Машинада май ауыстыру - маусымда немесе перспективада?

Сарапшылар деп айтады мұнай ауыстыру Автомобилист үшін ең маңызды оқиғалардың бірі болып табылады. Өзіңіз. Сіз қысқы маусымы жаңа піскен Майлау басында машинада толтырды. -40 С ⁰ 60 дейін +20 диапазонында маусымдық температурасы өзгерістер көлікке сұйықтар қасиеттерін әсер етпейді аласыз ба? Әрине, қыс қоспалар мұнай қалыңдатады үшін пайдаланылады. Бірақ жол напевы қар мініп тетіктерін үшін төтенше стресс жасайды. Нәтижесінде сұйықтық тығыздығы артып жағар, бұл шын мәнінде шламы мен әкеледі сомасын арттырады металдар артады тозу, дәрежесі. Сондықтан, мұнай білдіруге өзгертілген жаңа маусымының басында, әсіресе машиналар үшін, ол міндетті іс-қимыл ретінде қарастырылуы тиіс.

Автоматты немесе қолмен беріліс қорабы

автомобильдің ең күші бар механикалық беріліс қорабы. басқа түйіндердегі, машиналар немесе құрылымдық бөліктері сынған және проблемалар жиі орын, және мұнай ғана уақытылы ауыстыру КПП жарамдылығын әсер етеді. Жоғары сапалы жағармай - кепілдік операция кез келген жағымсыз немесе қиындықсыз. тісті мұнай ауыстыру қажет, оның астында сіздің автокөлік Жүгіріс стандарттарға берілген нұсқаулар. Орта есеппен, олардың мәндері 60 000 және 90 000 км арасындағы диапазонда өзгереді. біз осы ережені елемеген жағдайда, тісті, біліктер мен подшипниктерден тозуы қарқынды болады.

трансмиссиялық май мемлекетінің бақылау

Кейде мұнай ауыстыру емес Жүгіріс стандарттарымен, және мемлекет өндіріледі. басқа дыбыстарды жүргізу кезінде сіз естіген делік. Біз оларды назардан тыс қалдырмауы тиіс. тісті кейін автоматты беріліс мұнай бірнеше функцияларды орындайды. Бұл жұмыс барысында тозу дәрежесін азайту тетіктерін компоненттерін майды; сүрту металл бөлшектер қатты ысып кетеді, өйткені ол, оларды салқындатқыш; содан кейін механикалық тұндыру алып тастау беруді, тазалайды және гидравликалық қысым алдын ала белгілі бір деңгейін қамтамасыз етеді. Бірінші бақылау кезеңі - өлшеу Май деңгейі, екінші - келесі сигналдар орын алуы мүмкін, ол тұрақты қадағалау,:

• ауысу жылдамдығын қиын болып, немесе тереңдетеді;
• Фондық шу анықталған;
• басында автомобильдің қозғалысы ауыстыру бақылаулы емес,

майлар ауыстыру - бұл күрделі мәселе болып табылады, және фондық шу деңгейі жүйесінде сұйықтық төмендеді немесе өнімнің сапасы сұранысты қанағаттандыру емес, деді екенін көрсетеді. қиындықтар қайшылықтан Сіз пайдаланып жатқан білдіруі мүмкін, бұл сіздің автомобиль қажет майлау, белгісі болып табылады.

жуу

мұнай уақтылы ауыстыру қажет неге Сондықтан, біз білеміз. Осы оқиға үшін баға әр түрлі болып табылады. Бірақ 500-700 рубль (кейде 1000 дейін жетеді) орташа полигондарға. ол неге байланысты? лас жүйесінен шламды алып тастау бағытталған жуу істеу ұсыныстар, өзгертпес бұрын. Бұл жағдайда, барлық іс-шаралар, депозиттер және көміртегі салымдарын қайтарып жаңа мұнай іске асырылатын арналарын тазалау, қалдықтарды сұйық консистенциясы кем тұтқыр жасауға, содан кейін жұмсартатын мақсатында бағытталған, және болады. Содан кейін ол жүйеден төгілген жоқ қалдық болып табылады. Алайда, кейбір гараждар нақты өнім сіз олардан сатып шартымен, тегін ауыстыруды өткізеді.