2114, генератор: реттеу туралы шолу, ақаулық кеңестер

айнымалы ток өндіреді үш фазалы электр машина - машина 2114 генератор арқылы. Ішінде, бұл DC ағымдағы (үш фазалық) айырбастауға мүмкін түзеткіш блок бар. қолмен жөндеу үшін, сіз генераторы құрылғыны және бастарына мүмкін негізгі зиян білу қажет. Сондықтан ол үшін қолдан келгеннің бәрін ескеру қажет.

генераторы жиынтығы жалпы құрылысы

• алюминий қорытпаларынан жасалған қақпақтар. Олар подшипниктер ішіне басылған арнайы сокеттер, болып табылады. Артқы қақпақ қозғау орамасының қосылу үшін батарея терминал және қосқышына ( «Әкем») қосылу болып табылады. Сондай-ақ, артқы қақпақ бекітілген конденсатор туралы. ол кедергі басады бар. щетка құрастыру бір тұрғын үй орнатылған ВАЗ кернеу реттегіштің генератордың статор орамасының ротордың айналмалы магнит өрісі арқылы өндірілген ЭҚК индукцияланған фактісі қуат 2114..
• статор арнайы болат Бағалар трансформатор жасалған плиталар жиналды. Бұл электр орамалары орналастырылады арнайы атыздар, бар. Әрбір түзеткішті қосылу үшін терминал бар. статор қақпағын болттармен. қоздыру орамасының ротордың болып табылады. жезден жасалған сақина, оны қосу. Олар білігіне орналасқан. Алдыңғы ол бойынша ротордың онда пазиқ туралы блокты орнатылған.
• артқы қақпақтың ішіндегі өндірілген бекіту диод бірлігі. Ол тоғыз жартылай тұрады - алты ірі және үш қосымша. алюминий қорытпасынан табақшаларды пайдаланылатын жартылай салқындату сапасын қамтамасыз ету үшін. Ал алдыңғы жағында алыс жетекші е бастап айналдырғысы келеді.

Техникалық сипаттама

Генератордың техникалық сипаттамалары қысқаша сипаттамасы:

• 14.7 вольт - Power Ротор орамасының (жүргізуші) кернеу, оның құны 13,2 ауқымында болып өндіріледі.
• (Ұзақ учаскесінде) белдеуде 10 кг төгілуі жүктеме астында 0,8 см-ден аспайды.
• Генератор 2114 (4000 айналасында дүкендерде оның бағасы - 4500 рубль) дейін 80 А. ағымдағы желісінде бере алады

машинаның сол жағында орналасқан, пайдаланып шарттасқан поликлиновой белдемді қозғалтқыш көлік иінді біліктің бойынша е бастап.

механикалық және электр берілмеуі

генераторы жиынтығы шығаратын шу деңгейін арттыру осындай істен манифест. себебі - подшипниктер бірі жою. Әдетте, қақпақтың алдына бір - ол 2114 генератордың белдеуін тым тығыз болып, әсіресе өте үлкен жүктемені әсер етеді. Осы себепті, сіз әрқашан генератордың белдеуін шиеленістің көз сақтауға тиіс.

электр тоқтатылуына болсақ, олар батарея кернеу немесе төмен (кейде тым жоғары) мәндерін зарядтау болмаған ретінде танытуға мүмкін. қалауы бойынша көлік генераторы жойылады жарамдылығын тексеру үшін. Бұл әрекетті орындау үшін, мультиметр пайдаланыңыз. жұмыс кезінде батарея ВАЗ 2114. қысқышы генератордың кернеу өлшеу жүргізуге шамамен 14 вольт беруге тиіс. ол төмен 12 вольт және болса, генератор қажетті кернеу өндіруге және жөндеу керек емес. Кейбір жағдайларда, ақаулық кернеу реттегіштің немесе тозған қылқалам жатыр.

генераторын алып тастау үшін Құралдар

қозғалтқыш блок (шамамен жарты жолда) бекітілген кронштейн болып табылады. Генераторы тұрғын үй арнайы таспамен блогында кронштейн бекітіледі. Оның арқасында, ол белдемін жағының реттеуге болады. генераторды жою үшін, сіз осындай құралын қажет:

• Кілт өлшемдері «10», «13», «17», «19» бар (мүмкіндігінше Ring және ағаштан тіпті жемісін рожкового).
• Кейбір көлік құралдарын, сіз «15» бойынша басын тап қажет болуы мүмкін.
• Шағын тіреуішін немесе құбырдың қысқа ұзындығы.

көлік генераторды алып тастау

Сіз подшипник генератордың 2114 ауыстыру қажет болса, толығымен блогын жою үшін қажет. Біріншіден, батареяны ажыратылғанын тексеріңіз. Мұнсыз ол құрылысын бастау мүмкін емес - қысқа тұйықталу, өрт шығу сым әкелуі мүмкін. Содан кейін, «17» пернесін пайдаланып, диск белдеуін шиеленісті босатыңыз. Осы жаңғағынан үшін жоғарғы бөлігін unscrews және ішкі жану қозғалтқышы блокқа тұрғын үй алады. электр Little жұмыс - болт гайкамен (шығыс «31») және ажырату сымдар қозғау орамасының unscrews.

генератор Төменде ұзақ болты және сомындар жасалған орнатыңыз. Соңғы кезде пластикалық бар қысқыш жіп. жоғарғы белдемін кезде статор сақинаны бекітіледі, және екі болттар арқылы блок ішкі жану қозғалтқыш. Барлық генераторды жою үшін бұрап қосылымдарды бұраңыз. жіп қоса берілген қалса, еніп майлайтын пайдаланыңыз - бұл ластан және тот құтылу болады. сондықтан оңай - дейін алынатын генератор. Бірақ сіз жоюға болады қозғалтқыштың қорғау және оны төмен қарай тартыңыз: Car 2114 генераторы екі жолмен алып тастауға болады.

генераторы бөлшектеу

құралы:

• «10» және «19» Пернелер.
• Phillips бұрағыш.

Бастамас бұрын, барлық бөлшектері генераторлар үшін сатып көз жеткізіңіз. генератор бөлшектеу бойынша жұмыс тәртібі:

• ысырмасы сығыңыз және тұрғын үй пластикалық қақпағын алыңыз.
• Марк қақпақтарын ұстанымы және бір-біріне статор қатысты - осы Кейінірек Ассамблея ықпал ететін болады.
• щетка Ассамблеясымен кернеу реттегішін бекітетін екі бұранданы алып тастау үшін Phillips бұрауышты пайдаланыңыз.
• реттегішін ажыратыңыз.
• бірлігі бекітетін бұранда алып тастаңыз выпрямительные диодтың. статор орамасының терминалдарын ажыратып және жинағын алып тастау. онымен бұзып және конденсатор екенін ескеріңіз. кернеу генератордың 2114 көмегі айнымалы компоненті бастап «тазартылған» отырып.
• төрт бұранданы бұрау, содан кейін артқы қақпақты алыңыз.
• тістеуіштерді подшипник скобалар және арбашаның бастап гайканы бұрап.
• Алдыңғы қақпақты алыңыз.
• Көзбен шарт бірлік бағалайсыз. барлық жерде ауыр тозуы бар болса, онда ол жөндеу жүргізу қажет.

мәселені қалай анықтауға болады?

генератордың залалдың белгілері:

• қызыл Батарея - аспаптық панель жоқ заряд бар екенін көрсететін (кейде немесе тұрақты) жанады.
• жеткіліксіз немесе артық батарея қуаты бар.
• Тұманға жанымда жарқырап немесе олардың сыпырушылар тұрақты жылдамдығын өзгерту, тұрақсыз болуы айтарлықтай жыпылықтайды.
• батарея электролит қайнату, шамдар кейде шам жанып, жарқырай.
• Шу байқалады генераторы.

Бұл мәселенің қысқаша сипаттамасы болып табылады, бірақ олар жалпы жөндеу жоқ 1200-ден астам рубль болар еді генераторы ВАЗ 2114. Бағасы жөндеу үшін толығырақ қарастыру қажет.

щетка тетігін сынуға

щеткалар немесе кернеу реттегіштің сәтсіздік: ақаулық екі түрлі болуы мүмкін бөліңіз. щеткалар мен релелік бақылау ауыстыру генератор бөлшектеместен адресінен жүзеге асырылады. AA батарея, батареяларды, шамдар немесе сынақшыларды жұп - Диагностика, сондай-ақ қолмен кезінде білдіреді жасалуы мүмкін. щетка құрастыру құны өте төмен болып табылады, сондықтан сіз оны тексеріп, дереу жаңа қоюға және проблемалары туралы ұмытуға болмайды. Сіз идеяны соққы егер төмендегідей Бірақ, содан кейін диагноз болып табылады:

• кернеу реттегіштің күш-қуат қосыңыз.
• Қыздыру шамдары қылқалам қосылған.
• Кезде 12-14 V шам шамдары кернеу.
• ол өшеді 15-16 вольт ұлғаюына.

Бұл қалыпты операция болып табылады. жарық диагнозы өзін түрліше болса, біз сәтсіздікке эстафета бақылау туралы айтуға болады. Сондай-ақ, қылқалам тозу белгілері туралы айта кету:

• бортында қуат көзінің кернеуі құлдырауы орын алады.
• Батарея зарядталып туралы жанбайды.
• Қуат ауытқулары бар.

көзбен шоқты алып тастағаннан кейін, олардың жағдайын бағалау - ұзындығы polusantimetra кем болса, онда олар қауіпсіз алып тастауға болады. Сондай-ақ, атыздар қылқалам 2114 жылжытып генератор қалай атап - кептеліс бар болса, онда ол жаңа орнату немесе сәл таза май тамып ең жақсы болып табылады. ротордың байланыс сақина жағдайын бағалау үшін сенімді болуы, ал кейде олар отшлифовать қажет. жаңа щеткаларды орнатқаннан кейін бірнеше минут кетуі, сондықтан олар әдетте жұмыс істей бастады.

диод түзеткіш

Екі шығу төмен қол диод көпір :

• Батареяның заряды жоқ.
• Зарядтау қалыпты әлдеқайда жоғары болып табылады.

Бұл зиян салдарын өте теріс әкелуі мүмкін. Сіз олардың қабілеттерін күмән болса, онда ол оған маманданған адамға генератордың жөндеу сеніп жақсы. Ең жиі екі диодтың сәтсіз, бірақ жеке олар генераторлардың бөліктері сатуға емес, өйткені оларды алмастыратын, проблемалық болып табылады. Бұл жаңа бір сатып алуға және оны орнату үшін әлдеқайда оңай болар еді. Ауыстыру мынадай ретпен жүзеге асырылады:

• Байланыс блок болтты және жаңғақ бар жейде жүзеге асырылады жинаған, клип жасаған.
• Дұрыс және статор орамасының барлық сымдарын байланыс жаңғақтар ауыстырыңыз.
• өндірілген түзеткіш құрылғыны қабырғаға орнатыңыз болттар ауыстырыңыз. оларды қатайтыңыз.
• Релелік-реттегіш салыңыз және оның Болттар болттарды.
• Пластик қақпақты қойыңыз және бекіткіштерді бекітіңіз.
• , Көлік құралында генераторын орнату белдемін және жұмысын тексеру.

Қандай генераторды 2114 ауыстыруға болады?

2114 - бұл өте жиі дәл баптауда (баптау) жатады автомобиль болып табылады. Бірінші кезекте, әрине, жоғары сапасы мен қуатты музыка қоюға. жайлылық туралы кейбір сақтау, ксенон, Eura, кондиционер орнату құрайды. генератор осы жүктеме бастап жоғары, «үй», оған төтеп қабілетті емес болып. «Kalina», «Priora» - жиі, ауыстыру кадрлармен қамтамасыз ВАЗ жаңа үлгілерін арасында қарап. Ол жай ғана генератордың 2114 ауыстырылады. ол кілтпен күресуге қалай біледі, егер ол кез келген Автомобилист жасауға болады. жаңа генератор Сонымен қатар, сізге қажет:

• Кілт және кәсіподақ «10» және «13».
• «17» және «19» ашық кілт.
• Бұрағыш.
• Шағын аспаның.
• Орнатуды жою үшін қажетті Басқаша айтқанда, барлық сол құралдар.

генераторын ауыстыру тәртібі

Қарамастан, сіз 2114 ( «Priority» немесе «Калина») қоюға генератор қандай, ауыстыру процесі бірдей болар еді. ауыстыру үшін, мына қадамдарды орындаңыз:

• теріс Батарея кабелін ажыратыңыз.
• ішкі жану қозғалтқыш қорғауды алып тастаңыз.
• негізгі көмек «10» болт генератор (шығыс «31») бастап гайканы бұрап кезде.
• щеткалар сым ажыратыңыз.
• Бұрап шығарып тіреуішінің барлық гайкалар және болттар керме бармен және іштен жану қозғалтқыш блогына генератор жақтаудың жасалған.
• генераторды алып тастау.
• кері ретпен жаңа біреуін орнатыңыз.

әйтпесе подшипниктер тез сәтсіздікке, дұрыс шиеленіс белдеуін көз жеткізіңіз. Бұл жұмыста жасалады: генератордың үшін, сондай-ақ жасалған жөндеу кем дегенде үш жыл (немесе 50 мың км) көрінуі мүмкін емес кейін.