Әлсіз «Suzuki CX4» орын: сипаттамалары, тест-драйв

Авто «Suzuki CX4» 2006 жылы алғаш рет ұсынды. Компания Женева салонында оның жаңа моделін таныстырды. Оның толық аты-жөні Спорт Crossover 4x4 Seasons, бірақ кең ортада ол сирек қолданылады. Жапон компаниясының даму басында итальяндық «Фиат» бар команда шешім қабылдады. бірлескен жұмыс нәтижелері болды Suzuki SX4, жанында сүйене отырып - Италия. автокөлік Ресей нарығында әлі сұранысқа ие. Ол, ең алдымен, өйткені жақсы кросс моделі ұштастыра болды құнын, иелерімен ғашық.

Алайда, уақыт өте келе, «Suzuki CX4» белгілі және әлсіз жақтары бола: дизайн, салонында тар, жалпы мұқтаж болып шу өсті деңгейі, қатаң тоқтата тұру, және жолаушылар жайлылық аталған мүмкін емес. Алайда, автомобиль саясатының бағасы басым және сату ұлғаюына ықпал етті. Неге олай болды? Бірақ факт Жоғарыда кемшіліктерді қосымша, ақауларды қатысуымен енді олай айтарлықтай көрінуі болып белгілі бір сипаттамалары бар болып табылады.

2009 рестайлинг кейін елеулі өзгерістер болды. Жалпы, біз олар машинаны пайдасын деп айта аламыз. Бір жыл өткен соң, жаңартылған SX4 Ресей нарығында пайда болды.

Екінші буын Кроссовер SX4

«Suzuki» жаңа нұсқасы 2013 жылы шығады. Өлшемдері салонында Кір көп болды, айтарлықтай өсті. Енді SX4 моделі әділ кроссовер атағын береді. Оның ұзындығы сонша 150 мм -ға өсті және алдыңғы нұсқада 10 мм айырма құрады 4300 мм, сондай-ақ өзгертілген ені (1765 мм), болды. 100 мм доңғалақ базасы арттыру тұрақтылықты «Suzuki CX4» жақсарды. жаңа редакцияда Техникалық сипаттамалары сәл алаңын өзгертілген, дегенмен әсерлі оңтайлылық және бақылау, бұрынғы қарамастан бірнеше деңгейлері өсті, және бұл болып табылады. 30 мм биіктігін төмендету үшін назар аудару керек. 180 мм просвет сіз сенімді жол ең күрделі бөлімдерін өтуге мүмкіндік береді.

Ол әлі күнге дейін осы модельдің жанкүйерлер арасында, асығыс жоқ бар екенін атап өткен жөн. ескі нұсқасы әлі де жоғары бағалайтын өткізіледі. Өндірушілер автокөлік аты (2006-2012 жж.) «Classic» жұрнағы қосу шешті.

артықшылықтарының шолу

жаңартылған «Suzuki CX4» (жақсы жаққа өзгерді техникалық сипаттамалары), артқы жолаушылар енді әлдеқайда кең сезіне алады. ғана артқы және қалааралық төмендеді ұзындығын арттыру. Сондай-ақ, ол жүргізуші орындығының арқылы назарынан тыс қалмайды. Ол бойлық реттеу дисктері айтарлықтай ұзақ болды және осы тіпті биік адам жайлы сезінетін мүмкіндік береді. Ол кімнің орындықтар жүргізуші, биіктігі реттелетін, сол сияқты қазір неғұрлым ыңғайлы және алдыңғы жолаушы, айналды. қатал болса да, алдында отырған, бірақ жоғары мақтауға жағынан қолдау.

конфигурациясына байланысты, сіз панорамалық төбесінде қақпағы ләззат аласыз, және барлық осы заманғы автомобиль тән. Ол, әрине, навигация жүйесі, Ксеноны, автотұрақ датчиктер болып табылады. екі аймақтарында өндіруші және климат бақылау туралы ұмытпаңыз. артықшылықтарының арасында тар бағана мен ірі айна арқылы органға қатысты берілген тамаша көріну, сондай-ақ болып табылады.

кемшіліктер біз таба

машинаның тарапынан пікірін субъективтіліктің ескере әлдеқайда заманауи көрінеді бастады. Алайда, әлсіздік «Suzuki CX4» әлі әбден айқын. Біріншіден, тор радиатор жобалау, бірақ бұл тиімсіз туралы шағымдар бар, көптеген пікірі бойынша, машинаның бетін ашып, ең «дәм» береді. Сорғыштың пішіні туралы кейбір пікір-сайыс бар. Бірақ бұл компонент SX4 заманауи көрінеді қосады.

арзан бетін жағдай - Сіз кемшіліктер салоны, көзге ұрып бірінші нәрсе талдау болса. өндіруші қымбат материалдарды пайдалануға шешім қабылдады. Бұл кемшілігі дизайн өтелді. интерьер кейбір бөліктерінде тіпті жұмсақ пластик. Жалпы, интерьер өте қарапайым көрінеді, бірақ жеткілікті лайықты.

авто құны қозғайтын Highlights

• Ол эргономика үшін ерекше лайық. Осы критерий бойынша «Suzuki CX4» (1 млн бағасы. рубль) қатты «бес» және олардың сыныпта ең жоғарғы орындардың бірін лайық.
• орындық трансформациясы. Артқы жолаушы олардың кафедралардың жұлын бұрышын өзгертуге болады. Жазғы ыстық күні, және суық қыс кешке ыңғайлы подстаканники бар орталық подлокотник, бойынша сусын орналастыруға болады.
• Ол шағын тұрмыстық керек-жарақтарды орналастыру үшін түрлі қуыстарын үлкен санының болуын атап өтті.
• Кең магистральдық, қосалқы доңғалақ.

Ең осал «Suzuki CX4»

пайдаланушы кері байланыс және сарапшылардың қорытындысына сәйкес, көлік құралының ең осал тұсы «Suzuki CX4» іштен жану қозғалтқыш болып табылады. Мұнда өндірушілер туралы ойлануға бір нәрсе бар. Бұл модель қозғалтқыштың бір ғана түрімен толық жиынтығы қол жетімді. Және бұл өзгертілген емес, кетейік.

Автомобиль «Suzuki» - 117 литр наддува бензин қондырғының қуаттылығы. а. және 1.6 литр көлемі. немесе механикалық беріліс қорабы CVT - тұтыну беру ғана түріне таңдай аласыз. Алайда, соңғы жылы, тым, кемшіліктері бар. үдеткіш педалі аяғы, содан кейін оның алдында көзге көрінбейтін қабырға құру жүргізушінің әрекеті, алыс тартып машинаны, тұрақсыз жауап болып табылады. Бұл сәттер, әрине, жақсартылған қажет.

төменгі тісті мотор «Suzuki» туралы, адал, «tupit» болып, және ол жағымсыз болып табылады. Бірақ шамамен 4400 айн / мин Ең крутящий бұл факт.

Бірақ бұл барлық біз қозғалтқыштың тиімділігін құрмет төлеуге тиіс. Ол жолдың қалалық және 6 L 100 км құрайды 8-9 литр. көлік қар және балшық бойынша қозғалыс кезінде артықшылықтарын жасайды толық жетек режимін бар.

ақауларды шолу

• Бұл кабина дерлік қозғалтқышы сияқты кез келген дыбыс және дөңгелектерді естіген болатын шу оқшаулау деңгейі өте төмен, айта кету керек.
• олар бойынша қозғалыс кезінде жол ауыр соққылар, соққы және діріл сезіндім болады - аспалы «Suzuki CX4», бірінші қарағанда бапталған жаман емес, бірақ кемшіліктер болып табылады.
• өте сенімді, бірақ жоғары жылдамдықпен босқа бар Manageability.

Suzuki SX4 үшін төмен сұраныстың тағы бір себебі

Бұл модельдің Ағымдағы баға, оның бәсекелестердің әлдеқайда қолжетімді SX4 етеді. Өйткені, ауқымды жоғарғы тұтынушыларға ғана 1,2 млн рубль тұратын болады. Бұл баға кроссовер үшін, сондай-ақ жабдықталған - бұл өте қолайлы мөлшерлемесі болып табылады.

Сондықтан, бұл төмен сату өнімділігі моделін әсер деп қандай? Бірақ нарықта бұл көлік шығу нүктесі факт, машинаның алдыңғы нұсқасымен бағасы айырмашылық тым айтарлықтай болды. Ал жаңа моделін төмен өзгергіштік ICE бәсекеге қабілеттілігін ұштастыра төмен болды.

«Suzuki CX4» ( «Механика» бар қозғалтқыш жарақтары 1,6) - лайықты таңдау. жүргізуші отын тұтыну жеделдету және тиімділігін артықшылықтарын алады.