптама мүмкін. Сорғының одан әрі тексеру - жужжания болса, онда бәрі тәртіппен болып табылады. Егер жоқ болса, ажырату және толық Біз таза, және терминалдар тазалаңыз. Highway - сондай-ақ өте маңызды элементі болып табылады. бір жерде көлбеу немесе үзілуі, және сұйық өтеді. Және, әрине, рөл қондырмаларды ойнайды. оларға шайба сұйықтық сақтау үшін өте үнемді, оны суарылады. Осы жылдан бастап, біз шағын диаметрлі бүріккіш тесіктері деп қорытынды жасауға болады. Сондықтан, бар, олар бітелген кезде жағдайлары болып табылады және жүйелі жұмыс тоқтатады.

жел шыны шайба моторды ауыстыру қалай

автомобиль брендін байланысты дизайн сәл жоғары моторды атап өткендей әр түрлі болуы мүмкін. Бұл сондай-ақ, оның орналасқан жері қолданылады. Сіз шайба ыдысын таба аласыз, егер Дегенмен, проблемалар туындауы тиіс. құралы не қажет, сондықтан ол жалпы жазық және Phillips бұрағыш, және кілттер жиыны.

керек-жарақтары болсақ, онда олардың бағасы тег аз. 500-1 Шоппинг сатып қандай қарай, 500 рубль тұратын болады. Содан кейін өзгерту үшін тікелей өтіңіз. Біз ыдысын және моторды таба. тексеру үшін, олар дереу орынды терминалдарын, ажыратыңыз. тот үлкен сомасы бар болса, онда ол мұқият жою және жүйенің жұмыс істеуін тексеру үшін тырысу керек.

Біз жөндеу жалғастыру

Сіз қайда шайба Қозғалтқышты анықталған, және оны ажыратылған соң, мына қадамдарды орындаңыз. жүйесінде қол жетімді болса, ағызу. Бұл үшін түтікті және фитингтер ажыратылады. Содан кейін сіз нығыздаушы втулки тұтыну итеріп қажет. Мұны істеу үшін ең оңай жолы, әдетте жазық бұрағыш болып табылады. өнімдер сынғыш болып табылады, өйткені бұл жағдайда, біз, ештеңе зақымдап алмау үшін көріңіз. Енді біз ыдысынан сорғыны ажырату және оны тазалау бастауға болады. мүмкіндігінше қарапайым өшіргіш, кез келген ыңғайлы әдіспен тазалауға болады - жай ғана және тез.

бас тартқан жағдайда шайба мотор қанша? отандық автомобиль, жүз, содан кейін бірнеше рубль болса, иномарка, егер - қымбат. Әдетте 1000 немесе одан да көп. Бірақ ол айқын механикалық зақымдануы немесе сыни тозуы бар болса ғана өзгерту қажет.

резеңке тығыздағыштар тексеру

Ең жиі, төсеу және нығыздау және жүйенің себебі ақаулық. Бұл ұзақ уақыт бойы т.б. шиналар, сызаттар және dubeet фактісі байланысты болып табылады. Тиісінше, тығыздағыш оның функциясын атқара алмайды. Егер сіз бұта кінә таба жөндеу кезінде, оны ауыстырыңыз. Сондықтан Сіз айтарлықтай сіздің сорғының мерзімін ұзартуға болады. сол басқа бездерінің қолданылады. жаман көрінеді немесе жарылған нәрсе, оны лақтырып, және жаңа жеткізу тырысамыз.

Біз соңғы бөлігін жақындауға

Дерлік әрқашан жел шыны Кір жуғыш моторлы емес бөлінетін жұмыс істейді. Яғни, сіз осындай мен статор арматура ретінде ішкі бөліктерін тексеруге алу емес. Тұрғын үй сәтсіз бөлшектерді ғана ауыстыру көзделген, зауытта толтырылады. Бірақ біз жеңіл жолдарын іздейміз емес және талдау талдай алады. Бұл үшін біз қол ара қажет. Оның көмегімен қадамның ұқыпты бұзбауға сорғыны жасауға және тегіс бұрағыш екі екіге бөліңіз пайдаланып.

ақырын қылқалам анкерлік тартып шығарыңыз статор мотор. Ол майыстыруға емес, және бұзуға емес, маңызды болып табылады. Сонда біз тазалауды міндеттенеді. барлық жарқырап және тот құтылу көріңіз майлап. сұйық ағындары ол салдарынан мұнай мөрі, өзгерту, және ол барлық арқасын жинап. Бұл әрекетті орындау үшін, дәнекерлегішті немесе желім пайдаланыңыз. Біз өнімділігін тексеріңіз. Барлығы тозу ланып белгісі жоқ істеуі тиіс.

Қорытындылай келе

Сіз жолдағы қауіпсіздік немкетті ешқашан тиіс. Ол болуы мүмкін жауапкершілік қандай, шайбалар, мотор кішкентай өлшемі бар екенін көрінуі еді? Бірақ шындап жел шыны Splatter балшыққа 120 км / сағ жылдамдықпен елестетіп көрші, бұл туралы ойлауға, және сіз оны тазалау мүмкін емес, немесе жай ғана тазартқыш Кірді мазать емес, сумен саңылауларынан. төтенше тежеу немесе авария - Нәтижесінде. Осы қарапайым себеппен, бірақ мұндай шағын қарапайым бірлігі мезгіл қызмет тиіс. кем дегенде жылына бір рет саңылауларын және автожолдар тазалаңыз, және автомобиль тіпті аз тексерді, бірақ әлі күнге дейін мұны құны болуы мүмкін. жүйесі мұқият тот және ластану басқа да түрлерін тазартылады болса, сіз ең уақытында сәтте сәтсіздікке күтуге болмайды. Әдетте автомобиль және ресурс әзірлеу, егер, ол көптеген түрлі жолдармен осы сигналдарды, сондықтан сіз қосалқы бөлшектер алдын ала сатып алуға болады. Барлық машина қозғалтқыштар махаббат Күтім және техникалық қызмет көрсету, осы торап ерекшелік емес. мотор шайбаны жұмыс істемейді, егер Сондықтан, мәселе мүмкіндігінше тезірек шешілуі тиіс.