МАЗ-5549: сипаттамалары мен ерекшеліктері

МАЗ-5549 түрлі сусымалы жүктерді тасымалдау және салу үшін қолданылады. Нұсқау беру бір қайырмалы бар металл платформасы бар. Ол қауіпсіз экскаваторлар және жер қазу жұмыс істеу үшін пайдалануға болады. МАЗ-5549 өндірістік 1977 жылы басталды және 5 жыл бойы жалғасты. MAZ-5335 - - Минск автомобиль зауыты Ол алдыңғы модельдердің негізінде өндірілген. Бұл автомобиль осындай модель қазіргі болуы мүмкін табу үшін, жүк ең лайықты болуға, бірақ, соған қарамастан емес. Және көптеген жүргізушілер оның барлық кемшіліктер мен кемшіліктері бар, бұл самосвал Таулар жылжыту үшін дайын. MAZ-5551 - 1985 жылы оны орнына жаңа жүк келді.

Бүгін, МАЗ-5549 төмен бағамен болуы мүмкін сатып. Әсіресе мұндай автокөлік жалдамалы көлік тәуелді болуы қажет емес фермерлер үшін ыңғайлы болып табылады. Ал жүргізуші, әрине, ептілік қолынан марапатталды тиіс, бұл дер кезінде жөндеу жұмыстарының қамтамасыз ету болып табылады. Car жиі істен, бірақ әлі күнге дейін жыл олардың әсер қабылдауға.

МАЗ-5549: массасы өлшемді сипаттамасы

Минск жүк ұзындығы - 7250 мм, 2500 мм, ені және биіктігі - 2720 мм. 14950 кг Dump салмағы. 8000 кг - Load сыйымдылығы. 1865 мм - Track алға тісті 1970 мм, артқы болып табылады. 3950 мм - доңғалақ. Ground клиренсі - 270 мм. қос Cab жүк МАЗ-5549 металл, және алға жайтайған. нысанын жонуға бар, осы жүк басты ерекшелігі болып табылады. ескі үлгілерін жоқ панорамалық шыны, тек жел бар. Ол сондай-ақ Беларусь жүк туралы «чипті» деп санауға болады. Дене МАЗ Лифтинг автоматты жетегі бар жұмыс істейді. Ауыстыру металл платформасы 5,7 текше метр алып жатыр. Руль жүк тік мәні болып табылады және жұқа RIM компаниясына бар, бірақ ол Гур жабдықталған.

динамикалық көрсеткіштері

МАЗ-5549 (өзі төгетін машина) дисперсті болады барынша жылдамдығы, / сағ 85 км. Мұндай модель өте жоғары көрсеткіш.

ерекшеліктері

аралас цикл осы паспорт жүк айтуынша турбокомпрессором жабдықталған емес, 100 км 22 литр тұтынады. дизель 200 литр танк сыйымдылығы көлемі. МАЗ 5549 қысқы киінген индустриялық мұнай 12, жазғы - ЯМЗ-236 - 20. қозғалтқыш ретінде қызмет етеді. Бұл жүк бес жылдамдығы жабдықталған беру және негізгі жұбы тісті қатынасы 7,24. Бұл жүріс артқы жетекті бар. еден тұтқаны арқылы көшті. Ол 180 а.к. ең қуатын әзірлейді / Мин 2100 айн кезінде. Максималды бұрау моменті 1500 айн / мин 667 Нм. қысу коэффициенті 16,5 құрайды. тежегіш жүйесі алдыңғы және артқы барабан уағдаластықтар, сондай-ақ пневматикалық жетегі жабдықталған. Жүк жұмыс үшін оның әлеуетін ажырата білді. Әрине, өткен ғасырдың осы жүк және кемшіліктерді көп, бірақ жүргізуші ол әлі пайдалы, ол, қоқыс баруға тым ерте.

мына үлгілер үшін болсақ - МАЗ-5551, ол осы күнге дейін жүзеге асырылады. мамандандырылған жабдықтар мен жүк түрлі: бұл даму үшін шассидің бірнеше нұсқаларын өндірді. түбегейлі түрлі алдыңғылардан трактор каб. Өзгертілген радиатор торы және фара пішіні. жел шыны таныстырылған жоқ, панорамалық болды. Жаңа спойлер төбесінде пайда болды. Автомобиль жаңа басқару элементтерін мен руль орнатыңыз.