CarsАвтомобильдер

«Пласти Dip»: Пікірлер. Пласти Dip: сипаттамалары, өтініш

Қазіргі заманғы және стильді дизайн - бұл іс жүзінде әрбір автокөлік иесінің тілегі болып табылады. Қазіргі уақытта, көптеген арнайы әдістер бар. Олардың көмегімен сіздің автокөлік түрлендіру үшін жақсы идея болуы мүмкін. Солардың бірі Пласти Dip жабын. Бұл одан әрі егжей-тегжейлі.

материалдың сипаттамасы

Пласти Dip кез келген химиялық экспозицияны мүмкіндік әмбебап және жоғары эластикалық резенке материал болып табылады. Сондай-ақ, бұл материал тұз және қышқыл шабуыл әсіресе төзімді. Осы бапта көрсетті ол қамту «Пласти Dip», фотосурет ылғал және коррозиядан қорғайды, тығыздалған және қымтауды ретінде қызмет етеді. Жоқ қабығы-өшіру жұмыс кезінде. Сондай-ақ, ол оңай болуы және ауыртпалықсыз кез келген уақытта өзіңіз алып тастай аласыз. Paint «Пласти Dip» 150-350 мкм қалыңдығы бар беті біркелкі, әдемі және оңай алынбалы күңгірт фильм қамтиды. Пласти Dip жаңбыр және ультракүлгін сәуле бар ауа-райы жағдайларына төзімді беріктігі жоғары ие көпфункционалды сұйық резеңке материалды, қаралады. су өткізбейтін және иіссіз Бұл жабын, силикон еркін, кептіру кейін серпімділік сақталады. сырғанауға қарсы қасиеттері бар материал деді қабатының резеңке, сызаттар көлік және фишкалар бетін қорғайды. Тіпті төтенше жағдайларда, бұл жақсы икемділік сақталады, сынған жоқ. автомобильдерді және мотоциклдерді пайдалану үшін тамаша - пікірлер оң екендігін төсемді «Пласти Dip». Бұл тиімді материал болып табылады. пайдаланған кезде, ол автокөлік органдар мен дискілері үшін қорғаныс қабатын жасайды. Бұл материал Көлігіңізге айрықша стилі қосу және жарқын түсті сериясы Пласти Dip Блэйз немесе классикалық күңгірт кескіндеме жалпы ағыны оны таңдап береді. Бұл көлік ерекшелігін көрсету үшін мүмкіндік береді. түрлі рең комбинациясы бірегей түсті «Пласти құжатын» құру мүмкіндігі, сондай-ақ бар. Нәтижесінде, кез келген автокөліктің даралығы баса назар аударылатын болады. бояумен бастап Пласти Dip көлік өз көрсеткіштерін жақсарту емес, тез жүріп бастайды, бірақ және тозу дене бетінің қорғау қамтамасыз етіледі, және оның сыртқы келбеті жарқын және стильді болады. Осы жабу ерекшелігі ол көлікке отырып, кез келген уақытта алып тасталуы мүмкін, бұл!

Қолданылу саласы материалдық

Пласти Dip Халықаралық Миннесота 1972 жылы шығара бастады. Осы бірегей жабу өндірушілерге өздері айтуынша, ол «1000 және 1 бағдарламаларды.» бар Сұйық резеңке жекелеген машина құрамдастарын немесе оған толық кескіндеме қанағаттандыру үшін ғана емес, автомобиль өнеркәсібінде пайдаланылатын, сондай-ақ басқа да салалардағы отыр. Пласти Dip жабын оңай бетінің кез келген қолданылатын, түсті құрылымды болып табылады. оның белсенді материалды икемділігі -35 +94 градусқа дейін температурада сақтайды. Ол, тіпті, қашан ауыр аяз ашпайды.

негізгі ерекшеліктері

Негізгі жоғарыда барлық оқшауланған болуы тиіс. Осы материалдың негізгі ерекшеліктері болып табылады:

  • Жоғары импакт қасиеттері.
  • температура өзгерістеріне Resistance.
  • Суға төзімді.
  • Икемділік.
  • УК қарсылық.
  • Қорғағыш сырғанауға қарсы қасиеттері.

Сондай-ақ, «Пласти Dip» емес улы және улы емес. Ол сондай-ақ, осындай қышқылдар, сілтілер және тұздар ретінде түрлі химиялық қосылыстардың әрекет улайтындарға болып табылады. Автоәуесқойларға ұзақ осы қақпағы бар кез келген көлік құралының көрінісін айналдырады, себебі сұйық резеңке «Пласти Dip» шолу тиімділік осы айтуға жоғары бағалады.

абырой

Бұл материал бірқатар артықшылықтары бар:

  • арқылы тозаңдату аэрозольдер «Пласти Dip». Нәтижесінде, ол толығымен машинаны бөлшектеу қажет емес.
  • материалдық хром, және пластмасса, және эмаль бойынша сақтауға болады.
  • Ол емделіп жатқан бетін астарлайтын және тегістеу талап етпейді.
  • жабыны түсті, және зақымдалған бетіне ретінде қолданылуы мүмкін.
  • кез келген түсті түрлі «Пласти Dip» (стандартты түстер + түсті), сондай-ақ жабыны түрі (мысалы, күңгірт, жылтыр, мөлдір металданған, тоналды және флуоресцентті) бар.
  • Кескіндеме тек 12 сағат алады.
  • Бір қабатын жаққаннан кейін сұйық резеңке ЛСМ бойынша іздері жоқ, оңай, жойылады.
  • 30-60 минут бояу Пласти Dip кебеді.
  • «Пласти Dip» сызаттар, потертостей және коррозиядан автомобиль қорғайды.
  • жабын автокөліктің бүкіл бетінде болады, және оның құрамдас бөліктері мен компоненттерінің кейбір жағыңыз.

Жалпы, сұйық резеңке «Пласти Dip» шығармашылық көзқарас үшін тамаша материал болып табылады:

  • Бұл жабын дербес қолданылуы мүмкін.
  • Жұмыстың құны және материалдық өзі тым қымбат емес.
  • кескіндеме кейін, сіз оңай бұрынғы түсін қайтаруға болады.

Ұқсастығы «Пласти Dip»

Бұл материал, оның жолында бірегей болып табылады. Алайда, бүгінгі күні мұндай өнімдердің үлкен саны бар. сұйық резеңке дамыту және жетілдіру айналысатын уақыт қарқынын ұстап түрлі елдердің көптеген ұйымдар,. Бұл өнімдерді ұқсастықтары LiquidRubberCoating, резеңке Paint, және тағы басқалар. D. қамтиды

винил фильм осы материалдың артықшылықтары

былайша Бұл жағдайда көрінеді:

  • көлік құралын бояу кезінде шиналар мұқият бояу дайындау міндетті емес. боялды және зақымдалған бөліктеріне осы материалды қолдану мүмкіндігі бар. Ал өз кезегінде, фильм ол бойынша барлық кемшіліктер мен кемшіліктерді көрсетеді.
  • аз көлік кемсітушілікке қолданылатын тіпті ынтамен кейбір stpeni үшін жауап болып табылады материал «Пласти Dip,». Және қашан винил қою фильм машинаның жартысын түсінеді. Бұлай істеу кейбір бөліктерін зақымдауы мүмкін.
  • Онда түстердің үлкен таңдау болып табылады және жаңа, теңшелетін сұрау дамуы мүмкін. материалдық жылтыр, мөлдір емес, металданған түрлері, мөлдір, тоналды, немесе тіпті флуоресцентті түстер, сондай-ақ бар.
  • Толық автокөлік бояғыш туралы 24 сағат ішінде жасауға болады.
  • Пласти Dip арнайы қоспалар мен адгезивтер жоқ қолданылады. алып тастағаннан кейін, ол бетінде кез келген іздерін қалдырмайды. Оңай жойылады және жуу, содан кейін қажет емес. Винил фильм лак бірге жойылады.
  • тор, белгішелер, дөңгелектер, интерьер бөлшектері: Сіз кез келген нысандағы және күрделілігі бетін жабуға болады. бұл мүмкін емес фильм.
  • Ол өткелдер мен буын жоқ, дәйекті қолдану тамаша сапасын береді.
  • Ол көлік органның, коррозиядан, сызаттар, залалды, реагенттер, қышқылдар, тұздар мен сілтілер химикаттың скалывающего қорғауды, көптеген жуу қамтамасыз етеді. Ал салдарынан жабу кезінде, осы жолмен алынған фактісі, оның барлық жай артта десен базасының қалың қабаты, үшін.
  • Мұндай чиптер материалдық ақаулардың қолданғаннан кейін білінбей, сызаттар, дене спрей шыққан.
  • жазатайым зақымданған болса, жергілікті жабын жөндеуге болады. толық винил фильм дене компонент желім.
  • Кескіндеме құны орташа болып табылады.
  • Дене көлік екі сыртқы және ішкі боялған болады. Атап айтқанда, есік, Капоте, есік ойықтарының ішінде. Осы жылдан бастап түсті көлікке ғана емес сырттан, толығымен өзгереді. винил пленкамен, бұл операция мүмкін емес. Нәтижесінде, «Пласти құжатын» пайдаланылатын автомобиль иелері, кері байланыс ең үздік қапталып, оны ажырата әрқашан.
  • Пласти сәтсіздіктен қолдану винил фильм айтпағанда, әдеттегі түстерді пайдаланып қарағанда арзан.

«Пласти Dip»: автокөлік кескіндеме. қадамдық нұсқаулары

Бұл жағдайда ол келесі қадамдарды жүзеге асыру қажет:

  1. сұйық резеңкеден сапалы қолдану үшін мұқият қолдану үшін машинаны дайындау үшін қажетті болып табылады.
  2. Алдында машинаны кескіндеме негіздерін кеуіп, кемшіліктерді және сызаттар соққанын май, балауыз және кірді кетіру, жуу керек.
  3. Ол өңделген болады емес сол жерлерді оқшаулау қажет. Үшін қозғалтқышты қорғау бояу алу және радиаторды мұқият олардың картон қорғау керек. Ол істеу маңызды болып табылады. Сол сияқты бампер тор және ұқсас элементтерді қорғалған.
  4. толығымен құрғақ кейін «Пласти Dip» оңай олардан жойылуы мүмкін, себебі алдыңғы және артқы шамдар, жабық болуы мүмкін емес.
  5. бояу кезінде дөңгелегі диск өңделген бетінен орналасқан тежегіш жүйесінің барлық элементтерін жабу керек. Бұл жағдайда маңызды болып табылады. Егер дискілер бояғыш өтеді емес, ол толық дөңгелегі жабу қажет.
  6. Мемлекет бойынша Pads. нөмірі жойылған.
  7. Барлық терезе көлік периметрі мөрлерi мен prokleivat маскировка таспаға жабық болуы тиіс. Осындай шаралар артқы көрініс айналары бастап жүзеге асырылады.

сұйық резеңке бүрку процесі

Бұл жағдайда, ол ерекше қамқорлық пен мұқият қажет. Осы процесті орындау кезінде жұмыс істеу кезінде спрей бұрышы өзгерген жоқ, сондықтан, щетка бекітілген болуы тиіс. Осы жылдан бастап ол былай деді жабу қолдану дұрыстығы байланысты. Пласти тұздығымен бірге бүрку перпендикуляр жазықтықта жасалуы тиіс , көлік құралының бөлшектерін , оларды сақтау үшін бірдей қашықтықта отырып. Бұл жағдайда маңызды болып табылады. үлкен арақашықтық бетінің кедір үшін бастап алынған, және тым кішкентай тамшылар кейде құрылады кезде. өңделген бетінің тозаңдатқыштар мінсіз келісім 13-16 см болып саналады.

Кескіндеме процесс өзі қарапайым. Ең бастысы - баяу және неторопливом мұны. Біріншіден, Сіз спрей бөтелкесін алып щетка құлыптау және курок қажет. Бұл соншалықты қиын іс-қимыл болып табылады. қажетті орынға осы материалдың қолдану кейін ол шүріппені босатып, содан кейін қайтадан басып, кері бағытта бояу қажет. Бұл материалды екі немесе үш қабаттан үшін жасалады.

Қалай комбинациясы жабын

Осы процестің тізбегі:

  1. Бастапқыда артқы тағанда көлік мәліметтерін бояу бастайды. Содан кейін үйдің шатырына двигающ.
  2. Сіз содан кейін жүктелу қақпағы, сол сөресін бояу, содан кейін бампер автокөліктің артқы болады.
  3. процесінің келесі кезеңі алдыңғы есіктің сол жақ қанатының жүзеге асырылады. Осыдан кейін, кері бағытта бірдей қадамдар жүзеге асырылады.
  4. Содан кейін алдыңғы есіктің қабылдаған.
  5. Содан кейін кейінгі қанаты шамдар бояу.
  6. Hood ортасында сол жағынан өңдеу басталады. Содан кейін оң, сол операцияны жүргізу.
  7. Осыдан кейін сіз торда артқы шамдар бояу керек.
  8. Содан кейін оң алдыңғы қанаты қоныс. Осыдан кейін, есікті бояу
  9. артқы қанатының процесін аяқтаңыз.

Жұмыстың Осы бұйрық болдырмау мүмкіндік береді «кескіндеме napyla.» Бұл осы процестің жүзеге асыру маңызды болып табылады. Бірінші бояу қабаты, шамамен мөлдір жұқа болуы тиіс. қолданғаннан кейін, ол қатыгез бағыттары айқын болды, бірақ алаңдамаңыз, онда. Олардың үстінен бояу қабатын кейіннен. Бірінші кезеңде, осылайша негіз құру. бастапқы қабаты шамамен 40 минут кеуіп кетті. Бұл оңтайлы уақыт болып табылады. Екінші қабаты бірдей алгоритмге баяу қолданылуы тиіс. Осы кезеңде, ол қисық және шетінен, тұтқаларын және сызықтар, сондай-ақ автокөліктің басқа да ұсақ бөлшектер көп көңіл аудару қажет. кейбір жерлерде осы қабаттарын қолдану кейін ЕМЕС болуы мүмкін, орналасқан жері. Ашықтық шамамен 70% болуы тиіс. деді материал Кейінгі қабаттар осындай тәртiппен қолданылуы тиіс. Жалпы, машиналар бетінің шамамен 60 минут кебеді. бұл артық бояу және таспа «Пласти құжатын» алып тастау қажет кейін. Осы процесін аяқтағаннан кейін, біз қатайтылған жабу үшін 12-24 сағат күтуге тура келеді.

кезде -35 +94 градус Цельсий температура өзгерістер «Пласти Dip» (Paint) серпімділік сақтайды. шыжып тұрған жылу тым соғып бола қойған жоқ, болған кезде ауыр аяз жабыны жарылып емес, болады. Пласти Dip бөлме температурасында (18-20 градус Цельсий) қолданылады. Бұл өте маңызды. Біз тікелей күн сәулесінің және күшті жел, және температура өзгерістер теріс бояғыш нәтижеге әсер екенін есте сақтау қажет.

практикалық кеңес

Бұл жағдайда, сіз мынадай білу керек:

  • нәтижесінде дақ оңай орамалмен жойылады.
  • жиектері мен майда бөлшектер жабыны дәл алу үшін пышақ немесе Бұрауышты пайдалануға болады.
  • бетіне жақын баяу және мұқият қозғалыстар қолдану қажет Glyantsevatel.
  • өңделеді праймер-астар Пласти сәтсіздіктен боялған материалдық ұшағының жабысқақ қасиеттерін жақсарту үшін.
  • Бұл өңдеу ол үлкен көлемін және төмен қысымды бар, өйткені, саңылауларды WAGNER W550 немесе W665, шағын сия беру режимінде құру, және жүйелік HVLP (жоғары көлемі төмен қысымды) пайдалану жақсы кезде. Кезде бұл материал 1 қатынасында еріткіш сұйылтылған: 1, және танк тозаңдатқыштар жартысы немесе көлемінің үштен екісі толтырылады.
  • жақсы желдетілетін, тыныс алу органдарын қорғау пайдаланып жұмыс, деді қаптамасын қолдану кезінде, әрине, қауіпсіздік шараларын сақтауға тиіс екенін есте сақтаңыз.

«Пласти Dip» - бұл шынында пайдалы

Жабынды Пласти Dip әркім бұрын «косметикалық» жөндеу жұмсауға тура келді ақша, сақтауға болады. Бұл жағдайда тұтыну, пайдалану алғашқы алты ай ішінде төлеуге.

нәтиже

450 13 500 рубль болды, өнімдер мен ауыстыру орау түрлі қарай: жоғарыда Барлық тиімді материал жабу «Пласти Dip» деп, баға қолайлы және әрбір адам үшін қол жетімді ұсынады. Бұл кескіндеме кейін автомобильдер әрқашан жаңа көрінеді. Бұл кез-келген компанияның мәртебесін және беделін атап көмектеседі. Осы материалдар өте жақсы бағаға болуы мүмкін қарастырылады автомобиль, сату. тіпті ұзақ пайдалану кейін ол үлкен көрінеді бастап.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.