CVT Беріліс қорабы

CVT Беріліс қорабы - бұл мұндай ғой , беріліс қорабы, тісті қатынасында тегіс ұлғаюы немесе азаюы қамтамасыз ете отырып, ешқандай қадамдар бар. вариатора Бұл функция оған көлік динамикасын арттыру және отын шығынын азайту, мүмкіндігінше тиімді қозғалтқыштың қуатын пайдалануға мүмкіндік береді. Тіпті он бесінші ғасырда, аты аңызға айналған Леонардо да Винчи вариатора тұжырымдамасын ойлап. Алайда, бірінші вагон осындай берумен ғана өткен ғасырдың ортасында болып келді. ол бірнеше автокөлік үлгілерде қолданылған сол уақытта, кеңінен механика ол тамаша дизайн жасай алдық кезде ол тек біздің уақытта табылған пайдаланылған.

а CVT беру, монтаждау, қозғалтқыш ажырату және CVT, бейтарап қалыпта қамтамасыз ету, сондай-ақ басқару жүйесі және реверсивті механизмі: CVT трансмиссия келесі элементтерден тұрады. Тороидтық және V-таспалы: Қазіргі заманғы автомобильдер CVTs екі түрлерін пайдалана отырып іске қосыңыз. V-белбеу Вариатор әр түрлі осьте орналасқан, және олар V-белдеуін арқылы қосылған екі е қамтиды. Әрбір блок олардың конус шыңы бар бір-біріне бетпе-бет, ол екі конустық дискіні бар. Сіз дискілер арасындағы қашықтықты өзгертуге, және арбашаның диаметрі өзгерген болса. толық қосылған жетегі бар, ол максималды болып табылады, және қашан толық кеңейтілген - аз болып табылады. Ол ленталық дискілер арасындағы қашықтықта тегіс өзгерту үшін әр түрлі тісті қатынасы Жаршысы е жолдайды болады екен. Тороидтық опция тізбек немесе белдеуін пайдалану әкеп соқтырмайды. Ол параллель ось бойымен орналасқан және сфералық беті бар екі біліктер бар. роликтер арқасында біліктер арасындағы зажата, мен сәттен беріліс жүзеге асырылады. Беріліс қатынасы роликтер синхронды лауазымдарды өзгерту арқылы өзгереді. Тороидтық бесступенчатой трансмиссия әлдеқайда аз жиі V-белдеуін қарағанда пайдаланылады. Бұл аса күрделі құрылғыға байланысты.

Трансмиссия CVT: бөлу тетіктері

электрондық бақыланатын автоматты тепкіш муфтасы, электрондық бақылау көмегімен ылғалды multiplate муфтасы бар электромагниттік ілінісу және гидротрансформатора арқылы: мотор және Вариатор тетіктерін бірнеше түрлері арқылы ажыратылған болуы мүмкін. Ол өйткені CVT жобалау ерекшеліктерін кері қозғалысын қамтамасыз етуге қабілетті емес екенін есте сақтау маңызды болып табылады. CVT Беріліс қорабы қамтамасыз ету үшін жасалған арнайы тетіктерін жабдықталған, сол себепті бір қайтымды қозғалысын. Әдетте, бұл рөл планеталық беріліс қорабы тағайындалған. әдетте электрондық бақылау жүйесін пайдаланылатын қазіргі заманғы айнымалы жылдамдығы дискілер. Вариатор бақылау жүйесінің негізгі функциясы синхронды е диаметрі электр станциясы жұмыс пайдалануға өзгеруіне реакция нәтижесінде өзгерту болып табылады. Электр басқару элементтері мен планеталық беріліс қорабының және ілінісу.

а CVT жабдықталған автокөлік, ешқандай айырмашылығы жоқ көрінеді автоматты бар автомобильдерден беру. Екі педали және селекторлық бар тісті. Алайда, жүргізуші ешқандай дәстүрлі бекітілген тісті бар екенін факт шатастырып болады, сондай-ақ дүмпулері немесе баяулауы ауыстырғанда. CVT жоқ құрысулар отырып, сенімді және тегіс автомобиль тездетеді. Бұл психологиялық проблема қазіргі заманғы өндірушілер шешілді. Олар тісті бірнеше тіркелген позициясын таңдау қабілеті таныстырды. Бұл классикалық тісті модельдеуге жүргізіледі. Бұл жағдайда, ұстаңыз отырған жүргізуші зорлықпен ауыса аласыз. Ол осындай терезесі автокөлік өте тісті бұрын пайдаланылған деп айырмашылығы жоқ көрінеді екен.