Motorcycle Триумф Bonneville T100: сипаттамасы, ерекшеліктері және иелерінің пікірлер

Motorcycle Триумф Bonneville T100 - бұл 70-ші жылдары ең танымал мотоциклдерді іргелі дәстүрлері мен үрдістерге мұрагері болып табылады. түрлі-түсті өткен жылдар стильде және бірегей инженерлік шешімдер қазіргі заманғы технологияларды қолдану бірге үйлесімі сіз қазіргі заманғы ағылшын нұсқаларында классикалық нұсқасы ретінде осы велосипед ұсынуға мүмкіндік береді.

«Бонни» тарихы

мотоцикл атауы - Triumph Bonneville T100 - велосипед оның классикалық дизайн және лайықты сипаттамалармен мотоциклистер жүрек мың жаулап алды уақытта, алыс алпысыншы асырады. Ол орта 50 дейін сөзбе Триумф атауы барлық (осы жабайы түсіруге қатысатын болды моделі болып табылады) тек Thunderbird сыныпқа мотоциклдер байланысты, бірақ Bonneville сериясы кейінірек жетекші орынды иеленді айта кету керек. Бұл флагманы жылы моделі желісі науқаны әсерінен емес ауыстырылды болды - техникалық сипаттамалары бұл метаморфозы айтарлықтай әсер етті. Шынында да, 1956 жылдан 1966 жылға дейін кезеңде мүлдем барлық шотына әлемдік рекорд жылдамдықты Триумф Bonneville бастап сценарийлер 650-CC қозғалтқыш негізделген мотоциклдерді сол болды отыр. Негізінде, аты өзі қазірдің өзінде жеткілікті жарыс тамыры болды.

1956 жылы, ақ Джонни Аллен - Техастағы кәсіби Racer - әлемдік рекорд, / сағ 311 км-ге дейін, оның Қарлығаштың ( «Шайтанның Arrow») бойынша разойдясь. Оның мотоциклмен таза метаннан жұмыс істеді 650 CC екі цилиндрлі кірістірілген қозғалтқыш Триумф болды. Бұл компания АҚШ, сонымен қатар әлемдік нарықта ғана емес, әлемдік атақ Триумф бастаған бірінші модель болды.

Хронологиясы құрамы Триумф Bonneville

1959 жылы шығарылған «Триумф Bonneville T120,» жай ғана дереу әлемдік нарыққа жарылуы және оның өмір аңызға айналған. Бұл екі цилиндрлі 650-CC параллель «Tween» жабдықталған, тіпті ағынды сулардағы оңай 185 км / сағ жоғарғы жылдамдығы, және ол сол жылдары лайықты қайраткері сериялық өндіру үшін болып табылады. Сонымен қатар, көп танымал модельдер киноға түстім голливудтық актер, әкелді «Ұлы Escape».

Дизайнерлер жобалау және толтыру жөніндегі барлық басқа жылдарға арналған инженерлер қатты «Бонни» жұмыс істеген - нәтижеге жеңіл бірінші класты үлгілерін көріп, өзінің қайталанбас келбеті мен техникалық сипаттамалары бар әрқайсысы. Мысалы, 1972 жылы жаңа, неғұрлым жетілдірілген моделі «Бонни» болды - бастапқыда 724 CC қозғалтқыш жабдықталған T140, барлық сол конфигурация, кейінірек оның текше сыйымдылығы 744 см ³ дейін көлемінің ^өсті. Байланысты оның техникалық мүмкіндіктеріне, бұл модель оңай бірдей сыныптың итальян және жапон мотоциклдер бәсекеге мүмкін. Өткен 140 «Бонни» 1988 жылы шығарылды - содан кейін аңызға айналған мотоциклдерді өндіруде затишья болды.

мотоцикл тарихында жаңа дәуір

Шектеулі шығарылым, 865 см ³ көлемі қозғалтқыш орнатылған болатын - аты аңызға айналған «Бонни» атты жаңа тарихы жаһандық аудитория моделі Триумф Bonneville 790. Кейінірек, бір жылдан соң, тобы бірегей мотоцикл Триумф Bonneville T100 босатылды таныстырылды 2001 жылы басталды . Ол іс жүзінде осы уақытқа дейін, барлық модельдер карбюраторных жабдықталды, ал 2008 жылы олар инжекторларды ауыстырылды Айта кету керек.

Bonneville SE, Триумф Bonneville T100 және Bonneville: Бүгінгі күні, классикалық құрамы «Триумф» мынадай нұсқаларында ұсынылған. Бұл модельдердің Әрбір компания тарихындағы ең маңызды оқиғалардың көрінісі болып табылады.

«Триумф Bonneville»: моделін техникалық сипаттамалары

865 CC егіз қатар қарайтын болсақ, бір ол өте салмақты карбюраторға бар классикалық қозғалтқыш деп ойлаймын мүмкін. Бірақ, шын мәнінде, моделі екі дүкен, жаңартылған отын бүрку жүйесімен және өте әсерлі күші бар жоғары технологиялы қозғалтқышы жабдықталған.

Модель Триумф Bonneville T100 красноречиво біздің егжей-тегжейлі адалдығын және 1960 харизмасын көрсетеді. Тұншықтырғыштар ескірген нысаны, екі түсті бояу, қуатты spitsovannye дөңгелектер - бұл модель аты аңызға айналған мотоциклдерді классикалық нұсқасына ұмтылады, бұл шын мәнінде барлық нүктесі.

Шасси мотоцикл артқы екі амортизаторлар бар телескопиялық шанышқы алдыңғы подвеска маятник ұсынды. Егер ауыр жеткілікті электр мотоцикл отын үнемдейді - қала жүргізу, ол «жейді» 100 км құрайды, тек 5,5 литр жағдайында, сондықтан.

мотоциклдің Пікірлер

Motorcycle Триумф Bonneville T100, қалада тамаша әрекет велосипедтен тегжейлі суретін алуға көмектеседі, оның пікірлер. Easy операция мен маневр сіз көп күш қалдырмай, оларды басқаруға мүмкіндік береді. салыстырмалы түрде шағын салмағы (230 кг) және сипаттамалары лайықты жинақы органның комбинациясы бастаушыларға және тыныш жүргізу көреді және өлшенген жүргендердің арасында танымал жоғары туғызады.

Бес-механикалық беріліс қорабы оңай әрбір жанасудан жауап және жауап жүргізуші жолда әрекет етеді. Шолу иесі Триумф T 100 Bonneville шассилер мен мотоциклдің тежегіш жүйесін неғұрлым толық көрінісін алуға көмектеседі. Көпті байкерлер велосипед оның жылдамдығы ареалында жұмыс оңай деп айтуға - тасбақа бастап жүргізуші лицензиядан айыру қарсаңында наурыз-лақтыру үшін қала шегiнен астында серуендер.

қозғалтқыш Қосымша ақпарат

Bonneville T100 Қара Триумф Мотоциклдер - әрбір сатысында билік классикалық комбинациясы. 68 «жылқы» сыйымдылығы екі цилиндрлі түрі әуе суытылатын қозғалтқыш әдет қайтадан ойластыру дейін тартыңыз келеді деп, берілу барлық 5 кезеңдері соншалықты тез және оңай Размешивать болып табылады. екінші соңғы - қозғалтқыш кез келген хабарлар қаланың жақын ауқымын мүмкіндік береді, сондықтан жақсы Икемділік, болып табылады. Сондықтан, мысалы, мырзалар ның ұтыс жасалған - үшінші Кесуші күні бойы қалай алуға - сіз құрметіне ұтып аламын, ешқашан бағдаршамдар ағынының артта ал.

Дегенмен, оңтайлылық және мотоцикл лайықты техникалық сипаттамалары қайшы бір, бірақ, бар. Триумф Bonneville stritfaytkarom деп атауға болады. «... Gentleman жүретін болады», екіншіден, классикалық «Бонни» (алдыңғы дискі өте сәнді және әсерлі көрінеді, бірақ елеулі тежегішін жетіспейді: Sting әділ деді, өйткені, біріншіден,: осы екі айқын себептері бар жеткілікті емес).

шын мәнінде Bonny сүйетіндерге

Триумф Bonneville T100 Қара - бұршақ, жақсы музыка және жеңілдігімен көйлек киген ойнақы жас әйелдер күндері, бұрын өткен барады аңызға айналған моделі. Қазіргі уақытта бірдей мәнге модельдерін үлкен саны болып табылады, бірақ жақсартылған болғанына қарамастан, «Бонни» әрқашан классикалық үлгісін бағалаймыз және жоғары жылдамдықтағы стилі көреді кім сүйікті болады.

Әрине, мотоцикл сыртқы келбеті бір байкер стилі талап және ерекшеліктері. Тозығы жеткен джинсы және куртка, қара былғары куртка, дөңгелек қара көзілдірік және жеңіл Орылған және қара былғары жауынгерлік етік және Иіссу Спрейі және романтикалық үшін ашкөздігінен қатал иіске - осы аңызға айналған Triumph Bonneville қарап, сіз қандай.