Антифриз - бұл не? жылыту жүйелері үшін антифризді түсті

Бүгінгі күні, антифризге әрбір заманғы автомобиль ажырамас бөлігі болып табылады. Бұл сұйықтық көлік қозғалтқыштың салқындату функциясы бар болып табылады, сондай-ақ жылу жүйелерін үйлесімді жұмыс ықпал етеді. Екі жағдайда да, осы болмауы немесе бұл сұйық сөзсіз залал және әкеледі, өйткені, мотор майын қатысуымен салыстыруға незамерзающую бар маңыздылығы мотор қызып машинада. Ал бүгін, біз антифризді сияқты маңызды элементіне жеке мақаланы төлейді.

Бұл не?

Антифриз гликоль негіздерін (ол пропилен немесе этиленгликоль болуы мүмкін), және бірнеше қоспаларды тұратын сұйық болып табылады. Соңғы бірнеше функцияларды - коррозияға, тұрақтандыру және супрессивного. Өзі бар су ерітіндісі қосымдағы, қату температурасын этиленгликоль болып қайнау 200-ге жуық градус. Осы негізінде сұйық шамамен 80 жыл бұрын әлемдегі пайда болды. Ол BASF әзірленді және «glysantine, не» (жылыту және іштен жанатын қозғалтқыштың салқындату үшін антифриз) деп аталды. әлі күнге дейін өз өнімдерін салқындатқыштарды белгілеу үшін BASF пайдаланылатын Мұндай атауы.

антифризді және антифризге арасындағы айырмашылықтар

антифризді немесе антифризді - Жақында мен СОД толтыру білдіреді қалай жақсы пікірталас үстінде көп жүргізді. шынайы жауап табу үшін, біз үшін барлығын түсіндіреді. Сондықтан антифриз. «Мұз-еркін» ұзақ АҚШ пен Еуропада өндірілген сұйықтар қатысты қолданылатын болды сияқты ағылшын аударылған «антифризді», түсінігі естіледі. Антифриз - антифризді деп бірдей. Тек бір айырмашылығы, ол бұрынғы КСРО елдерінде тек өндіріледі табылатындығында. Яғни антифриз - бұл айтуға болады, орыс антифриз, алайда, ол тек өткен ғасырдың басында 70-ші жылдары пайда болды.

түс

Енді авто дүкендер жасыл және тіпті жарқын-қызғылт незамерзающую жеткізуге бастады. Бұл не? Шын мәнінде, ол сол антифриз, тек бояғыш болып табылады. Отандық өндірушілер бір, көк-көк рең олардың өнімдерін бояу болса, шетелдік компаниялар (сары, қызыл, және т.б.) әр түрлі незамерзающую шығарады. Мұндай әртүрлілік кейде қолайлы сұйықтық таңдауда автокөлік иелерінің мелшию енеді. Шын мәнінде, түрлі-түсті антифризді арасындағы елеулі айырмашылықтар жоқ. Олардың барлығы ішінде қолда бар бояғыштар саны ғана ерекшеленеді. Осылайша, антифризді түсі ғана маркетинг уловки компаниялар болып табылады. Олар осы жолда жарқын және «ерекше» салқындатқыш тұтынушылардың үлкен санының назарын тырысады. жылыту және SOD үшін антифриз, ол көк немесе жасыл болып табылады ма, көлік құралының үшін бірдей маңызды болып табылады.

Мен әр түрлі маркалы және өндірушілердің Хладагенттің араластыруға болады?

Бұл сұраққа жауап бірдей. Әрине, көптеген автоәуесқойларға антифризді бір бренд басқа сұйықтығымен таратылған болады деп қабылдауға таңғалды. Және олар ішінара дұрыс болып шығады. екі заттар қоспаларының саны бірдей болғанда Антифриз қоспасы ғана қол жеткізуге болады. Түрлі компаниялар өз өнімдері түрлі қоспаларды пайдалану, сондықтан сұйық бірімен үйлесімді болады емес, әрқашан сияқты. антифриз түсті мұнда маңызды емес. Иә, этиленгликоль антифризге әркім сол құрамы бар. ол кез келген пропорцияда болуы мүмкін араластырыңыз. Бірақ жағдайды қоспалары бар, ол мүлдем басқа. химиялық қосылыстардың жаңа буын - Кейбір, өндірушісіне байланысты, бейорганикалық қосылыстар (фосфатты, Әмина, және бор нитрид), басқа да болуы мүмкін. Сондықтан, бұрын сұйықтықты салқындату қарастырылған барлық осы заттар, майлау және тотыққа қарсы қасиеттері, қосылу кезінде бірнеше рет нашарлайды. Осы қорытынды бір ғана - бұл қоспалардың құрамын оқымай түрлі незамерзающую араластыру ұсынылады емес. Әйтпесе осы мотор және жылыту жүйелерін қызмет мерзімін азайту үшін, сәйкесінше, жиі қызып алып, және болады.

жалған сатып алу емес қалай?

Өкінішке орай, бірде Ресейде де, Еуропада салқындату өмірін реттейтін еді бірде-бір стандартты жоқ. Басқаша айтқанда, Антифризді сертификаттау міндетті емес. Сондықтан, ол жоғары сапалы антифриз немесе жалған екенін анықтау үшін, ешқандай арнайы зерттеу мүмкін емес.

Алайда, барлық сондықтан үмітсіз. сондай-ақ ұзақ тауарлар дұрыс таңдалды, өйткені болады контрафактілік сатып алу қаупін азайту. незамерзающую сатып алу кезінде осы аспектілерге назар аудару керек:

1. сатып алу орны. Сіз мамандандырылған дүкендерде тауарларды сатып алсаңыз, айтарлықтай азайды жалған табу қаупі бар. көп-ақ қаланың (ауданның) белгілі, бұл нүкте афера наткнуться үшін кем ықтимал, екенін есте сақтаңыз. Мұндай дүкендер міндетті сынақтан және сөзсіз партиясы жеткізілді барлық құжаттар мен сапа сертификаттарын қамтамасыз етеді.
2. жапсырмасында ақпарат. таңдағанда, жапсырмада жазуды оқып. жоғары сапалы антифризді бар канистре туралы әрқашан өндіруші стандарт ретінде ТУ бірқатар белгіленген. Өткен жиі импорт антифризді жүреді. Сіз сондай-ақ жарамдылық күні мен тауарлар шығарылған күннен қарауға тиіс. Ақыр соңында, біз барлық адал өндірушілер әрдайым жапсырмада координаталарын мен мекенжайы көрсетiлуге екенін ескеріңіз. антифриз өндірушінің бренд емес болып табылады және техникалық сипаттамалары туралы жетіспейтін деректермен болса, онда ол гараж жолын құйылды, бұл жалған болып табылады.
3. Құны. Әрине, минералды су сыйымдылығы тұрғысынан сол бағамен сатып алуға болады антифриз, сапа жоқ. Бірақ, сонымен қатар незамерзающую сатып алу ең қымбат қажет емес. Бұл өндіруші туралы интернет пікірлер табуға мүмкіндігінше, сондай-ақ, «алтын орта» принципін ұстануға жақсы. Әйтпесе көлік жылыту жүйелері үшін антифриз ешқандай жақсылық әкеледі болмайды. моторлы үнемі қызып болады, және пеш тек суық ауа азықтандыру.

антифриз майды араластыру

мұнай антифризді болды. Не істеу? Жалпы, бұл құбылыс (жиі жай ғана «көбік» антифризге импорттық және отандық вагондардан өте сирек болады кеңейту резервуардың). Бірақ бұл жағдайды істеу керек? бастау үшін, біз тұрғын үй орналасқан арнайы жылу алмастырғыш, жабдықталған, бүгінгі көліктердің ең әсіресе импортталады екенін ескеріңіз май сүзгісін. Бұл ретте, мұнай алмасу хладагентпен жүреді. Ал егер жылу, айтарлықтай көлік артады екі заттар араластыру мүмкіндігін алдыңғы ағып жоғалтты.

Айтпақшы, қозғалтқыш жүгіру, SOD мұнай еніп ықтималдығы (ол ең қымбат Антифризді болса да) жұмыс істемейтін қарағанда әлдеқайда жоғары. Бұл не? Шын мәнінде, бәрі өте қарапайым. Бұл құбылыс жүйесі ішіндегі қысым туындаған. моторлы оның деңгейіне айтарлықтай атмосфералық қысым тең бірнеше минуттан кейін өшірілген кезде.

антифризді майды араластыру салдары

Этиленгликоль Есіңізде болсын, мұнай аралас, айтарлықтай қозғалтқыштың жұмысын және оның компоненттерін нашарлатуы мүмкін, сондықтан оның мазмұны пайыздық пайыз 0.35 белгісін асып кетсе, дереу қызмет станциясы хабарласуы тиіс. Әйтпесе, ол цилиндр қабырғаларында қозғалтқыш және коррозиялық залал майлы фильм ұрындыруы.

Қаншалықты жиі незамерзающую өзгерту керек?

бұл не және неге бұл сұйық болып, біз қазірдің өзінде тапты. Енді ауыстыру жиілігін. Және антифризге өзгерту әрбір 60-80 мың шақырым кейін ұсынылады, және мүмкіндігінше қысқы суық басталғанға дейін болып табылады. жаңа Антифризді және пеш, және қозғалтқыш бірнеше ай, тіпті жыл бойы біркелкі орындалады.