ЗИЛ-111 - Кремльдің «Денди» Шарм

ЗИЛ-111 моделі - 50-шы жылдары мемлекеттік гараждар үшін жаңа автокөлік жобалау басталды. Бірінші жобасы жобалау автокөлік дизайнерлер 1955 жылы әзірленді, және аты «Мәскеу», оның сынақ үлгісі қазірдің өзінде Бүкілодақтық ауылшаруашылық көрмесінде 1956 жылы ұсынылды. Қандай керемет әсер осы машинаны өндірілген! Американдық Packard Патриция ортақ нәрсе (осы көлік құралдарын пакеттік арнайы Кеңес тарапынан сатып алды) бар барлық жаңа орган, ол 110-ші моделі шасси құрылды. отандық қайта өңдеу үшін американдық әріптесі?

дизайн және американдық автомобильдер жалпы тұжырымдамасына негізделген, етпегенін-110 бас дизайнері болып қызмет атқарды ЗИЛ А.Н. Ostrovtsova, басшылығымен талантты дизайнерлер сәнді автомобиль, ЗИЛ-111 салынды. «Packard тарихы» атты кітабында машина жасау (зерттеулер Packard тарихы) Роберт Ternkvist маманы мемлекеттік ЗИЛ оны алып, орыс дәл көшірмесін Packard Caribbien жасайды деп талап етті. Алайда, бұл олай емес. Алғашында, автокөліктің дизайны жөніндегі жұмысты бастамас бұрын автомобильдің сыртқы бастапқы жобалауға арналған инновациялық шешімдер ұзақ іздеу болды. Және олар табылды. Бірақ дизайнерлер соңғы үлгідегі оларды әкелмеді. Қысым автомобильдер ескірген дизайны американдық әріптестерімен көшіруге кірісеміз астам құрушылардың мәжбүр. Иә, әрине, ЗИЛ-111, сондай-ақ, «Чайка», 1956 жылы Packard Патриция өндіріске ұқсастық бар. Chrysler Imperial Crown ұқсас орган ерекшеліктері. Механикалық базасы мен ішкі модель негізінде жасалған Cadillac Fleetwood-75. Батыс әріптестерінің ЗИЛ-111, ол неғұрлым жаппай және ауыр қабылдау, биіктігі көп ерекшеленді. Қандай, айтпақшы, Cadillac, Chrysler және Packard шынайы емес.

Мүлдем сәнді автомобиль

бар жақтау шассилер: ЗИЛ-111 Өткен ғасырдың салтанат американдық автомобильдер, атап айтқанда барлық әдеттегі сыртқы атрибуттары бар тәуелсіз тоқтата тұру, V-егіз қозғалтқыш, терезесі «машина», рульдік басқару, автоматты терезелер, антенна, жұмсақ жоғарғы және кондиционер қатысуымен. былғары бетін және жарықтандыру көп қоса берілген Тіпті одан да көп шик автокөлік. Ол алуан хром және шағын болуын, бірақ бастапқы сәндік Мәлімет белін қуантты тыс.

Бірінші жаңғыртылды ЗИЛ-111, 1961 жылы шығарылды. автокөлік мүлдем жаңа радиаторлар дизайнын, бампер, егіз фаралар бар, бірақ, әйтпесе ол бұрынғы модель болды. автокөлік шектеулі шығарылым өндірісті енді, сондықтан индексі ЗИЛ-111G алды. Ол 4 жыл өндіреді. автокөлік шамдар шыны жақтаудың аздап өзгертілген формасы жаңартылған және әлдеқайда қуатты күштік отыр, артқы дөңгелек болды. ЗИЛ-111G дизайнерлер негізінде парад үшін ашық tropicbirds бірнеше көшірмелерін жасады. ЗИЛ-111 негізінде ашық органмен Егер үлгісі индексі ЗИЛ-111B, ЗИЛ-111D деп аталатын жаңадан фаэтон болды.

еңбегі сіңген қонаққа жомарт сыйлық

ай негізгі лимузин рестайлинг кейін 6 - 1963 жылы жиналған бұл түрі ЗИЛ бірінші. Сол жылы автомобиль зауытында Фидель Кастро аралады. Кеңестердің жер оны ашық машинаны берді. Liberty Island көшбасшы ұшақта үйге ұшып кетті. Кеңес органдарының тапсырыстары бойынша автокөлік қайыққа Гаванада жеткізілді. салтанатты шеру және, атап айтқанда, маңызды мемлекеттік мерекелерге - біраз уақыт өткен соң, дизайнерлер тағы бірнеше модельдер ЗИЛ-111D жинадық. Алғаш рет біз 1967 жылы парад кезінде Қызыл алаңда вагондарды көріп.

112 автомобильдер барлық өндірістік рет құрылды. Бүгін жолға осы бірегей машинаның тек бірнеше даналарын қалды. ЗИЛ-111 ғана коллекторлар жерден сатып алуға болады.