Қандай ЖҚЕ бұзғаны үшін айыппұлдарды қарастырады

2012 жылы, Ресейде жол қозғалысы ережесін бұзғаны үшін айыппұлдар өзгерді. Көптеген бұл дұрыс болып табылады деп есептейміз, ал кейбір жүргізушілер келіспеймін. Мұнда біз онда ол қыстырылады тиіс, міндетті ереже pristogivaniya қауіпсіздік белдігін енгізілді. Біріншіден, мүмкіндігінше кеуде және бетке жарақат мүмкіндігін жояды, және екіншіден, заңға сәйкес, сіз өз ақшаңызды үнемдейсіз. Сондықтан осы заң біреу нашар? Менің ойымша, бұл дұрыс шешім болды деп ойлаймын. Өйткені, Батыста, қозғалыс бұрын, жүргізуші мен жолаушы, алдыңғы және артқы екі, белбеу қауіпсіздігі киіңіз. бекітілген дейін Тіпті полиция қозғала бастайды жоқ.

елемейді: ескі жазаны, жол қозғалысы ережесін бұзғаны үшін жаңа айыппұлдар қосымша диспетчер сигналдарын немесе қызыл жарық жүгіру. Енді жазасын бір мың рубль тең. Жақында ол жеті жүз рубль болды.

жол жүру ережелерін бұзып жол таңбаларының, атап айтқанда, жол белгілерін көмкерілген тоқтау сызығы, жүргізуші сегіз жүз рубль айыппұл салынады болады. Кім төленген жоқ, айыппұл бұзу үшін бұрын, білмейді.

жол-көлік оқиғасы тудыратын, сіз төлеуге әкімшілік айыппұл соқтығысу ықтимал салдары салыстырмалы емес ЖҚЕ бұзғаны үшін. Қандай орнына сары шамы жанады туралы қарқынмен ұшу, бағдаршамда қосымша минут болуы тиіс. нәтижесі автомобиль бар соқтығысу, әрлеу жарық сары жарық бойынша қорытынды маневр. Яғни, басқа жол пайдаланушылар үшін құрмет мұндай Асығыстық, жетіспеушілігі және оның зиянды мужланы жасайды, жолда мәдени мінез-құлық құқығын бұзады, жол қозғалысы ережелері, ол елемеу үшін - норма.

жүргізуші ол жасыл жарық көше қиылысына өтуі мүмкін емес, бұл көреді, бірақ ол қозғала жалғастыруда, осылайша жолда кептеліс қалыптастыру болса, осы сипаттағы ЖҚЕ бұзғаны үшін айыппұл бір мың рубль көлемінде беріледі. Осы әкімшілік айыппұл дейін жүз рубль болды. айырмашылық сезіледі ретінде?

Бұйырса, кептелу шындап ашылмаған қарсы күрес жөніндегі іс-шаралар қатайту кейін. Өйткені, негізгі тар олардың қашықтықты сақтай отырып, бір-біріне жылжыту қажет емес, жол выскочкам салдарынан пайда болады. Таңқаларлық емес сөз бар: «баяу және тұрақты жеңіс - ешкім жоқ.» барлық және тиелген қиылысында қуып басып озу, адам сол арқылы ұзақ қарапайым және қазірдің өзінде ашулы драйверлер қамтамасыз ету, тоқтату мәжбүр.

айрығын кесіп артықшылығы бар кедергілерді және nontransmission автокөліктер, құру үшін айыппұлды өсіру. екі жүз рубль - жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін осы айыппұлдар жүз ескі айыппұл салыстырғанда бір мың өседі. бұл Түсірген ғана емес трафик бұзу, бірақ камераларының санын арттыру жолында автотұрақ көгалдарға, тротуарлар.

Бірақ бұл инновациялар қосымша ол шамалы болса да, жүргізушілер үшін айыппұл және рельеф бар, бірақ соған қарамастан. Енді, жүргізушілер tehtalona болмауы үшін жауапты болмайды. түзетулер жасалды дейін Дегенмен жол ережелерін, әлі біраз уақыт картасын сақтауға болады лобовом, және жол полициясы қызметін көрсету үшін сұрау салуы бойынша әлі. Егер сіз онымен tehtalona бірге болған жоқ болса, ешқандай айыппұл осы ереже Кодекске алынып тасталады ретінде сізге, қолданылуы мүмкін емес болады.

барлық осы өзгерістер мен толықтырулар мағынасы, әкелді заңнама драйвер тек ең қажетті құжаттардың иелігінде болуы тиіс. Ол жеңілдетеді және тексеруден өтеді. техникалық байқаудан болмауы ғана салынатын болады жол қозғалысы ережелерін, бұзғаны үшін айыппұлдар автобус жүргізушілерінің, такси және қауіпті тауарлар немесе адамдарды тасымалдайтын көлiк құралдарының.