Электрондық дифференциалды блоктау және УАЗ мәжбүр

тегін дифференциалдық басты ерекшелігі басқа дөңгелектері сырғанай жағдайда толыққанды қозғалысы үшін жеткілікті крутящий берілетін болады, деп атауға болады. УАЗ үшін дифференциалды блоктау құқығы дөңгелекті крутящего кезінде сәттен арттыруға мүмкіндік береді, сонымен қатар әлдеқайда тиімді муфта қамтамасыз етеді.

Бұны қалай істейді?

құлпын қамтамасыз ету үшін екі әрекеттердің бірін орындау қажет:

• спутниктерді айналу мүмкіндігін шектейтін;
• Дифференциалдық тұрғын үймен жартылай осьтерінің бірі қауымдастығы.

УАЗ дифференциалды блоктау және басқа да көлік құралдарына дәрежеде байланысты жартылай немесе толық болуы мүмкін. Соңғы параметр бұрау моменті толық әлдеқайда жақсы сап қамтамасыз дөңгелектер берілуі мүмкін өте қатаң тіркелу компонентін қамтамасыз етеді.

Дербес туындылы дифференциалдық құлып УАЗ оны пайдалану күші шектеулі сомасы тиісінше компоненттері мен, арасында берілетін деп сипатталады, неғұрлым тиімді жалғамасы бар дөңгелекті айналу сәттен арттырады.

фактор

тегін дөңгелегі блоктауды бұрау моменті арттыру дәрежесі бел коэффициенті. Басқаша айтқанда, уақыт факторы axlebox осы болып құнына еркін доңғалақтың қатынасы көрсетіледі. Осылайша ол дұрыс түсіну үшін қажет, бұл симметриялық дифференциалдық коэффициенті толығымен тегін айналу кезде дөңгелекті әрқашан өйткені, 1-ге тең, бірақ УАЗ және басқа да көлік құралдарына дифференциалды блоктау 3-5 оның мәні көтереді. жиі беру әртүрлі элементтерін сәтсіздікке әкеледі, өйткені кейінгі ұлғаюы қарқыны, өте жағымсыз.

Қайда ол пайдаланылады?

Бүгінгі таңда заманауи көлік құралдарына көлденең дифференциалды блоктау және interaxle құлыптау элементтері ретінде пайдаланылады. Бұл жағымсыз өңдеу әсер етуі мүмкін, өйткені барлық жетекті вагондардың ол жиі, шығармайды.

Көлденең дифференциалды блоктау автоматты немесе мәжбүрлі болып табылады. Соңғы параметр жүргізуші командалары арқылы міндетті ұсыну үшін қамтамасыз етеді, сондықтан ол сондай-ақ қолмен деп аталады. Автоматты немесе электрондық дифференциалды блоктау арнайы техникалық құралдарды қолдану арқылы жүзеге асырылады.

Неге мұны?

Бүгінгі күні, өткізгіштігін арттыру ең тиімді тәсілдерінің бірі УАЗ дифференциалды блоктау қаралды. DAK және басқа да жүйелер бастапқыда жол талғамайтын жағдайында белсенді пайдалану үшін әзірленген барлық заманауи автомобильдер, бүгін орнатылған.

Дифференциалды блоктау, сондай-ақ кез келген басқа да техникалық шешімдер, оны бекіту пайдалануға жақсы кезде білу, өз ерекшеліктері бар, және, бірінші оның жүзеге асырудың негізгі қағидаттары түсінуге тиіс, сондай-ақ механизмін блоктау жағдайда өзгертеді анықтау үшін қандай.

ол жақсы пайдалануға кезде?

доңғалақтардың адгезиясы күшіне тым көп айырмашылық бар кезде УАЗ ең тиімді пневматикалық дифференциалды блоктау, сондай-ақ басқа да осындай жүйелер, ол, сол мән-жайлар болып табылады. Бір доңғалақты толығымен қолдау бетінен ажыратылады Осылайша, тиімділігін бұғаттау барынша түрлі тарақ кедергілер арқылы қозғалатын процесінде өте жиі болып табылатын, қол жеткізуге болады.

Сондай-ақ, айта кету УАЗ гидравликалық дифференциалды блоктау басқа тарап әлі жүріп жатыр, ал бір жағынан дөңгелектер, терең балшық табанды болғанда, мысалы, осьтер арасындағы біркелкі салмағы бөлу қатысуымен әлдеқайда жоғары өткізгіштігінің қамтамасыз факт болып табылады құрғақ бетінде. Тиісінше, аз айырмашылық тартым дөңгелегі ось, аз пайдалану тиімді және блоктау болады.

Орталығы дифференциалды артқы және алдыңғы ось дөңгелектері адгезиясы күшіне өте маңызды айырмашылық бар екенін негізінен жағдайда ғана құлыпталады. қалғаны құрғақ жермен қалады, ал, мысалы, кезінде руль автокөлік бұрылу процесінде, сумен арықтан айналды. стандартты жағдайларда ол жиі кез келген бір дөңгелекке сүйретуге кезде қатты қуаты мен барлық қалған тартып азаяды деп жүреді.

Сіз не білу керек?

Тәжірибелі саяхатшылар өте қарапайым ережені бар - сіз жолдарда жүзеге жылжыту бұрын, ол осьаралық дифференциал қамтуы қажет алдыңғы, ал артқы кросс-ось элементі, жолсыз ауыр кез келген бағыттарын еңсерудегі бұғатталған - ерекше жағдайларда ғана және тек қана кезде Бұл сызықтық қозғалыс қамтамасыз етеді.

Осылайша ол дұрыс дифференциалды блоктау «Octopus» УАЗ, сондай-ақ басқа да жүйелер, жол тартқыш жалпы беріктігін арттыру, және тек қажетті ілінісуі жасау үшін осы билік толық пайдалану үшін белгілі бір дөңгелегі мүмкіндік береді емес екенін. Түсіну қажет

міндетті

Мұндай бұғаттау негізінен жартылай осьтерінің бірі дене мүшесі жеткілікті қатаң байланысын қамтамасыз ету арнайы камера жең көмегімен жүзеге асырылады. Dog ілінісу арнайы гидравликалық, механикалық, пневматикалық немесе электр жетегінің арқылы жабылады.

механикалық жетегі бірлестігі арқандар, тұтқаларын немесе осы элементтердің де кіреді толық жүйесін қамтамасыз етеді. Бұл жағдайда, УАЗ жүргізуші арналған үдемелі құлыптау дифференциалды көлік стационарлық кезде уақытта дұрыс орынға тұтқасын жылжыту арқылы жүргізілуі мүмкін.

гидравликалық жетегі жұмысшылар мен негізгі цилиндрлер тұрады. Бұл диск жетегі мамандандырылған Пневмоцилиндрдегі пайдаланады ретінде. Электрондық дифференциалды блоктау, яғни, электр жетегі бар мәжбүр түрі тіркелу тізбек үшін электрондық қозғалтқыштар пайдалану қарастырылған. құлып қосу автомобиль аспаптар тақтасындағы бір түймені басу арқылы жүзеге асырылады.

Қатаң оң құлыптау қиын аудандарда оңай өтуін қамтамасыз ету үшін пайдаланылады, және содан кейін қажет қиылады. қолдан дифференциалды блоктау УАЗ және басқа да төрт-жетек көлік бойынша жүзеге асырылады кезде негізінен, ол әдетте пайдаланылады.

Өзін-өзі құлыптау

Дифференциалдық шектеулі сырғу екі нұсқаларын жүзеге көмегімен мүмкіндіктерін жүзеге асырылуда, өйткені, мүлдем тегін және толық құлыптаулы дифференциалдық арасындағы бірегей қалдығын білдіреді.

Мұндай құрылғылардың жалпы екі түрлі негізгі түрлері: айырмашылықты бұғаттау бұрыштық жылдамдықтар дөңгелектері және диск сәттердің. Соңғы тұтқыр муфтасы және электронды құлып бар диск дифференциалдық жүйесін қамтиды. Бұғаттау бұрайтын сәттер арасындағы айырма байланысты жүзеге асырылады.

УАЗ дифференциалды блоктау үшін Орнату бір немесе екі үйкеліс дискілер пакеті қосылған қарапайым симметриялы диск құрылғысын орнату арқылы жүзеге асырылады. басқа жартылай оське байланысты, ал бұл дискілерінің кейбір бөлігі, құрылғының органға қатаң байланысы бар.

диск пайдаланылады жұмыс принципі, сырғу дифференциал, толығымен күшіне негізделген байланысты әрбір ось айналу жылдамдығы айырмаға жасалады.

Барысында сызықтық қозғалыс органы осіне және дифференциалдық дәл сол жылдамдықпен айналады, және үйкеліс пакеті бір бірлік ретінде айналдыруға болады. Егер белгілі бір жарым-лайн жылдамдығын арттыру болса, оған сәйкес келетін дискілер бұл бөлігі, сондай-ақ, жылдам айналдыруға болады, және үйкеліс күші жылдамдығын арттыру мүмкіндігін алдын алу, дискілер арасындағы орын алады. үздіксіз еркін дөңгелегі артады бұрау моменті және осы туындылы дифференциалдық құлып УАЗ «Патриот» немесе кез келген басқа көлік құралының арқылы қамтамасыз етіледі.

үйкеліс дискілер қысу дәрежесі өзгермелі немесе тіркелген болуы мүмкін, және әрбір іске асуы олардың құрылғыларын талап жүзеге асыру. Орнату дифференциалды блоктау УАЗ тұрақты қысу коэффициенті айнымалы дәрежесі гидравликалық жетек пайдалану көзделген, ал арнайы себептері тұрақты қаттылық арқылы жүзеге асырылады.

Диск дифференциалды ең спорт автомобильдермен кросс-ось түрінде, сондай-ақ жоғары крест көлік пайдаланылады.

тұтқыр тіркелу

Бұл элемент басқалары жетек білігінің үйлеседі, ал дифференциалдық тұрғын үймен қатаң байланысы бар, олардың кейбір бір-біріне жақын орналасқан тесілген дискілерінің жинағын, болып табылады. Барлық дискілер толық тұтқыр силикон сұйықтықпен толтырылған мөрленген тұрғын үй, орналастырылады.

тезірек бұруға және тиісті диск бөлігі, бір мезгілде силикон сұйықтық-малынған араластыру болады бірдей жылдамдық бірлігі орнатылған дискілер кезінде жетек білігінің дифференциалды тұрғын үй айналу барысында, интегралды айналдыруға болады, және жетек білігінің айналу артады кезде. сол сұйық осылайша біртіндеп нығайып, және бұл дифференциалды блоктау УАЗ «Патриот» және басқа да осыған ұқсас көлік құралдарында берілген. теңдік деңгейі қалпына келтірілді кезде, сұйық қайтадан оның қасиеттерін жоғалтады және тіркелу орын құлпын ашу.

Байланысты өзі өте ірі мөлшерде элементі болып табылады, бұл шын мәнінде, дейін, ол әдетте тек орталық дифференциалды блоктау үшін негізінен пайдаланылады. ол автоматты Толық жетекті жүйесіне қосылған кезде тұтқыр муфталар пайдалану жиі өз табылған.

Егер Антиблокировочная жүйесімен қақтығысы тежеу жағдайда ретінде, оның салдарынан жобалау сипатына тұтқыр муфталар инерция сипатталады, сондай-ақ шамадан тыс қыздыру үрдісі. қарамастан УАЗ үшін автоматты немесе мәжбүрлеп бұғаттау дифференциал ма, осы опцияны пайдалану ұсынылмайды, өйткені мен сирек жағдайларды қоспағанда, пайдаланылады дерлік ешқашан Сондықтан.

электрондық

Электрондық құлып функциясы түкпір-түкпірінде арналған жеке жүйе болып табылады. Оны жүзеге асыру оған белсенді өсу тарту арқылы жүреді дөңгелекті сырғанау автоматты тежеу арқылы жүзеге асырылады. Осыған байланысты, дөңгелекті, онда неғұрлым тиімді ілінісу бұрау моменті арттыру басталады.

құрт

Құрт шектеулі сырғанауға дифференциалды осінде бұрайтын сәттер және тұрғын үй арасындағы айырмашылыққа байланысты толық автоматты құлыптауды мүмкіндік береді. тегін дөңгелекті крутящего қайта кейіннен құлыптау диф chervyanogo асырылады крутящего төмендеуіне сүйемелдеуімен дөңгелегі сырғанай, жағдайда. Осылайша, бұл жағдайда ішінара қоршау крутящего қысқарту жалпы сомасы тікелей байланысты, оның дәрежесі қамтамасыз етіледі.

осы түріне белгілі жүйелер Qualife және Торсен деп атауға болады. Мұндай дифференциал құрылыстар құрт тісті тұрады толық планеталық тісті болып, қорғасын перпендикуляр орналасқан немесе сол осіне параллель болуы мүмкін.

теңдесі червячный ерекшеленеді басты ерекшелігі, ол басқа тісті айналдыру үшін жасалған қандай атауға болады, бірақ басқалардан ол бұрыла алмайды. Құрт тісті Зажатый, және ол дербес туындылы дифференциалдық құлпын қамтамасыз ету үшін пайдаланылатын жылжымайтын мүлік болып табылады. Мұндай жүйені орнату тыс көмегінсіз мүмкін. Қолдан дифференциалды блоктау УАЗ және құрт жүйесін пайдалана отырып, басқа да көлік құралдары екі interaxle және interwheel құрылғылар үшін пайдаланылуы мүмкін.