CarsАвтомобильдер

Газ тарату механизмі. Неге ол қажет?

Газ тарату механизмі - қозғалтқыштың ең маңызды бөліктерінің бірі, оның орындалуына дұрыс жұмыс тікелей байланысты, оның. Ол (инжектор және дизельді қозғалтқыштарда) жанғыш қоспаның немесе ауаның цилиндрді толтыру уақтылы үшін, және разрядтау үшін қызмет етеді шығатын газдар. құрамы тарату білігінің жетек мерзімін қамтиды, ол белдік, тізбекті немесе тарату білігінің және клапанның тетігін тісті доңғалақтардың болуы мүмкін. Соңғы орган панельдер жылы клапандар және рокер қару-жарақ болып табылады. бұл адамның иық реттеу бұранданың негізделген, ал екінші болды, сондықтан соңғы, өз кезегінде, осьтің бекітіледі - клапан сабақтарының.

распредвал бұрыштары ГРМ клапаны сәйкес, өңделетін эксцентрик (CAM) ось болып табылады. Фаза мерзімдері - осы клапанды ашу және жабу сәті болып табылады. Бұл цилиндр жоғарғы немесе төменгі өлі нүктеге орналасқан сәтте туындайды. Қандай клапан (құятын немесе розетка) соққы белгілі цилиндрде орын болуына байланысты ашылады.

поршеньді төменгі өлі орталығында болып табылады және қысу инсульт басталады Мысалы, егер барлық клапандар осы пайдаланылған инсульт, егер пайдаланылған клапан ашық, жабық. Ол барлық клапандар, сондай-ақ жабық жұмыс инсульт сағат циклі деп болжауға, сорғыш және кіріс ашу қисынды. Газ тарату механизмі бір немесе екі жұдырықшалы білікке болуы мүмкін. Газ тарату механизмі OHC - бұл бірінші, екінші DOHC деп аталады. Мұндай келісім тек әрбір цилиндр үшін осындай 5 Audi бастап 4 және одан да көп клапандар, бар онда сол қозғалтқыштарда пайдаланылады.

Сондықтан, газ тарату механизмі DOHC қозғалтқыш Сіз ең өнімділігін алу және ол экологиялық таза және экономикалық жасауға мүмкіндік береді. Әрбір распредвал қабылдау немесе пайдаланылған газдардың, клапан тобын ашу үшін арналған.

Ол алдында газ тарату механизмі SOHC. Ол сондай-ақ цилиндрге 4 клапаны бар, бірақ бір ғана распредвалами оларды ашу үшін пайдаланылады. Мұндай мерзімдері 90-шы жылдары кең тараған, бірақ көп ұзамай DOHC салыстырғанда, өйткені оның төмен өнімділігі тастап кеткен болатын.

Монтаждау иінді салыстырмалы таратушы білігінің дұрыс параметрді көздейді. Ол сізге біріктіру қажет тісті жапсырмасын қолдану арқылы қол жеткізуге болады. а пайдаланған кезде жетек , бірінші шкивтер содан кейін шиеленіс роликті созылып олар тіркелген соң деректер жапсырмасы мен тозған белдемді ГРМ, тураланған орнатыңыз.

Газ тарату механизмі дерлік ешқандай қамқорлық талап етпейді, ол клапан ресімдеу уақтылы түзету дейін төмендейді. Оның бұзу бөліктерінің өсті тозу әкеледі және қозғалтқыш оның толық әлеуетін дамыту мүмкіндік бермейді. Сонымен қатар, ол клапандар іліп қоюыңызға да болады, олар жартылай ашық күйде үнемі болып табылады және Поршеньдік зақым, тіпті бір ауыстыру өте қымбат тұрады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.