Жолдардағы қауіпсіздік. Балалар мен ересектерге арналған қауіпсіздік ережелері

«Жолдардағы қауіпсіздік» тақырыбында өте маңызды тақырып туралы әңгімелестік. Бұл барлық адамдарға қатысты. Ата-аналар ерте жастағы балаларды жолдағы мінез-құлық ережелеріне үйрету үшін міндеттейді . Қашықтан машиналар болмаса да, қызыл түске боялған жөн. Өйткені, балаға мұндай әдетті «беруге» болады.

Төменде келтірілген мысалдарды, ережелерді, әртүрлі жолдар бойынша ұсыныстарды қарастырайық.

Жолда, даңғылда, қаланың көшесінде (реттелетін қозғалыста)

Үлкен қалаларда, әдетте, бағдаршамдардың қозғалысына бақылау жасалады. Әрине, «зебралармен» реттелмейтін сайттар бар. Жаяу жүргіншілер қозғалысы жарығы бар жерге бару жақсы әрі қауіпсіз.

Қаладағы жол қозғалысы ережелері (басқарылатын қозғалыс):

• Бағдаршамның «жасыл» режиміне ауысуын күтіңіз;
• Қашықтан машиналарды көре алмасаңыз да, «қызылға» жүгірмеңіз;
• Өтпелі кезең аяқталғаннан кейін «жасыл» жыпылықтаған кезде қашып кетпеңіз;
• Жаяу жүргіншілер үшін «жасыл» жанып тұрған кезде, тез арада жүруге тырыспаңыз, барлық автомобильдер, автобустар, жүк машиналары тоқтағанына көз жеткізіңіз.

Соңғы ұстаным әрдайым жақсы. Өкінішке орай, мұндай жағдайларда кейде жаяу жүргіншілерге де соққы түседі. Әрине, жүргізушінің кінәсі болса да, оның өмірі кез-келген дәлелге қарағанда қымбатырақ. Ең қауіпті қыста мұзды жағдайда, сондай-ақ қатты жаңбыр кезінде және кейінгі кез келген уақытта. Тежеу қашықтығы, әдетте, артады. Уақыт өте келе, физикалық тұрғыда тежеу мүмкін емес.

Жол қиылысында «жасылға» көшуден бұрын барлық бағыттар бойынша мұқият қарап шығыңыз.

Сигнал шамдары жоқ жерде, бірақ «зебра» бар (бір жақты қозғалыс)

Енді қарама-қарсылық жоқ жерде опцияны қарастырыңыз, бірақ «зебра» арқылы жаяу өтуге болады. Әрине, осы сайтта әлдеқайда қауіпті. Бірақ, бір жақты қозғалыстың бәрі әлдеқайда қарапайым. Екі бағыт бойынша да бірдей көріну ұсынылады, кенет біреу кері айналдырады (артқа жылжуды береді).

Мұндай көшуді бастағаныңызда, телефонда сөйлемеңіз, музыканы тыңдаңыз. Автокөліктің қайда бара жатқанын есту қажет. Тіпті егер сіз ести алмасаңыз да, ол алыс екенін білуіңіз керек.

Автомобиль, автобус, троллейбус, вагон «зебрадан» кем дегенде 300 метр қашықтықта болуы керек екенін біліңіз және жылдамдық тым жоғары емес. Жол бойында, әсіресе қыс мезгілінде және жаңбырдан кейін, мұздату кезінде жүрмеңіз. Жол қауіпсіздігі - бұл өте маңызды фактор. Бұл әрқашан есте сақтау керек. Жаяу жүргіншілердің жеке нашарлауы арқылы жол-көлік оқиғаларының құрбаны болған бірнеше мысал жеткілікті. Неге қайғылы сценарийді қайталайсыз? Ата-аналар балаларға және осындай нәрселерге түсіндіре білуі керек.

Жаяу жүргінші аймағы жоқ жолды кесіп өтуге тырыспаңыз. Қосымша 100 - 200 метрге барған жөн, бірақ тыныш болыңыз. Басқа маңызды мәселені атап өтуге болады: егер сіз машинаның «зебра» алдында тоқтап қалатынын байқасаңыз, онда жолға бармауға немесе тіпті жүгірмеуге тырыспаңыз. Көлікті тоқтатыңыз.

Екі бағдарлы қозғалыс және «жарықтандыру» жоқ «зебра»

Екі жақты қозғалыс болған жерлерде, көп көп жолақты, әлдеқайда қиын әрі қауіпті. Осы жолдарда қауіпсіздікті қалай жүргізу керек? Жаяу жүргіншілер өткелінде тұрғаныңызды елестетіп көріңіз. Соңғы жолда (сіздің тарапыңыздан) машина тоқтайды, барады, бірақ өте тез емес. Алға қарай, көліктің екіншісінде тоқтап, сосын үшіншіде. Ешбір жағдайда автомобильді тоқтатуға тырыспаңыз, оған дейін барғаныңызды анықтаңыз. Барлық машиналар «санауышта» тоқталды ма? Егер сіз барлық нәрсені бұзсаңыз, батыл қадам жасаңыз.

Әрине, біреумен бірге жүру тыныш. Көптеген жаяу жүргіншілерді келіспей, бір-бірін күтіп, бір-бірімен араласқанда жиі суретке түсе алады. Егер кенеттен тротуар бойымен жүрсеңіз, бір жағынан екіншісіне жылжып келе жатқан жаяу жүргіншілер тобын алда келе жатқанын көресіз. Өйткені машиналар қозғала алады. Келесі ыңғайлы сәтті өтуді күтіңіз.

Автокөлік жолында, федералды магистральдар

Бұл өте қызықты, бірақ адамдар жаяу жүргіншілер аймақтары мен бағдаршамдары жоқ үлкен автожолдың екінші жағында қалай көрінеді? Мұндай мысал:

• MKAD (Мәскеу айналма жолы);
• Қалада да, сыртында да магистраль;
• Қаланың проспектілері;
• Федеральдық бағыттар.

Жолдарда, әсіресе, осындай жолдарда қозғалыс қауіпсіздігі, жүргізушілердің өте сергек болуын талап етеді. Өйткені машиналардың үлкен ағымы бар, өте үлкен жылдамдықтар бар, топтардың саны бесден асады. Көптеген автокөліктер күрделі жөндеуден өтуге тырысады. Жаяу жүргіншілер аймағы туралы не айтуға болады?

Сондықтан автокөлік жолында жаяу жүргіншілер өткелдері мен жабылған көпірлер бар. Көптеген адамдар баспалдақпен көтерілу қиын (4-5 қабатты тұрғын үй ғимараты), бірақ өмір қауіпке ұшырамайды.

Әрине, кейбір елді мекендерде жаяу жүргінші өткелдері бар, бірақ жолдың шамы болуы керек. Немесе жолдың шамдары болмаған жағдайда, жолақтардың саны мүмкіндігінше аз болуы керек.

Ешбір жағдайда екі жағынан да, екіншісінде де автокөліктер болмаса да, жолға шықпайды.

Өкінішке орай, федералдық маршруттарға кездесулер жиі кездеседі, онда жол қиылысы бар, автомобиль бар, бірақ жаяу жүргіншілердің қозғалысы жоқ. Абайлаңыз. Басқа жаяу жүргіншілермен бірге жалғыз емес жолмен жүру ұсынылады.

Ауылдық жерлерде және елді мекендерде

Біршама жоғары, біз қиылыстары мен бағдаршамдары бар жолдарды атап өттік. Осылайша, қоныс бар жерде орын алады. Бұл жағдайда балаларға арналған жолда қауіпсіздіктің қандай болуы керек екенін айтамыз:

• Ересектерге жол берместен жолдан өтуге қатаң тыйым салынады;
• Егер бала велосипедпен жүрсе, балаларға жазу машинкасында, скутерде, роликтерді айналдырып, оған жаяу жүруге дайындалуды айтады.

Енді елді мекендердегі жолдар туралы әңгімелестік. Облыстағы тротуарсыз жолдарды жиі көре аласыз, жаяу жүргіншілер жол бойында жүруі керек. Егер баламалы маршрут жоқ болса, онда қауіпсіз жақтан, жақсырақ керісінше орындаңыз. Бізде елде оң жақ қозғалыс. Сондықтан сол жаққа шығып, трафикті көріп, мүмкіндігінше уақытында кетуге болады. Ерекшелік күрделі бұрылыс болуы мүмкін, оның үстіне сіз машинаны көре алмайсыз. Сонда сізге жүргізуші мен жүргізушіні көретін жерге бару керек.

Егер жолдың қарама-қарсы жағына шықпасаңыз, тек жол бойында, үнемі айналаңыз. Құлаққапты құлақшаңызбен жаппаңыз, телефонда сөйлесіңіз. Сіз артта қалған барлық нәрсені естуіңіз керек.

Темір жолда

«Темір жолдағы қауіпсіздік» тақырыбына тоқталу керек. Қазіргі теміржол көлігі - жоғары жылдамдықты. Бұл нені білдіреді? Ұшақ, «Спутник», «Саптан», сондай-ақ 200 км / сағ жылдамдықтағы кез келген жылжымалы құрам сияқты пойыздар мен электр пойыздарының мысалын келтірейік.

Теміржол трассаларын кесіп өту бағдаршамдары мен өтпелі «трассалары» болған жағдайда ғана қажет. Егер жоқ болса, сізден кем дегенде 500 м алыс пойыздар бар ма. Бұл жағдайда екі жолдан артық болмауы керек. Автоматты қосқыш бар жерде баруға тыйым салынады. Әрине, бәрі де темір жол саласын жақсы түсінбейді, бұл бәріне де жақсы болсын: теміржолды жолдарды дұрыс орында өтпеңдер. Тек рұқсат етілген жерде. Пойыздың астына қарағанда 1,5 км артық қауіпсіздікте жүру керек.

Балдырған тебу

Вегетариандықтарда велосипедшілер үшін арнайы жолдар бар, бірақ бәрібір емес. Егер сіз ережелерді білмесеңіз, машиналардан қорқыңыз, бірінші рет барып, жолға бармаңыз. Аз адамдар аз болатын тротуардан пайдаланыңыз.

Екі доңғалақты әуесқойлар үшін жолда қауіпсіздіктің негізгі ережелері қандай? Жолды кесіп өтуге дайындық кезінде, велосипедтен шығып, серуендеу керек. Сіз «зебрада» жүре алмайсыз.

Үйдің жанындағы аулада

Мұнда жолдардағы балалар қауіпсіздігі маңызды. Неліктен? Себебі балалар аулада ойнауды жақсы көреді. Өкінішке орай, машиналар жүре алатын және қайда баруға, жүгіруге, балалар ойнауға болатын қатаң бөлу жоқ. Сондықтан, жас кезінен бастап, сәбилерге көлік қозғалысы қай жерде жете алмайтынын түсіндіру керек.

Ата-аналарға бірнеше рет балаларға арналған «Жолдағы қауіпсіздік» тақырыбын көтеру керек, оларды абайлап, ұқыптылыққа үйретіңіз.

Ережелерді орындамасаңыз не болады?

Радиодан жиі естисіз, газеттерде оқыған немесе өз көзімен көріп, ережелерге бағынбайтын және жолдарда қауіпсіздікті қамтамасыз етпейтін адамдарға не болатынын білесіз:

• Көптеген жарақаттар;
• Өлім;
• Көліктің және жаяу жүргіншілердің зақымдануы;
• Мемлекеттік қызметкерлердің жағымсыз тергеу рәсімдері.

Егер адам жеке қауіпсіздігіне уақыт қажет болса, ол төтенше жағдайға қатысқаннан бері 3 минут өткеннен кейін ғана жарық сигналын қосқанда да күтеді.

Жолда немесе теміржолда жүрудің жалпы ережелері

Біз жол қауіпсіздігі қалай жүзеге асырылғанын қарастырдық. Негізгі ережелерді қысқаша қайтадан көрсетейік:

• Қарап көру үшін;
• Телефонда сөйлемеңіз;
• Музыка тыңдамаңыз;
• Тыйым салынған (қызыл) жарық сигналының көмегімен дұрыс жерде және жүгіртпеңіз.

Ата-аналар кішкентай балаларды тек қана қолмен ұстауы керек, ал мүгедек арбалары бар әйелдер баланың жолға жақын екендігін есте сақтауы керек, сондықтан алға ұмтылыңыз.