Оң қорытпасы дөңгелектер қалай таңдауға

Дұрыс және көлікке, сондай-ақ таңдаған дөңгелектер - бұл сіздің қауіпсіздік және жайлылық жолаушыларды, сонымен қатар өсіп трансмиссия өмірі мен стильді вагондардың түрлерімен бірге төмен отын тұтыну ғана емес.

оң қорытпасы дөңгелектер таңдау және оларды парасатты пайдалану жолын анықтау тырысайық. қорытпасы өнімдерін танымал өндірушілердің пікір интеллектуалды осы саладағы мамандар мен ұсыныстар назарға алынады.

жетектерді түрлері

болат және қорытпа (қалыптау) - Барлық оправалар екі топқа бөлуге болады. Жалған дөңгелегі дизайн қарапайым және асқынбаған болып табылады. Sheet металл бөліктерін кулактарға және спот дәнекерлеу өзара. диск, содан кейін боялған болды және дүкенге немесе транспортер жөнелтілді.

көлік жабдықтарды Бұл әдіс қарапайым және арзан дискілер болып табылады. конвейерден түсіп келе жатқан елеулі салмақ автомобильдер ғана осындай дөңгелектер бар. құю орнату - бұл сіз лайықты сомасын жүзеге жатып қажет, ол үшін опция болып табылады.

орнына болат қорытпасын дөңгелектерін таңдамас бұрын, соңғы пайдасына олар үлкен ие деп айтуға болады беріктігі, және сондықтан, ауыр соққы кейін үгілген немесе жарылып емес, бірақ тек деформацияланған. Бұл функция RIM қатты Мыжылған, тіпті егер диск қалпына келтіруге мүмкіндік береді.

көптеген автоәуесқойлар үшін аса маңызды болып табылады бастырылған өнімдерінің айтарлықтай болмауы, - бұл бұқаралық ғой. жеткіліксіз қабырға қалыңдығы айтарлықтай барлық доңғалақтарға күші параметрлерін азайтады, себебі Сонымен қатар, ол, азайтылуы мүмкін емес. қорғаныш жабыны тұтастығын бұзған жағдайда Сонымен қатар, модель болат ыдыратуға. Бұл сондай-ақ рынды және скучно көзқарас, қиындық қамтуы мүмкін дөңгелектер теңгерімдеу және дисперсиялануына динамикасына кері әсер.

компьютер литые дискілер

қорытпасы дөңгелектер таңдау алдында, ол жәрдемақы кейбір білу пайдалы болып табылады. Қорытпасы модельдер жоғары дәлдікті өндіру бірге, жобалау үшін ауқымды мүмкіндіктері бар. Олар негізгі сайттардан жылу ең қабылдауға қабілетті, бірақ ең бастысы - бұл дизайн жеңілдігі болып табылады. Сіз олар құйылған және қорытпасынан пайдаланып, кейбір қалай білсеңіз әр түрлі модельдер нақты еңбегін соттау үшін, болуы мүмкін. Wheel арасындағы тартыс, бұл жағдайда Сондықтан.

Series модельдері алюминий, титан немесе магний негізі ретінде әрекет төзімді қорытпаларды құю немесе соғу, жүргізіледі. Магний және титан модельдері Алюминий доңғалақ әлдеқайда күшті және жеңіл болып табылады. магний негізінде қорытпасы дөңгелектері таңдау алдында, олар коррозияға аз төзімді, сондықтан үнемі көп қабатты қорғаныш жабыны қамқорлық бар екенін білеміз. титан болсақ, ол қазірдің өзінде өте қымбат спорт және сәнді автомобиль жабдықталған элиталық топ болып табылады. күнделікті біздің жолдарда қозғаушы үшін титан моделі ғана пайдалануға өкінішті. Мұндай өнімдерді күші қарамастан, олар сызаттар бейім.

қиындық таңдау

автокөлікпен қорытпасы дөңгелектері таңдау алдында, сатып алу сіздің қажеттіктерімен анықталатын және, әрине, әмиян сомасы тиіс екенін есте сақтаңыз. Сіздің жолы болса - бұл мега-қалалар мен ірі қалалар бар, идеалды нұсқасы магний немесе алюминий құюға болады. тегін қаржы бар? үлгілері ультра, әдемі болып табылады және үлкен қосымша элиталық айналасы болады титан сұраймыз.

Егер сіз сенімділігін бағалаймыз болса, жиі жаман жолдарда қала шығып, оның машинасында зайырлы партия келуге, ол, болаттан қалу үшін дақпырт немесе жалған өнімдер ең үздік болып табылады. Бұл жағдайда олар ғана емес, практикалық, сонымен қатар сізге отбасылық бюджет Арыстанның үлесін сақтап.

автокөлікпен қорытпасы доңғалақтың қалай таңдауға

дұрыс сіздің автомобиль астында бір отырғызу немесе дискідегі басқа моделі үшін, сіз анық кейбір сыни параметрлерін көрсету керек. біз біле бірінші нәрсе, және ені-диаметрі диск. Содан кейін орнату тесіктеріне орнын және олардың санын нақтылауға. Келесі, сіздің автомобильдің хаб диаметрі назар аудару және кетуіне жазып. Барлық негізгі орнату өлшемдері шиналар мен дискілерді каталогтарда өндірушілердің табуға болады немесе арнайы құралмен бәрін өлшеу үшін. кенеттен кейбір күмән болған жағдайда автокөлікпен қорытпасы дөңгелектер таңдау, және алдында, ол ақылға қонымды шиналар қоңырау шалу үшін ең үздік болып табылады және қағазбен барлық өлшемдері мен бізді қызықтыратын параметрлері туралы боялған түсіну үшін бәрі бар.

диск диаметрі

Бұл опция сіздің автомобильдің өндірушінің ұсыныстарына сәйкес таңдалады. Ол дәл дөңгелекті ұңғылы диаметрі сәйкес келуі керек. Монтаждау диаметрі арттыру келеді Жақында көп және жиі экстремалды спортшылар. Мысалы, 15-дюймдік 16, 17 немесе тіпті 18-дюймдік дөңгелектері қонды ашады.

Осының бәрі орнату жасалады төмен профиль резеңке, бір жағынан, жақсы қозғаушы өнімділігін арттырады, екінші жағынан, негізгі аспа компоненттерін жүктемені арттырады. Резеңке және жүргізу жайлылық үздік емес. спорттық немесе жүргізу жайлылық - диаметрі қорытпасы дөңгелектерін таңдау алдында, сіз көбірек маңызды не өзіңіз шешуге тиіс?

RIM ені

монтаждау диаметрі қатысты сіздің дискілерінің өндірушісінің ұсыныстар 14 сантиметрдей белгі аспайтын болса, RIM ені 0,5-1,0 дюйм арасында әр түрлі болады. монтаждау диаметрі үшін артық 15 дюйм ені индексі аздап жоғары - 1.1-1.5 «RIM үшін.

Сізге дейін таңдайды, бірақ ең үздік, және одан да көп практикалық опция өнім ені отырғызу болар еді қандай құйылған диск. негізгі айтарлықтай (руль, және бүйірлік қаттылық үшін жауап электр кедергісін бұрылысында) Басқарылуын нашарлауы мүмкін, оған сәйкес шина жобалау өзгерістер, ұрындыруы теңшелетін автокөлік модельдері дөңгелегі операциясы.

дөңгелегі офсет

Ұшып - жиек дөңгелектері және бойлық жазықтықта (симметрия) монтаждау жазықтықтың арасындағы қашықтық. нөлдік, оң және теріс: Wheel офсет тек үш мәндер болуы мүмкін. цифрларымен немесе таңбалардың көрсетілген сурет. Мысалы, ET40 (мм) - бұл оң кету және ET40 болып табылады - қазірдің өзінде теріс, сондықтан шатастырмау және «сызықша» немесе «сызықша» үшін белгі «минус» алмайды. сөздерді белгілеу үшін әріптік мәні OFFSET және депортациялауға.

Бөлек, ол кету шамасы үлкен, көп автокөлік дөңгелегі түкпірлерінде сидит айта кету керек. Ал құны аз, күшті дөңгелегі сыртқы қиюды сөйлеуге. Ең автокөлік иелері бұл көрсеткішті азайтуға бейім. Жалпы, бұл зауыт құрастыру желісі орнатылған стандартты мәндері тайып дұрыс емес, бірақ кейде, өйткені белгілі бір жағдайларда (тегіс немесе, керісінше, мінсіз тегіс жолдар бойынша жиі жүргізу) бойынша Сіз неғұрлым ыңғайлы бару үшін дұрыс бағытта радиусы реттеуге болады.