Иінді Датчик: неге ол істен оны ауыстыру қалай?

Мүмкін әрбір энтузиастардың автомобиль кілт от өзінің «темір досы» қосу кейін бір күні кесілді бастау үшін бас тартады жағдайды өзін-өзі табылған. Елміз, бірақ бұл үшін себеп ғана емес Стартер батареяны, бірақ иінді сенсорды отырғызылған немесе өртеп болады. Оның денесі деформацияланған болатын болса, немесе бүкіл құрылымы бөлігін ауыстыру қажет қарай миллиметр бірнеше көшті. өте қиын операция, қымбат арнайы құралдар талап, осы сөздерді сенбейді, - қашан және гараж айналасында көршілер сіз осы элементтің ауыстыру айтылған. датчиктің өз болуы мүмкін иінді білікке өзгертіңіз. Сонымен қатар, жұмыс осы түрін жасап, сіз қызметтер станцияларында және осы саладағы тәжірибе жинап бір мезгілде көп ақша үнемдеуге. Сондықтан, бүгінгі мақала барлық автоәуесқойлар үшін маңызды болып табылады.

Неге иінді сенсоры сәтсіз?

көрсетілімдердің негізінде құрамдас бүрку жүйесі берілген инжектор және от жұмысын үндестіреді. Сондықтан, бүрку осы бөлігінде мүмкін емес. Ал иінді қозғалтқыш басынан операция сенсоры кемшіліктер тоқтағанда. Сондықтан, қазіргі заманғы автомобиль ешқайсысы бұл кішкентай бөлшектер жоқ толық емес. Бұл ақаулыққа жол бермеу үшін, сіз үнемі датчиктің жағдайын тексеру керек. белгілері шындыққа айналды бастағанда Бірақ, жүргізуші осындай өз ауыстыруды білдіруге ретінде жасауға ештеңе болып табылады.

иінді сенсорын алып тастау?

Тек осы рәсім арнайы лифт жоқ жүргізілуі мүмкін екенін ескеріңіз. Енді сіз баруға дайын. Біріншіден, беріліс қорабы, оны қосыңыз датчиктің монтаждау болтты, бұрап. Шын мәнінде, оң бөлігін алып тастау үшін, біз тек бұл қадамды қажет. Бұл дана (дерлік төменгі жағында) өте қашықтағы орында орналастырылады, өйткені Бірақ, біз жақсы тер болады. жұмысы үшін, біз ұзартқыш қажет, негізгі 11 миллиметрге, және, әрине, жақсы жарықтандыру болып табылады. Ол бірінші бөлігінде ұзындығы шамамен 80-90 сантиметр екенін маңызды болып табылады. Осы құралдардың қатысуымен болттар бұрап. Бірақ сенсорын шығармас бұрын, иінді, резеңке астары ерекше назар аудару. болашақта ол нашар орнатылады немесе ресімдеу кем дегенде 1 миллиметрге тең болса, барлық метрлік оқулары дәл болып табылады, және, тиісінше, автокөлік үзік-үзік жұмыс істейтін болады. Бұл элементті белгілеңіз және жеке жерде резервтелінген үшін ең жақсы болып табылады. бөлшектер, болттар мен жөкені бөлшектеу процесін жоғары сақтықпен жүзеге асырылуға тиіс. Бұл тегжейлі Ұқыпсыз пайдаланудан көреді емес.

Келесі, біз жаңа иінді сенсоры алуға және ескі орнына оны орнату. жоғарыдан орнатылған коннекторы элементінде қуып ретінде емес, сондықтан орнату кезінде, элементі, бүкіл мотор бөлігінің арқылы төмендетілді тиіс. Содан кейін төсеу туралы ұмытпаңыз. оны мұқият орнатыңыз және құрылымын тұтастығын тексеру. Ол арасындағы алшақтық және сенсор аз немесе мүлдем жоқ екенін маңызды болып табылады. Осыдан кейін, біз барлық терминалдар қосылады және от бастау бөлігі сымдар бекітіңіз. Сіз бәрін дұрыс жасадық, онда сіз сенімді бола аласыз - қозғалтқыш жарты-өз кезегінде басталады.