Теміржол өткелі. туристік теміржол өткелі ережелері. Аппараты теміржол өткелі

Темір жол өткелі (сайтында фото түрлі жағдайлар бапта келтірілген) автокөлік, велосипед немесе жаяу жүргіншілер жолдарымен жолды кесіп odnourovnego орны болып табылады.

Негізгі ақпарат

Кез келген теміржол өткелі өсті қауіп объектісі болып табылады. Осы себепті, осы салаларда апаттардың алдын алу үшін қорғаныш элементтері мен ескерту сигналдарының болуын қамтамасыз етеді. Оларға мыналар жатады, атап айтқанда, кедергілерді, қамтиды дыбыстық сигналдарды және шамдар. нысан, сондай-ақ автоматты түрде қозғалатын құрылғы қоршау түрі жабдықталған. Ол өтуін блоктау көтеріліп, металл черепица болып табылады. ерекшелік жол енжар бөліктерін орналасқан орын болып табылады. ескерту элементтері (мысалы, маркасы «өтпесі») оларға қатысты ғана қолданылады. қаралуда нысандар жақсы көріну басым жерлерде орналасқан. / D жолдары мен автомобиль жолдары W қиылысу бұрышы алпыс градус кем емес болуы тиіс. Кейбір елдерде, пойыз, дәл сол сияқты жабдықталған тас жолы қиылысында бөлінген трамвай желісі.

объектілерді жіктеу

Біздің елімізде, Темір жол өтпелерінің бірнеше санатқа жіктеледі. реттелетін және реттелмейтін: Барлық осы нысандар екі сынып бөлінеді. W / D федералдық тасымалдау қаражат есебінен қауіпсіздігін қамтамасыз ету міндеті мен қашықтан басқару пульті мамандандырылған автоматтандыруды шешу. Олар түзету қозғалыстар және олардың жолында бірдей деңгейі жол қиылысы болып табылады, сол жерлерде басымдылық құқығы пойыз қамтамасыз етеді. Бұл ережелер арнайы реттеу белгіленген барлық талаптарға сәйкес келуге тиіс «Темір жол көлігі инфрақұрылымы қауіпсіздігі туралы». Кейінірек бапта ол аталатын болады Техникалық регламенттер. PDD қауіпсіз өткелі мүмкіндіктер процесінде барлық қатысушылар үшін тректердің реттелмейтін өтпелер идентификациясын қамтамасыз етеді.

объектінің пайдалану жағдайларына жіктеу

Темір жол өткелі мынадай мемлекеттердің болуы мүмкін:

1. нысан поездардың оған және басқа да көлік қозғалысы үшін ашық болып табылады. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жақсы жағдайда.
2. Нысан оған пойыздарда трафик үшін ашылған, бірақ басқа көлік құралдарын жабық. Сонымен қатар, қадам жол жобаларды тегін болып табылады. Қашықтан басқару пульті мен жабдықтар жақсы жағдайда. Теміржол өткелі поездардың қауіпсіз өтуін жүзеге асыруға дайын.
3. нысан поездардың оған және басқа да көлік құралдарын қозғалыс жабылды. Бұл қадам жалғыз қалдыру мүмкін емес автомобиль бойынша қатысуымен байланысты. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жақсы жағдайда. Жылжыту хабарсыз кеткен көлік құралын жүзеге асыруға дайын емес.
4. нысан поездардың оған және басқа да көлік құралдарын қозғалыс жабылды. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жарамсыз күйде болып табылады. Теміржол өткелі қорғаныш қауіпсіздік жабдықтарды істен салдарынан хабар-ошарсыз кеткен көлік құралдарын жүзеге асыруға дайын емес.
5. Нысан оған пойыздарда трафик үшін ашылған, бірақ моторлық көлік құралдарын жабық. Бұл оның аймағын тастап үлгерген жоқ, көлiк құралын жылжыту табуда байланысты. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жақсы жағдайда. өткізу қабілеті мониторинг көлік құралдарын іске асыруға дайын жылжыту.
6. Нысан оған пойыздарда трафик үшін ашылған, бірақ моторлық көлік құралдарын жабық. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жарамсыз күйде болып табылады. Жылжыту өткізу қабілеті мониторинг көлік құралдарын жүзеге асыруға дайын емес.
7. нысан поездарда және басқа да көлік ол қозғалысына ашық. Сонымен қатар, телемеханика және темір жол жабдықтары жарамсыз күйде болып табылады. нысан құрамдар мен вагондарды қауіпсіз өтуін жүзеге асыруға дайын емес.

нормалар

Темір жол өтпелерінің тапсырмасы бойынша қашықтан басқару және W / D жабдықтарды сәйкес келуі тиіс бақылаудың белгілі бір деңгейі, орнатады. Бұл қаражат реттелетін тұлғаның алдын ала басым құқығы пойыздардың жаттығуда қозғалысын қамтамасыз етуге тиіс. Бұл әрекетті орындау үшін, келесі функцияларды орындайды:

поездардың астам 1. Басқару. Атап айтқанда, жоғары реттелетін және үлкейтуге немесе кішірейтуге жұмыспен қамту бөлімдері.

1. Бұл бақылау шара темір жол аралығының орналасқан бақыланатын өткелдерде, жүзеге асырылады. Бұл іс-шара бірнеше тәуелсіз сенсорларды қолдану арқылы жүзеге асырылады. Олардың міндеті қозғалатын бөлігіне поездардың болуын түзетуге болады. сенсорлар кем дегенде төрт болмауы тиіс.
2. Бұл бақылау шара орналасқан реттелетін өткелдерде, жүзеге асырылады W / D станциясы тректерді. Олар бағдаршамдар, және жүйелік жебенің орталықтандыру жабдықталған болуы тиіс. Бұл іс-шара техникалық жабдықтардың көмегімен жүзеге асырылады.

2. жарық мұнара пайдаланылатын объектілерді қоршау іске асыру үшін. арнайы ескерту жүйелерімен жабдықталған, сол уақытта теміржол өткелі. автоматты түрде немесе сырттай бақыланатын объектілердегі жұмыс істейтін Бұл элементтер. Олар, атап айтқанда, аумақты қадағалайды темір бойынша пойыздардың қозғалысын бақылайды оператор, басқарылады. Сондай-ақ, бұл әрекет жоба бойынша баж салығын жүзеге асыра алады. жол сигналдары жол қозғалысын реттейді. поезд тиісті бөлігін (белгілі бір қашықтықта негізгі жол қиылысу сызығы жақын) жетеді, ал олар, көлік кешенінің пайдалануға тыйым салады.

жол қозғалысын кедергі объект кедергілерді 3. іске асыру. Бұл қызмет мамандандырылған жүйелерді орнату арқылы жүзеге асырылады. Жылжыту электр қақпасы жабдықталған. Олар автоматты түрде немесе сырттай бақыланатын болады. Олар, атап айтқанда, аумақты қадағалайды темір бойынша пойыздардың қозғалысын бақылайды оператор, басқарылады. Сондай-ақ, басқару көшіру үшін баж салығын орындауға мүмкін. Өтуге құрылғылар мен сигнал шамдары жол тап жағында кедергілерді тақталарда орнатылған.

қатысушылар трафик рұқсатсыз енген құрылғыларды жабдықтау арқылы кедергілерді қозғалатын 4. іске асыру. Бұл қызмет мамандандырылған жүйелерді орнату арқылы жүзеге асырылады. Бұл жағдайда аппараты теміржол өткелі жол құрылыс bandstop элементтерін қамтиды. оператор бақыланатын осы құрылымдардың жұмыс істеуі. Бұл, атап айтқанда, аумақты қадағалайды темір бойынша пойыздардың қозғалысын реттейді. Сондай-ақ, бақылау объектісінің қызметін орындауға мүмкін.

темір жолдар нысан қоршау мамандандырылған құрылғылар 5. іске асыру. Бұл іс-шара тиісті бағытта трафик тосқауыл орнату арқылы жүзеге асырылады. Олар, атап айтқанда, аумақты қадағалайды темір бойынша пойыздардың қозғалысын бақылайды оператор, басқарылады. Сондай-ақ, ол ұйымдасқан түрде көшіру үшін жауапты болуы мүмкін.

көлік құралының бақылау еркін жолының 6. іске асыру. Бұл іс-шара Сенсорларды тиісті нысанды жабдықтау арқылы қол жеткізіледі. Олар, әдетте, басқару құрылғысы бар. Олар сондай-ақ көзбен жоба бойынша кезекші бақылауға болады.

нысанға жақындап пойыздың жылдамдығын анықтау 7. іске асыру. Бұл іс-шара аймақтарында тиісті датчиктер жылжыту темір жабдықтау арқылы қол жеткізіледі. Сонымен қатар ақпаратты өңдеуге құрылғыларды орналастырылған.

8. темір жол бойынша поездардың қозғалысын реттеуге теміржол автоматтандыру тиісті жабдықтар мен операторларының қалған қашықтан басқару және байланыс жүзеге асыру, белгілі бір аумақты бақылауға. Осы іс-шаралар үшін пайдаланылатын арнайы автоматтандырылған желілері. Операторлар, өз кезегінде, деректерді пайдалана отырып қабылданған, D-ішек жолдары / W нақты саладағы пойыздардың қозғалысын реттейді.

9. бұл туралы барлық жол пайдаланушылар ақпаратқа уақтылы есептерді жүзеге асыру көп ұзамай жабылу рәсімін жылжиды. Бұл қызмет арнайы дыбыстық ескерту құрылғылардың құрылыстарын арқылы жүзеге асырылады.

10. Поезд ұзамай мұнда келеді деп, жолды кесіп, жаяу жүргіншілердің саяхаттап жаяу жүргіншілерге уақтылы баяндамалар ақпарат іске асыру. Бұл қызмет жабдықтар сөйлеу информатора нысандары арқылы жүзеге асырылады.

11. Іске асыру және темір жол автоматтандыру қашықтан басқару күйін бақылау. Бұл іс-шара тиісті Сенсорлар мен дисплей құрылғыларын орнату арқылы жүзеге асырылады.

теміржол өткелінде жүргізу үшін жалпы ережелері

сақтамау адам өз өмірін құны болады ешқашан ұмытпа. Мүлдем барлық жол пайдаланушылар қақпасы жабу бастайды немесе осы күйде қазірдің өзінде кезде қозғалыстағы саласындағы болып табылатын тыйым бағынуға, және тиісті трафик сигнал қосу керек. Бұл сондай-ақ Велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер үшін қолданылады. қоршау құрылысы ешқандай жақын бес метрден болуы Уәкілетті. теміржол кедергі жоқ кесіп болса, ең жақын темір жол дейінгі қашықтық кемінде 10 метр болуы тиіс.

Ресей Федерациясының қолданыстағы туристік теміржол өткелінде ережелері

Біздің елімізде, жол барлық қатысушылар трафик тыйым салынады мынадай жағдайларда рельстер E / W енгізу үшін:

1. кедергі жабу басталады немесе қазірдің өзінде жабық. Бұл жағдайда, түс сигнал ескерту шамы құрылғы сыни емес.
2. Поезд (немесе кез келген басқа да теміржол көлігі) аймағының Алдарыңда жатқан және қозғалыста жақын.
3. Lit сигнал шамы бірлігін кедергі. Бұл жағдайда, лауазымы және қоршау құрылысы болуы маңызды емес.
4. жолды қалдыру драйверін алдын D мата тоқыраудың / W ауданының жағдайда тыйым бағыттары өткелдерін,.
5. Кезекші тыйым сигнал қабылдайды. Бұл жағдайда, ол өзек, туы, қызыл шам немесе оның қолында бағытында Созылған оның басына көтерілген бар жүргізуші артқы немесе кеуде бағытта қосулы болуы керек.

Жоғарыда ережелерді ұстануға берілген деңгейі өтпелерінде теміржол қауіпсіздігі бар барлық елдерде дерлік.

Қандай автокөлік жолдарында тоқтатты, егер?

Өкінішке орай, мұндай жағдайлар туындаған - сирек емес. драйвер аймағынан тыс машинаны итеріп өз, ережелер оған мыналарды талап шартымен мүмкін емес болса:

1. жолдарда тоқтату мәжбүр кезде дереу автокөліктің барлық жолаушыларды кемесінен керек.
2. W / D мата шығару үшін шаралар қабылдауға өз көріңіз.
3. Егер бар болса, темір жолдың екі жағынан екі адам жіберу. машинисі тоқтату дабыл ережелерін түсіндіруге Pre-қажеттілігі.
4. көлік құралының жанында болыңыз. Бұл сигналдар жалпы Дабылды беруге тиіс.
5. поезд алдында келгенде, сіз оған кездесуге іске қосу үшін қажет. Бұл тоқтату қажеттілігі туралы драйверін хабарлауы тиіс.

Дұрыс сигнал қалай?

Бас дабыл

Ол бір ұзақ және үш қысқа дыбыстық сигналдар сериясы хабардар ету болып табылады.

тоқтату туралы талап

Сигнал болып табылады айналмалы қозғалыс қолмен. жарқын шүберекпен кез келген оңай айтарлықтай нысан немесе патч - іске асыру үшін ол түнгі шамды немесе алауын, және түстен кейін талап етеді.

Қауіпсіздік шаралары

қауіпсіздік ережелері теміржол өткелін өткен кезде әрдайым барлық емес, сыйлы емес. Бұл сөзсіз өлімге әкеледі. Қазіргі уақытта, ерекше назар мұндай сәйкестік болдырмау еді әзірлемелер беріледі. Мысалы, Батыс Еуропада, өткелдерде санын азайту бағдарламасын іске қосты. олардың ауыстыру көпдеңгейлі қиылысу өндірді. бір төрт қатынасы байқалады. бірнеше ескі ғимараттар, жаңа, неғұрлым жетілдірілген ауыстырылады бар. Нидерландыда, өткелдерде құрылысы толығымен бас тартты. Сонымен қатар, темір жолдар аумағы арқылы іске Ресей Федерациясының кейбір қалаларында троллейбус және трамвай маршруттары бар.

Қазіргі заманғы оқиғалар

, Инновациялық пайдаланатын өтпелерде құрылыс материалдары және іске озық техникалық шешімдерді. Барлық осы шаралар, темір жолдарды және автомобиль жолдары кесіп секциялар бойынша үздіксіз трафик қауіпсіздігін арттыруға бағытталған. резина техникалық төсемдерді жабдықталған ыңғайлы. Олар айтарлықтай W / D мата көлік құралдарын еңсеру жылдамдығын арттыру. арнайы дабыл құралы қауіпсіздігін жақсарту үшін пайдаланылады. Олар сіз W / D зығыр және басқа да төтенше жағдайлар жол қиылысы ауданында төтенше жағдайлар туралы жол пайдаланушыларға хабарлауға мүмкіндік береді. қызыл Қазіргі уақытта, кеңінен қолданылатын сиреналар мен жыпылықтаған шамдар.

ескерту элементтері

арнайы конструкцияларын орнату W / D зығырдан кез келген жол бөлімін кесіп бұрын белгілі бір қашықтықта. нысан қоршау элементі жабдықталған емес болса, ол кедергі жоқ темір жол өткелі болып табылады. белгісі периметрі қызыл сызықпен кескен, ақ үшбұрыш болып табылады. Орталықта локомотив бар. тосқауыл кесіп жоқ, жоғарыда көрсетілген оның белгісі, әдетте, одан әрі дабыл элементтерімен жабдықталған. ақ Андреев қызыл жиекті крест түрінде белгісі - бірден жиынтығы ескерту рельс жобалау алдында.