Мопед «Альфа» (72 ғғ.): Техникалық сипаттамасы

Мопед «Альфа» (72 ғғ.) Жарық энтузиастардың мотоцикл арасында тасымалдау ең көп таралған құралы болып табылады. Бұл техниканың бағасы, оның функционалдық және жөндеуге байланысты. Өткізгіштігін жылдамдығы және осы жүк жүргізу үшін қажет отын аз мөлшерін, аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің ең танымал жапондық брендтер бір қатарда танымал «Альфа» (72 ғғ.) Береді. Бұл жарық мотоциклдер тұр қозғалтқыш, сондай-ақ, таңқаларлық емес, АК-47 сенімділігі салыстыруға компаниясы «Honda», бастап жапон «Куба» көшірмесі. 72 текше метр бір цилиндрлі қозғалтқыш 139 FMB көлемі. кез келген ауа райы жағдайында істеріңді көріп, жиі жөндеу және қосалқы бөлшектер талап етпейді. Техникалық деректер құм және кез келген жерлерде, суық қозғаушы, соның ішінде ең төтенше жағдайларда, осы көлік пайдалануға мүмкіндік береді. Бұл Ресей үшін ең үздік жеңіл велосипед болып табылады. Ауылдық жерлерде жиі ғана мопед «Альфа» 72 КО табуға болады. Бұл модельдің суреттері оңай танымал. Қарапайым және дизайн, төмен баға, жақсы жылдамдық, өткізу, жөндеуге, құны және басқа да артықшылықтары қысқа - деп көлік Бұл режимде беделі негізі болып табылады.

бірегей флотация

өкпе мопед мотоцикл арасында өткізгішінің рекордтық «Альфа» (72 ғғ.) болып табылады. оның қозғалтқыш көлемі мен салмағы тән өте маңызды артықшылықтары болып табылады. байланысты жеңіл салмағы «Альфа» кез келген жолдарды еңсеруге қабілеті - 81 кг. құм деп қатты барысын және балшық қамтамасыз ету үшін, ол осындай жеңіл жабдықтарға арналған қуатты қозғалтқышты және ауыр қажет етпейді. терең және жабысқақ балшық жер еңсеру қажеттілігі, құм Крутой өрлеу, немесе Форд таяз өзен немесе ағыны кесіп өту бар болса, сіз әрқашан Мопед өшіріп алуға және оған велосипед сияқты, алға итеріп, жолдың күрделі бөлімінде жеңе көмектесе аласыз.

жұқа «Альфа» дөңгелектер, олар шабандоз салмағы астында дымқыл құм қуып алулары мүмкін Осыған байланысты, бұл. Бірақ соңғы осы мопед оған төмен айналымдар арналған бірінші жылдамдығын қозғалтқыш жұмыс көмектесе кез келген жолда апаруға болады. қажет болған жағдайда, бұл, қадамдарды немесе жоғары бордюрлер «Альфа» кесіп қалалық ортада қарапайым велосипедтің, сол сияқты көтерілген болуы мүмкін. Сондықтан тек велосипедпен жетуге болады орман ең шалғай түкпірлерінде осы жеңіл велосипед қол, өзен, үшін ғой. аң аулау, балық аулау және жинау саңырауқұлақтар көптеген жанкүйерлер арқасында салмағы аз осы скутер көреді. орманда құлап ағаш бұғатталған Майндағы жүргізу үшін аса ауыр және қуатты техника, үшін мүмкін емес міндет болуы, және «Альфа» үшін береді - жоқ проблема.

жақсы жылдамдықты

Осы мопед үшін төбеге ставка - 70 км / сағ, жолда көлік айдап үшін жеткілікті болып табылады. «Альфа» Бұқаралық аз, және айтарлықтай жоғалтып жоғары жылдамдықпен өңдеу. өнер Кейбір жанкүйерлер мопед «Альфа» (72 ғғ.) күшті Поршеньдік беріңіз, нөлдік төзімділік сүзгі, өсіп жұлдыздар өзгертуге тырысамыз тісті қатынасы алға жылжыту үшін, оны әшкерелеуге, от жүйесін өзгертілген, және 90 км / сағ жылдамдықты арттырады жету болып табылады. электр және жылдамдығы мүмкіндіктері, тез көптеген маңызды компоненттері мен құрамаларын Мопед тозады бастаймыз бірақ трафик қалалық трафик үшін, жер жылдамдығы мүмкіндіктеріне сыртындағы жолдарда және қиыршық туралы «Альфа», жеткілікті және сол үшін осы өзгерістердің кез келген жоқ.

«Альфа» Дизайн ол «қатты» 8 литр оның қуатын тарту, қозғалтқыш нұсқаларын орнатуға мүмкіндік береді. а. Бірақ жөндеу қажет жиі осындай қозғалтқышы бар «Альфа», ең маңызды шасси компоненттерін қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқа бар, сондай-ақ олар қауіпті діріл зиян бастайды. Толығырақ қуатты мотор басқа дизайн элементтерін массасының ұлғаюы талап етеді. Бұл Мопед «Альфа» (72 ғғ.) Бар, әсіресе кросс-елде және экономикадағы көптеген артықшылықтары жоғалту, болар еді. олардың құрылымы мен шасси оңай және бар күш-байсалдылықпен осы аспалы қозғалтқышы бар велосипедтерді жылдамдығы сипаттамасы.

қозғалтқыш

оның салдарынан тамаша құрылымы дамыған жапон мамандарына сенімділігі мен «Альфа» қарапайымдылығы 72 түбі төрт инсульт қозғалтқыш. Тіпті одан да көп оңайлатылған жолы, арзан материалдар мен сапалы компоненттерін аз қатаң талаптарды пайдалана отырып, FMB қозғалтқыш 139 оның барлық компоненттерін деп қалдығын көрсете отырып, таңқаларлық сенімді жұмыс істейді. Осы қозғалтқыштың қуаты тек 5 литр. с, және минутына айналым саны ең көп -. 7500 жетуі Алайда, төрт тісті отырып, күрделі беру арқасында, «Альфа» қозғалтқыш оны беру қуаты барлық диапазондарында тұрақты жүктемелер алмауда.

қозғалтқыш жобалау

моторлы дизайн өте қарапайым. кіріс және шығыс - цилиндр басшысы екі клапан бар. Олардың жұмыс тізбекті жетегі арқылы магнитті бар ауспалы синхронды сол жерде орналасқан мерзімдері жұлдызы, қамтамасыз етеді. қозғалтқыштың сол жағындағы қозғалтқыш картер екі параллель біліктер орнатылған тісті қауырсындарының өте қарапайым жүйесін дискілер табан тұтқасы тісті болып табылады. мұнай сорғы тізбегі ГРМ шарттасқан және иінді білігінің төмен орналасқан. қозғалтқыш корпусының оң жағында ілінісу кабель сол Руле созылып кезде тұтқа арқылы басқарылады ілінісу құрылғының ішінде орналасқан.

Алдын алу және үйде мотор «Альфа» жөндеу

мопед «Альфа» (72 ғғ.) және қозғалтқыш, сондай-ақ кез келген көлік, тұрақты қамқорлық пен күтімді талап етеді. майын жүйелі түрде ауыстыру оның жұмысының ұзарту үшін маңызды шарт болып табылады. май ауыстыру процесі өте оңай. қозғалтқыш қыздырып, одан кейін өшіп, және картер астында орналасқан су төгетін тесік арқылы, жұмсалған ыстық мұнай оңай арнайы дайындалған контейнерге картер алынған. Содан кейін, жаңа маймен толтырылған. қозғалтқыштың дұрыс жұмыс орнату, бұл қоспаны байыту немесе бітіру болатын арқылы реттеу карбюратора басталады. Ол үнемі 0,5 мм арнайы қаламды пайдаланып қажетті рұқсаттарын орнату, клапандар жұмысын тексеру қажет. маусымда бір екі немесе үш рет мерзімдері тізбегін шиеленісті, және оның шиеленісті механизмін жағдайын, резеңке роликтерді және амортизаторлар тексеру қажет. қозғалтқыштың кез келген істен «Альфа» оңай алынбалы. тарту жоғалту цилиндр басын алып тастаңыз жəне клапанның тұтастығын тексеру қажет болған кезде. клапан күйік-шығып осы мотор әлеуетті залал бірі болып табылады. жұмыс істеу үшін олардың әлеуетін қалпына келтіру үшін, олар тазалау қажет болуы және қайта ұнтақталған паста. Бұл процедура ескі Лада модельдерін көптеген иелері таныс. мерзімдері тізбектің сынуды генераторы ротордың жою және барлық элементтерін ауыстыру қажет болған кезде тарату білігінің, және қозғалтқыш құрастыру генераторы ротор және жұлдызды мерзімдері дұрыс цилиндрлі әдептілігі қозғалысы синхрондалған осы белгіні қамтамасыз етуге тиіс.

бөлшектеуге және ол мұнай мен металл ұнтақ тұтқыр қоспасы ішінде жинақталады, өйткені бензин маусымды жуу қажет тіркелу рет. тозуға белгілері бар тұрақты тексеру қозғалтқыш дұрыс түзету және бөлшектерді ауыстыру кезінде FMB 139 мінсіз жұмыс істейтін болады. Жөндеу мопед «Альфа» (72 ғғ.), Ұзақ мерзімді инвестицияларды талап етпейді және табысты үйде аз дағдыларын жүзеге асырылуы мүмкін.

үйде Рецептер электр ұлғайту 139 FMB

арттыру үшін ең қарапайым жолы қозғалтқыш қуаты мопед «Альфа» ауыстыру болып табылады Шприц үлкен бар нұсқасын жүзеге асыру үшін баллонның көлемі. Әдетте, мұндай ауыстыру мотор қуаты қосады, бірақ мопед жылдамдығын арттыру әсер етпейді. басқа жолдары бар. ең оңай - қос тұтану. Ол бұл ротордың жұмыс инсульт қатысты бірінші датчик шеті, жартысы өз металл бетіне 0,5 мм қабатын кесіп отырып генераторы ротордың тұрғын үй, орналасқан проекция қадам жасауға болады. Бұл 5-10% -ға дейін артады қуатын береді. Ол қабылдау және пайдаланылған клапандар диаметрін ұлғайтуға болады. Бұл үшін ол жоғары текше сыйымдылығы 139 FMB поршень қабылданған кеңірек клапандар үшін цилиндр басы тесік қажет. Бұл операция 15-20% -ға қуатын ұлғайту мүмкіндік береді.

шасси Мопед қызмет көрсету және жөндеу

«Альфа» (72 ғғ.), Сынған капиталды келтірілген мопедтер жөндеу, толық тозу айқын белгілері бар осы бөліктердің жүйелі профилактикалық ауыстыруды жүргізу арқылы жойылуы мүмкін. мопед туралы тізбекті әр маусымының кейін немесе 2000 шақырым кейін ауыстыру керек. тізбекті екі жұлдыздарының тозу арттырады, өте созылады. Арқасында жоғары жылдамдықпен тізбектің сәтсіздікке құлау қауіп, жарақат және мотоцикл тіпті үлкен залал әкелуі мүмкін өткір артқы дөңгелегі құлпы, мүмкін. Осылайша жағдай артқы дөңгелегі шиеленіс күшті деформация немесе ұяларын бекіту толық жою шиеленіс бөліктерінің жойылуын тудыруы мүмкін. Жасанды қысқарту тізбекті екі жұлдыздарының тез тозуы ықпал етеді. 7000 км перспективада кейін шиналар толық Сабының протектор, рельеф пен күш жоғалтады. Олар 2-3 операциялық маусымының кейін ауыстыру қажет. Ілінісу бақылау кабельдері, отын жабдықтау және тежегіш барабан алдыңғы дөңгелегі олардың созылуынан маусымының әрбір операциядан кейін қысқартылуы тиіс. тежегіш барабанға Gum біртіндеп дөңгелектерін тазартуды арттырады, деформацияланған болып табылады. Олар әрбір операциялық маусымының кейін өзгерту үшін, сондай-ақ жақсы болып табылады.

Діріл жою

мопед кейбір зақымдануы, оның қолдау элементтерінің бұзылуына байланысты болуы мүмкін. «Альфа» пластикалық алдыңғы қанаты дірілдің қолайсыз әсеріне аз сезімтал ретінде ең ұзын металл болып табылады. жақтауға қозғалтқыштың бекіту орындар, сондай-ақ діріл салдарынан сәтсіздікке болады. Бұл болдырмау үшін, оларға кең шайбалар пісіру қажет. Батарея 2-3 маусымы, оның тұрақты ауыстыру, сондай-ақ жөн, өйткені, оның сыйымдылығы 50% жоғалтып. Электр тартым және бақылау датчиктері сигналдар қалыпты режимде жұмыс істеуге тиіс қосыңыз. қозғаушы және жылдамдығын ауыстырып дұрыс басқару, ал ол оларға және қауіпсіздік байланысты. Құрылған артқы амортизаторлар «Альфа» артқы қанаты ішкі бетінде артқы дөңгелекке жағымсыз қажайтын әкелуі мүмкін, ол жүзеге киюге. олармен, сіз сәл мотоцикл артқы көтере алады, өйткені, артқы дөңгелекті қалың шиналар қоюға мүмкіндік артқы амортизаторлар «Альфа», үшін сәнді нұсқалары бар. мопед жөндеу елеулі проблемалар бекіту абай өңдеу көмегімен екіталай.

жүгіру

мопед «Альфа» (72 ғғ.) жүгіру ұзақ уақыт және дұрыс нәтиже алу үшін, бірнеше негізгі жағдайлар бар емес пе. Ол қатаң жүргізу бірінші мың шақырым дейін жылдамдық шегінен сақтауға қажет, қозғалтқыш қызып мүмкін емес, ол 20-дан астам минут толық қуатқа іске тудырады, және мұнай өзгерту 500, 1000, 2000 және 5000 шақырым кейін жасалуы тиіс.

модификациялар

Шолу мопед «Альфа» 72 текше. Ол өзінің негізгі өзгерістерді листингтік толық емес еді. мотоцикл кадрдың екі нұсқасы бар. Ол отын багының шағын қайда үлкен бензин резервуарға арналған орын бар, жоғары және төмен, және қалааралық оған жоғарыда орналасқан. оның сипаттамалары айтуынша, мопед екі нұсқалары отын бактарының көлеміндегі айырмашылыққа және жүру биіктігі шағын Extension қоспағанда, іс жүзінде бірдей болады. «Альфа» қытайлық өндірушілердің бірқатар істеп, сондықтан сол модель үшін параллель атауларының сан бар. Мысалы, аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің «Omaks Альфа» 72 текше. Ол таза қытай нұсқасы және аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің «Орион» 72 текше болып табылады. - «Velomotors» кәсіпорындарында жүзеге асырылады қытай бөліктерінің үлгісі бірдей орыс құрастыру.

конфигурация опциялары

Бар модификациясы «Альфа» (72 ғғ.) Белгілі бір дизайн элементтері әр түрлі болуы мүмкін. Сондай-ақ, мопед салтанат нұсқасы бар. Мысалы, аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің «Альфа Racer» 72 текше. Ол орындық әсерлі және динамикалық нысаны бар және отын багының «Альфа» ойын-сауық, спорттық сұлбасын қалған ерекшеленеді. Шын мәнінде, ол мопед сол үлгі. салтанат нұсқалары гидравликалық артқы соғуын, дабылды, пластикалық қанаттары, неғұрлым тартымды безендіруін, шамдар орнатылған және сигналдарды қосу мүмкін сәл қымбатырақ, қымбат магистральдық болып табылады және, тіпті лақтырып-сөмкесін жасанды былғарыдан жасалған. Бірақ ол әлі сол техникалық сипаттамаларымен,. Сол аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің «Альфа» 72 CC болуы мүмкін, бірақ 30% артық қымбат болады.