Пневмоход: жұмыс принципі, құрылғы, артықшылықтары мен кемшіліктері, нақты иелері. автомобильге арналған пневмоход жинағы

дерлік қоспағанда жоқ орта таптың вагондардың соңғы модельдері, әуе тоқтата тұру жабдықталған. Кез келген жағдайда, осы мүмкіндігі үлкен өндірушілер үшін қалауы ұсынылады. Сондай-ақ, бастапқыда жиі пневматикалық беріледі мұндай жүйелерін интеграциялау бағытталған емес, оның құрылысы машиналары. автоәуесқойларға осындай рестайлинг мүмкіндігі болуы оны беруге кеңес емес, бастан сондықтан ол, артықшылықтары көп. алдағы жылдары неғұрлым ықтимал, тасымалдаушы шассидің үстем механизмі дәл пневмоход болып табылады. Осы тетік принципі түрлі жүйелердің түйісу туындаған, ол өте күрделі болып табылады. дәстүрлі өзара іс-қимыл үшін бар екенін, айтсақ та жеткілікті компрессор орнату типтік автомобиль механика бар. Бұл ішінара себепші және осындай тетіктерін кемшіліктері. Алайда, ол егжей-тегжейлі есепке алған жөн.

тоқтата тұру құрылғысы

жүйесі, сайып келгенде, suspensorial функционалдық қамтамасыз компоненттерін тобы құрылады. Механикалық Framework жасауға жетектері сіз реттеу және қолдау ресімдеу мүмкін, соның арқасында тоқтата тұру. деп аталатын Сильфонды - One басты элементі қабылдағышқа ауа қоспасының жеткізеді компрессорлық болып табылады. Айтпақшы, ең заманауи ресивер жең-түрі пневмоход, алайда, бір елеулі кемшілігі бар, ол, «Мерседес» жабдықталған. қорғаныш мембраналардың болуына қарамастан шарының беткі, ұзақ мерзімді перспективада үйкеліс ауыстыру қажет, металл қабырғалары сипатқа, ол құм жиналып қалуы мүмкін. Екінші жағынан, бұл сәт тек бірнеше жыл келіп, сондықтан жаңарту басқа ескірген тетіктерін бар кешенінде жүзеге асырылуы мүмкін. ресивердің әуе ортадан шассидің жобалау бойынша қажетті физикалық және әсер қамтамасыз тетіктерін атқарушы тобына барады.

пневмоход жинағы

толық пневмоход жабдықтар негізгі жобалау астам құрамдас бөліктерді қамтиды. функционалдық арматура және өлшеу құралдары - Барлық қосымша компоненттер екі бөлікке бөлуге болады. Бірінші санатты болсақ, ол компрессордың өзі және demister үшін арматура, түтікшелер, қорғану құралдарымен механикалық клапандар білдіреді. Ол осы суспензия үшін ылғал ең қауіпті қоршаған ортаға әсердi екенін түсінген жөн. құрылғыларды өлшеу жолымен қысым датчиктер қамтиды. Бұл құрылғы орындау қысымын реттеу үшін қажет - бұл механикалық немесе электрондық болуы мүмкін. Қазіргі заманғы пневмоход жинағы жиі кімнің жұмысы қысым датчиктерінің тығыз байланысты сандық манометр, кіреді. болуы детектор белгілі жұмыс жағдайларында компрессордың параметрлерін автоматты түзету мүмкіндігін көрсетеді.

Жұмыс принципі

Ең пневматикалық жүйелері сияқты, осы типтегі автомобиль тоқтата тұру, яғни сығылған ауаны ауа массасының жеткізу арқылы басқарылады. жұмыс сұйықтық актілерді компрессорлық жүйесі көзі - бұл аспа жүйесі біріктірілген. А қабылдағыш және тікелей механикалық тазарту басқару деп аталатын көктем жастық болып табылады. дөңгелекті әрбір өз қызмет етеді бұлақтар жалпы инфрақұрылымын, бір бөлігін және пневмоход бар. жұмыс істеу принципі төмендегідей алынады: компрессор Жабдықтарды ауаны қабылдағышқа, содан кейін бөлу жүйесі, және ол, өз кезегінде, бұлақтар немесе релиздер жастықшасының толтырылған. тарату жүйесі, оның нысаны әуе арналары, сондай-ақ физикалық тоқтата тұру манипуляциялау үшін жауапты болып табылады бергіштер және бақылау бірлік жүйесі, болсақ.

әуе тоқтата тұру түрлері

әуе тоқтата тұру жіктелуі дөңгелектер көктемгі жастық жарақтандыру мүмкіндігі анықталады. Сондықтан, қарапайым бір тізбекті жүйесі тек бір машина ось кіріктірілген болуы мүмкін. пайдаланушы артқы немесе таңдау алдыңғы ось, оны орнатуға болады. дене жүктеме түзетілген сіз оның қаттылығы реттеуге мүмкіндік береді артқы осі жүк орнатылған Classic пневмоход,. Сәл басқаша қос пневмоход жұмыс істей алады. Осы механизмнің жұмыс істеу принципі бір немесе екі ось үшін көктемгі бірлік біріктіруге мүмкіндік береді. механизмі бір осьте орнатылған болса, жүргізуші дербес дөңгелекті реттеу мүмкіндігі, бірақ тек таңдалған ось тұр. Тиісінше, қос жүйе бір мезгілде екі ось тәуелсіз реттеуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Ең басқару мүмкіндіктері chetyrehkonturnaya жүйесін береді. Сондықтан, оның бақылау жабдықтарды қадағалау ереже датчиктер және көктемнің әр нүктесінде жұмыс параметрлерін пайдаланады.

Орнату пневмоход

Орнату процесі мынадай кезеңдерді қамтиды:

• түтік оған дәнекерленген отыр, содан кейін Zapilivaetsya, қолайлы өлшемін Spar. металл беттерін аршу және майлау осы кезеңде ұмытпаңыз.
• Mounted тартпа. Сіз қызметте осы операцияны орындауға болады, және сіз иелене алады - бірақ кез келген жағдайда, рәсім өте ұзақ және қажырлы болады.
• қабылдағыш, ылғал тұзақ, компрессорлық және клапандар жиынтығы - тікелей негізгі компоненттерінің барлық пневмоход орнату өндірді. бұрап немесе пісірумен механикалық жасалған элемент фиксинг - бұл, атап айтқанда жобалау үшін мүмкіндік береді қандай байланысты.
• торап бақылау блогын айналым (батарея қосылған) бір сым инфрақұрылымға орнатылған және т.б.. D.
• Барлық компоненттер бір-бірімен толық керек-жарақтары сәйкес. Қажет болса, адаптерлерді және фитингтер пайдалануға тиіс.

тоқтата тұру басқару

реттеу екі автоматты және қолмен орындалуы мүмкін. Жиі автоматты басқару блогымен жабдықталған кем емес. Бұл компрессордың өзі жақын орналасқан және клапан сымын арқылы пәрмендерді беруге пайдаланылады. Шығыс Басқару тақтасы салонында, сондай-ақ болып табылады - ол арқылы пайдаланушы команда беруге болады. кем дегенде, оператор белгілі бір биіктіктен үшін орнату тазарту құндылықтарды қабілетті болуы тиіс. 1 мм мәні, ол іс жүзінде кез келген әуе тоқтата тұруға әдепкі бойынша базалық құны болып табылады. арналар бірқатар арқылы сығылған ауаның компрессорлық функциясы және аударма өзара жұмыс істеу принципі, әрине, дене жағдайы деңгейін орнатуға жоғары дәлдіктегі акцияларын мүмкіндік бермейді. Бірақ дәлдіктегі көрсеткіштер арқасында, қазіргі заманғы жүйелерін жүргізушілер, алайда, тазарту бойынша көп немесе аз сенімді деректер, сондай-ақ оның автоматты түрде түзету сене алады.

тетігін артықшылықтары

Көлік жүргізу кезінде Негізінен пневматикалық суспензия артықшылықтары жайлылық үшін азаяды. бұлақтар дәстүрлі түрлерімен салыстырғанда кезде, мысалы, тегіс емес үстінен жабу қозғалыс кезінде жүргізуші де жолаушы ешқайсысы құрысулар сезінеді емес. Ол, орнату, пайдалану және тұтастай сақтап қалу үшін икемділігін, сондай-ақ байқалады. Precision реттеу тетіктері әуе тоқтата тұру негізделген ресурстық элементтер мен тораптар жақсы пайдалану, мүмкіндік береді. жекелеген басқару компоненті, сондай-ақ туғызады және күрделілігі жүйелік параметрлердің осы қатысты оң және теріс тұстарына шелер мен шығыстар мүмкін. Тағы бір маңызды артықшылығы тікелей тазартуды көтеріп қабілеті балама суспензия үшін қол жетімсіз болып табылады.

әуе тоқтата тұру кемшіліктері

Тағы да, тоқтата тұру тетігін күрделілігі бірінші кезекке шығады. Ол мұндай жүйелердің жай проблемалық орнату емес, сонымен қатар жөндеу одан әрі күрделілігі. біз жақсы маманды табу басқару Тіпті егер, жеке компоненттер бүкіл инфрақұрылымын қажетті қарау етіп зақымдалған болуы мүмкін. Егер сіз бір-цикл артқы пневмоход пайдалануға Алайда, егер, осы қатысты елеулі проблемалар болдырмауға болады. Мұндай жиынтықтар қарапайымдылық, арматура және қосалқы компоненттердің ең аз саны сипатталады.

компрессорлық сезімталдық байланысты кемшіліктері тобы, сондай-ақ бар. Ол жүйе сұйық шығанағы шыдау мүмкін емес деп мәлімдеді, бірақ сондай-ақ ол аяз қорқады. сол жол бетіне қосылған болуы тиіс және талаптар пневмоход құрады. механикалық тоқтата тұру басқа түрлерімен салыстырғанда, осы бөлігінде оң және теріс тұстарына да тоғысқан. оның атқарушы бірлік беріктігі сипатталады және тозуға, себебі пневматикалық жақсы. Алайда, барабар қорғау жоқ компрессордың және электр элементтерімен функционалдық жұмыс бөлігі зақымдалған болуы мүмкін.

әуе тоқтата тұру Пікірлер

операция, пневмоход нүктесі пайдаланушылар қозғалысы тұрақтылық, тегістік және басқару тетіктерін оңай барысында. Бұл автоматты жүйелерін Әсіресе. Екінші жағынан, осы қасиеттері барлық ғана қолданылатын күндізгі зауыттық пневмоход жағдайларда өзекті болып табылады. қолөнер әдістермен енгізілді пакеттерін иелерінің, пікірлер, сын көп. Ол көрсетілген және электр тізбегінің бортында, сондай-ақ әлсіз сияқты механикалық құрылысына бөлшектер мен теріс тұрақты ауыстыру қажет.

қорытынды

әрқашан негізді және опция ретінде зауыттық пневматикалық пакетін таңдау емес. Бұл олар ең жақсы қасиеттерін көрсетуге бастапқыда жүк көліктері үшін әзірленген мұндай жүйе онда екенін есте ұстау қажет. сапалы Орнатылған пневмоход, көлік құралының арқасында т.б. жоғары көтеру орган, емес біркелкі жүктемесі оның автоматты теңестіру, қамтамасыз ете алады Осы және басқа да артықшылықтары пайдалы және жеңіл автомобильді жүргізушісі болуы мүмкін, бірақ біз жоғары қаржылық шығындары туралы ұмытпауымыз керек. опциялары сияқты айтарлықтай баға тег пневматике қатар, жүргізуші қажет болады және техникалық қызмет көрсету механизмі тұрақты инвестициялар.