Тежегіш түйреуіш ВАЗ-2110: ауыстыру қалай?

Жөндей түйреуіш - Сіздің қауіпсіздік, сонымен қатар басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін ғана емес, кілті. Осы элементтердің шамадан тыс тозуы көлік бақылауды жоғалту және апат тудыруы қаупін арттырады. өз абайсызда құрбаны болмау үшін, сіз жүйелі электродтардың күйін тексеру және уақыт, оларды өзгерту қажет. Айтпақшы, бұл міндетті автожуу үшін қолданылмайды.

. Осы мақалада біз алдыңғы және артқы тежегіш ВАЗ-2110 ауыстыру қалай өз қарап. Бірақ, бірінші ақаулығы, диагностикалық әдістер мен қолайлы моделін таңдау белгілері бар түсінуге мүмкіндік береді.

принципі алдыңғы дөңгелегі тежеуге Дизайн және функциясы

Алдыңғы дөңгелегі «ондаған» дискінің дизайн. Ол негізделген:

• тежегіш диск;
• қолдау;
• Поршеньдік жұмыс істеу тежегіш цилиндр;
• Екі түйреуіш;
• бекітпе.

біз педаль тежегішінің итеріп кезде, жұмыс сұйықтық цилиндрдің поршень әрекет және суппорт жылжытады. Электродтардың қарсы басылған бір уақытта, оның ішінде орналастырылған , тежегіш диск хаб бұруды тоқтату тудыратын.

уақыт алдыңғы шүберектерді өзгертуге екенін түсіну үшін қалай

кез келген тетігінің әрбір бөлшекті, ол өзгертілуі тиіс, содан кейін ресурс болып табылады. - не исключение. Электродтардың ВАЗ-2110 - ерекшелік емес. зауытта ретінде бекітеді Олардың өмірі, - автомобильдің өндіруші 10 мың шақырымды құрайды. Бірақ бұл олар қалыпты жұмыс істейді, тек егер болып табылады. Жиі олар әлдеқайда бұрын сәтсіздікке. Оның кінәсінен олар айтуға болады:

• аспаптар тақтасындағы жарық сигнал шам;
• тиімділігі мен «шақыруға» рульдік тежеу қысқаруы;
• тежеу бойынша грызущих, тегістеу, сықырлаған.

имеют в своей конструкции датчик износа. Мүмкін, біреу, таң, бірақ алдыңғы тежегіш ВАЗ-2110, олардың дизайны тозуы сенсор бар. аспаптар тақтасындағы доңғалақты шамдары түрінде олар қалыпты астам тозады, ескерту жарығы. Бұл шүберектерді өзгертуге уақыт екенін бірінші дәлелі болып табылады.

Сіз тежеу кезінде байқасаңыз автокөлік бақылауды жоғалтады бастайды деп және алдыңғы доңғалақтардың осы жағы басқа дыбыстарды естуге болады кезде, ол сондай-ақ тежегіш механизмін диагноз жасауға себеп болып табылады.

шүберектерді қалай тексеруге

төсемесін тексеру олардың жабу қалыңдығын анықтау тұрады. Бұл әрекетті орындау үшін, әрине, сіз дөңгелекті алып тастау және суппорт немесе барабан бөлшектеуге керек. Өлшеулер қалыңдығы немесе кәдімгі билеушісі жасалған. электродтардың қалыңдығы кемінде 1,5 мм болуы тиіс. Осы құны сіздің өлшеу нәтижесі жақын болса, төсемін ауыстыру үшін асығар.

Қандай ВАЗ-2110 үшін тежегіш таңдау

тежегіш жүйесінің компоненттерін ғана дұрыс таңдау, сіз жолда сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Ал мұнда сараңдық емес. өндірушіге болсақ, онда, әдеттегідей, түпнұсқа жақсырақ болуы тиіс. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Тежегіш алдыңғы ВАЗ-2110 каталогы нөмірлері 2110-3501080, 2110-3501089 немесе 2110-3501080-82 жатыр. Мұндай бөлшектер арзан болып табылады - шамамен 300 рубль. Сіз қосалқы бөлшектерді түйреуіш және әлемге әйгілі өндірушілерді таңдауға болады. Олар (дейін 1000 рубль) қымбат, бірақ олардың сапасы әлдеқайда жақсы.

Ешқандай жағдайда Азиядан арзан әріптестерін сатып тиіс емес. Ғана емес, олар екі есе жылдам олардың жобалау өте нәзік болып тозады, бұл.

Маңызды: түйреуіш, алдыңғы және артқы екі, тек маған және әрқашан екі ось дөңгелекті жұптардың! түпнұсқа қосалқы бөлшектер төрт элементтердің жиындарда ғана сатылады сондықтан.

қажетті құралдар мен құралдар

Сондықтан, сіз әлдеқашан бөліктерін ауыстыру сатып алсаңыз, тапсыруға көз сіз қажетті құралдар мен ресурстар бар жеткізіңіз. Олардың ішінде:

• ұясы;
• жақша;
• сұйық тот;
• Медициналық шприц 20 кубиктер;
• пернелері 13 және 17;
• жалпақ бұрағыш
• тістеуік;
• балға және қашау;
• Pipe (газ) кілті.

алдыңғы шүберектерді өзгерту

производится следующим образом: төмендегідей ВАЗ-2110 үшін алдыңғы тежегіш ауыстыру болып табылады:

1. машина деңгейі жерге табылады. Біз доңғалақтың артқы бекітіңіз.
2. , Болттар доңғалақты тайдыра денесін Көтеріп және дөңгелегін бөлшектеуге. доңғалақтың бағытта руль мучительной-Gut талдау барлық жолы.
3. механикалық зақымданудан арналған тежегіші тексеріңіз.
4. резервуарда тежегіш сұйықтық мөлшерін анықтаңыз. ол шприц, сұйық (30-50 мл), толық болса.
5. төмен ұстайтын сақина болттар суппорт Монтаждау төмен әкеледі. Бұл үшін біз катушкалар және пайдаланыңыз қашау.
6. төменгі болтты 13 негізгі суппорт тайдыра. Қажет болған жағдайда негізгі 17 бағыттаушы шрифтті жабысып, сұйық ржавчину пайдаланыңыз.
7. Біз болтты алып және суппорт цилиндрді алыңыз.
8. . суппорт ашыңыз және одан тежегіш ВАЗ-2110 шығарыңыз.
9. артынан (ішкі) тақтасы орнатылған тозуы сенсоры. атауыз, оған бара Nibble сым пайдалану. Осыдан кейін датчик коннекторын ажыратылады.
10. суппорте жаңа жөкені орнатыңыз. шатастырмау үшін абай болыңыз. Ішінде датчиктің туралы жолақ болып табылады.
11. поршень орнату кедергі болса, оның болжамдары қысқашты пайдаланып «батырса».
12. орнатқаннан кейін бұрау сымдар үшін сенсор жастықшалар жалғаңыз.
13. Ассамблея кері ретпен жүзеге асырылады.
14. Бұл алгоритм мынадай, біз басқа дөңгелегі ауыстыру жөкені жеткізіңіз.

аяқталғаннан кейін, тежегіш сұйықтық қоймасын толтыру үшін ұмытпаңыз. аспаптар тақтасында шам жанады, егер, сондай-ақ тексеру.

артқы тежегішінің жобалау

Артқы доңғалақ «ондаған» тежейді барабан құрылымы бар. Ол мыналарды қамтиды:

• жұмыс тежегіш цилиндр;
• Екі түйреуіш;
• жетек тұрақ тежегіші ;
• бекітпе.

төмендегідей іс-қимыл артқы тежегіш механизмін принципі болып табылады. педалі кезде тежегіш сұйықтық құл цилиндр Поршеньдік әрекет. Олар қолында тіректі ұсынған және таратылған отыр. Олардың теңестіру бұруды тоқтатады тудырады, барабанның жұмыс бетіне қарсы демалыңыз.

Қол тежегіші кабель штангалы көмегімен орындалады. Біз бұл шүберектерді таралады, штангалы кабель актілерді тұтқасын тартыңыз.

артқы тіректі ауыстыру үшін не қажет?

алғашқы қадам өздерін аяқ киім сатып алу болып табылады. таңдағанда оларды жоғарыда келтірілген кеңестер орындаңыз. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Отандық авто өндірушілер бастапқы санының 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80 астында артқы тежегіш ВАЗ-2110 сатады. Ол сатып алу және бұлақтар орнату үшін ұсынылады: қатаңдату және гидтер.

қажетті құралдар:

• ұясы;
• жақша;
• балға;
• ағаш төсемені;
• кілт 8;
• екі кілт 13;
• сұйық тот;
• Ұзақ.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Сіз ВАЗ-2110 тежегіш өзгерту алдында, қолмен тежегіші босатуға жалқау емес. Мұнсыз, олар сіз табысқа екіталай барабан жиынтығы оларды киюге емес екенін ескере отырып. екі ашық кілті 13 арқылы көру тесігі арқан әлсіретеді.

«Ондыққа» артқы шүберектерді өзгерту

төмендегідей артқы тіректі ауыстыру процесі болып табылады:

1. деңгейі жерге машинаны қойып, алдыңғы дөңгелектер иммобилизациялау. Біз оң дөңгелегі болттар тайдыра.
2. денені Көтеріп, толық дөңгелекті бөлшектеуге болттарды бұрап.
3. пернесі 8 пайдалану, тежегіш барабаны (2 дана.) нұсқаулығы түйреуішті бұрап.
4. балға және тығыздағышты пайдалану хабқа бастап барабан төмен әкеледі. ол беруге болмаса, біз ол хабы СӨЙЛЕДІ сұйық тот туралы «сидит» орын емдеуге.
5. екі алаңдарда көктемнің ұзақ ату нұсқаулығы (шағын).
6. сол құралды пайдаланып, содан кейін бірінші жоғарғы қайтару көктем, төменгі созылып және жою.
7. жаңа тіректі орнату және кері ретпен механизмін орнату жеткізіңіз.

тұрақ тежегіші реттеу үшін көз жеткізіңіз!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Егер сіз, ВАЗ-2110 тежегіш ауыстыру көріп отырғандай - процесс өте қарапайым және көп уақыт алады. уақыт оларды өзгерту, және сіздің автокөлік әрқашан Сізге мойынсұнатын болады.