Қызыл жүгіру үшін айыппұл. ЖҚЕ бұзғандығы

ең көп таралған қылмыстардың бірі - қызыл жарық жүгіру. Кейбір жүргізушілер олардың іс-әрекеттері жол полициясына түзетуге болады, егер, тіпті олар алады санкциялар өлшемін білмей, тезірек жүріп көріңіз. Бұл мақалада қызыл іске қосу үшін айыппұл қандай туралы айтуға болады бағдаршамдарға қарастырылған, және бұл бұзу салдары болады.

құқықтық база

құқық бұзушылық үшін жауапкершілікті реттейтін заңнаманың үш дана бар. Міне, олар.

1. Road (SDA) ережесі.
2. Әкімшілік құқық бұзушылық (ПИК) коды.
3. (ҚК).

саяхат тыйым бұзу

толығырақ қызыл жарық жүгіру үшін айыппұл қарастырайық. құқық бұзушылық қиылысқа кесіп байланысты тобына жатады, және $ 1 мың айыппұл салуға. рубль. : Бағдаршамда жол ережесіне сәйкес қызыл жарық, сонымен қатар ғана емес тыйым салынады

• сары және қызыл комбинациясы;
• сары.

жазатайым нәтижесінде пайда өте жиі құқық бұзушылық үшін, мыналарды қамтиды:

• қиылысуы сары сигнал кесіп әрекет;
• Негізгі жасыл қатысуымен оң, бірақ көп емес жебелер «дұрыс» жүгінуге ниет.

заңсыз акт бір жыл ішінде қайталап тұрса, ережелер неғұрлым қатаң айыппұлдар айналды. Содан кейін жаза 5 мың. Рубльді құрайды. Сонымен қатар, жүргізуші алты айға дейінгі мерзімге құқығын жоғалтады болады.

Біреу әлі де осы кез келген мән бермейді. Бірақ, сондай-ақ құқық бұзушылық болып саналады таңбалау сызығы тыйым қалдырыңыз. жазасын сомасы бүгін 800 рубль болып табылады. үлкен қалалар бағдаршамдар қызыл жарық түсіру камералары орнатылған.

темір жол өтуіне тыйым салуды бұзу

Темір жолдар ғана тағайындалған өткелдерде өту үшін рұқсат етілген. Бұл қорқынышты апатқа орын алуы мүмкін.

Статистикаға сәйкес, жол-көлік оқиғаларының басым көпшілігі дәл көлік құралдарының жүргізушілері арқылы өтетін пойыз алдында сырғып тез жылжыту үшін ниет білдірген кінәлі. Бұл жағдайда, қылмыскерлер:

• өткелінде ережелері орналасуын елемеуге;
• қателесіп жолда жағдайды бағалау.

Бұл темір жол вагондарын айырмашылығы, бірден тоқтату мүмкін емес екенін есте әрдайым маңызды болып табылады. ол артықшылығы бар, сондықтан мен драйверлерді оны жіберіп керек.

Біз жақындап пойызының ескерту белгілері бар көшті. Олар ұстануға тиіс. Сондай-ақ, кедергі, баж және екі жағынан нақты жағдайға назар аудару.

Сонымен қатар жол-көлік сигнал, әдетте сигнал. Ол біз тоқтату керек деп ескертеді. 20 секундтан кейін кейін кедергі жабық екенін. Бұл тасымалдау жүзеге асыруға тыйым салынады теміржол өткелі қызыл жарық. есте сақтаңыз, жолдарында тұрып алу қаупі бар. Және бұл ғана емес, жүргізушінің өмірі, сонымен қатар басқа да адамдар үшін қауіпті болып табылады.

Алайда, мұндай әрекет жүзеге асырылуда, онда бұзушы алты айға дейінгі мерзімге 1 мың. Рубль, немесе құқықтарын айыру мөлшерінде айыппұл салынады. қайталап бұзған кезде бірдей жүргізуші куәлігі 1 жылға унесетесь ережелері.

Көше қиылыстары және тоқтау сызығы

қызыл жүгіру үшін айыппұл ретінде, және қашан жолда кептеліс қиылысына драйверді қалдырып кезде, сол жазаны көздейді. автокөлік осылайша кедергі жасайды және қауіпті айналады.

қозғалыс тоқтау сызығы бар жанады алдында жүргізуші құқығы жоқ, ол үшін өшіру тоқтату. Бұл аялдамасында кесіп тыйым салынады, ол жаяу жүргіншілер мен жол жиегін ажыратады. Бұлай істемегенде жаяу жүргіншілерге қауіп жасайды және жазатайым туғызады. жүргізуші тіпті бампер осы жолда шеңберінен шықпайтын, сондықтан, бұл тоқтатуға тырысу керек. Бұл сондай-ақ бейнебақылау камералары жұмыс істейді, онда бұл факт жол қозғалысы ережесін бұзу ретінде жазылуы мүмкін. Содан кейін алу ұзамай ықтималдығы «тізбек хаттар.» бағдаршамдар дейін қозғаушы, ол алдын ала қалуға ең жақсы болып табылады. Содан кейін сіз төтенше жағдайды жасау емес, бірақ қызыл жарық жүгіру үшін тамаша shlopochet емес.

ЖКО бұзу

жол қозғалысы ережелерін бұзу нәтижесінде болса, теміржол өткелінде немесе жол-көлік оқиғасы кезінде «қызыл саяхат», басқа да жағдайларда бірдей міндеттерді әрекет етеді. Driver жазаланды мынадай.

оған құқықтарды жүргізу айыппұл немесе айыру қолдану арқылы әкімшілік құқық бөлігі ретінде. Содан кейін жол полициясы қызметкері айыппұл шығарады. Жүргізуші куәлігі, сондай-ақ тек қана инспекторы дайындаған материалдар жүктелген сот шешімі негізінде тәркіленген болады. Хаттама сахнада құрастырылады. Тәркіленген құқықтары, бірақ оның орнына уақытша лицензия беріледі. Сондай-ақ, инспекторы көлік бақылау қылмыскердің алып тастай алады. Осылайша, іске асырылған алдын алу шараларын және басқа да бұзушылықтарды болдырмау үшін.

қажет болған жағдайда азаматтық-құқықтық жауапкершілігін, материалдық залалды өтеу шеккен. Ресей аумағында барлық жүргізушілер сақтандыру полисі CTP болуы тиіс. апат қатысушылар iс қатысты ешқандай дау болса, зақымдар сақтандыру компаниясының жалпы тәртіппен беріледі. Басқа жағдайларда, мәселелер сотта шешіледі.

Қылмыстық жауапкершілік бас бостандығынан айыру жазасын жүзеге асырылады.

көлікке зиян келтірген апат

Зақымдалған моторлы көлiк құралдары болса, жүргізуші жауапкершілікке екі түрі бар. Әкімшілік айыппұл SDA төлеу қажеттігі ретінде мемлекетке келеді. Азаматтық-құқықтық жауапкершілігін автокөлік жөндеу үшін өтемақы төлеу бойынша міндеттің түрінде жәбірленушіге туындайды.

адам денсаулығына зиян келтірген апат

Өкінішке орай, ол жиі адамдар зардап шегеді жазатайым нәтижесінде жүреді. Ол жолаушы, жаяу жүргіншілер мен жүргізуші өзі. Жарақат болуы мүмкін:

• оңай;
• ауыр.

Бірінші жағдайда емдеу астам үш апта емес, тек егер айшықтайды. айыппұл немесе 6 айға дейін жүргізуші куәлігін дейін тыйым салуға сол уақыт әкімшілік жауапкершілікке кезде.

Екінші жағдайда емдеу астам үш апта. Содан кейін кінәлілер апат дейін 2 жылға бас бостандығынан айыруға қылмыстық жауапкершілік қорқытады.

Апат нәтижесінде адам құрбандарын бар болса, онда қылмыскер бес жылға дейін түрмеге болады. қылмыстық жазасын тиісті шешімінен кейін ғана сот жүктеледi.

адам денсаулығына ауыр зиян қылмыстың саралануын, үшін, мына симптомдардың негізі ретінде есепке алынады:

• өмірге қауіп;
• толық немесе ішінара органның немесе оның функцияларын жоғалуы;
• бұзылуы психикалық денсаулық;
• мүгедектік;
• түсік;
• бет із.

жауапкершілігі мәселелері

апат нәтижесінде материалдық залал келтірген болса, кінәлі мемлекеттік әкімшілік жауапкершілікке тартылғаны отыр. Азаматтық-құқықтық жауапкершілігін жәбірленуші тараптың ерік астында пайда болады.

Кезде зардап шеккен адамдар, мемлекеттік, тағы да, апат кезінде жүргізуші әкімшілік жауапкершілікке тартылды. Азаматтық жәбірленушінің еркіне жанады.

құрбаны драйвері көмектесті алынбаған болса - апат кінәлілер, ол қылмыстық жауапкершілікке тартылады. Содан кейін сот 2 жылға дейін 3 жыл немесе бас бостандығынан айыру дейін бас бостандығын шектеуге жазаланады болады.

зардап шеккендер жоқ адамдар, сондай-ақ залал 500-ден астам рет ең төменгі жалақы болып табылады Бірақ, материалдық шағымдар өзара келісімі бойынша сот жоқ шешілуі мүмкін.

жолдағы қауіпсіздік , ең алдымен, драйверлердің өздерін қамтамасыз етеді. Олар жол пайдаланушылар болып табылады. жазадан құтылу үшін тырыспаңыз. Ол, адал оны асыруға жақсы заң әдістермен қорғалады. оқиға орнынан қашып, онда ол одан да жағымсыз салдарларға әкеледі. Өйткені, арнайы бейнебақылау құралдары қазір бар. Бұл камера, жолда жылдамдығын және басқа да құқық бұзушылықтар орнату, қызыл жарық фиксинг.

қорытынды

Сақ болыңыз! бағдаршам тыйым туралы саяхат кейін телефон, спирт немесе сәл жүргізу тәжірибесі туралы айтып, тым жылдам жүргізу салдары болуы мүмкін.

Егер сіз қызыл уақыт іске қосу үшін айыппұл төлеуге жоқ болса, сіз қосымша жаза күтіп тұр. Бірақ төлем жасаған, мүмкін келесі жолы сіз неғұрлым мұқият болады және бұдан былай сары және әсіресе қызыл жарық арқылы сырғып тырысамыз. әлеуетті салдарын түсіну бөртпе актілеріне адамдарды қамтамасыз ету. жолдарда абай болыңыз!