KAZ-4540: техникалық сипаттамалары, фотосуреттер. Транспорт для қазақстан бойынша Кутаиси Automotive зауыты

Кеңес Одағының машина жасау саласын дамыту мәселелеріне ерекше назар бөлінді. Әрбір зауыт еліміздің инфрақұрылымдық тізбегінде оның өтетін технологиялық машина жасау, тырысады. Кутаиси қаласында зауыты, жалпы тенденциялар алшақтау және талаптар мен мақсаттарға жету жоқ. KAZ-4540 - дизайнерлер аңызға айналған жүк, құрды.

Құрылу тарихы

1975 жылы, автомобильдер мен тракторларға тіркемелер жасау маманданған, сондай-ақ Ярославль зауыттық жаңа технологияларды дамытуға кірісті ҚКА қалалық Балашов КСРО Gosselhoztehniki бізге, өтініші бойынша. міндеті ауыл шаруашылығы үшін жаңа моделі пойыздарын құру болды. жүк саласындағы дақылдарды жинау, оларды одан әрі тиеу және жылдам тасымалдау және түсіру енгізілген жетiспейтiн буындар түрі болуы тиіс болатын.

Кутаиси зауытының негізінде 80 жылдардың басында жаңа төрт-жетек жүк өндірісін іске қосылды. Жаңа модель үшін негіз жаңартылған жабдықтар мен екі ось жұмыс істейтін жетегі бар, 0215 қарапайым KAZ-608B АҚШ-құрылады прототипі болды.

Егер сіз сериясы өндіруді бастау мен бұрынғы КСРО кеңістігіндегі жаңа жүк іске алдында, сынамаларды толық ауқымды тестілеу жүргізілді. Осы мақсатта ол бастапқыда 20 жүргізілді вагон, және барлық жол және стендтік тестілеу құрылды. 1981 жылы, сайтында Біз жаңа пойыздарды тестілеу сәтті аяқтады. дизайнерлер бар тоқтату және жеке жиналыстар мен құрылымын бөліктеріне өзгерістер мен толықтырулар бірқатар жасады жоқ. Бұл жаңа тәжірибе және тұрақты сынау жүргізілді. Жаңа KAZ-4540 брендінің «Colchis» алдыңғы үлгілерімен жалпы ештеңе жоқ.

ведомствоаралық сынақтар аяқталған кезде Қазірдің өзінде қаңтар, 84, жүк өндіріске іске ұсынылды. Бір ай өткен соң 500 машиналар бірінші партиясын құрды.

Осы жүк негізделген әзірленді және болатын трактор. KAZ-4440 - Ол жаңа таңбалау алды.

«Colchis»

Бұл атау Кутаиси тракторларды өндіру зауытын Сызғыш берілді. Бірінші жүк тамыз 1951 қазірдің өзінде қалдырды. компоненттерін көпшілігі Сталин атындағы зауыттан жеткізіледі. фирмалық атауы «Colchis» бойынша Мәскеу кәсіпорындар мен жиналған самосвалдар, шағын тракторлар, сондай-ақ жүк көлік қожайындарының арқасында. фотосурет жаңа данасы сол уақытта қолданыстағы кез келген ұқсас болған жоқ.

«4540» - ауыл шаруашылығы қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін арналған модель. Өндіріс 1985 жылғы және 1998 жалғастырды. Осы кезеңде, біз жүк «Colchis» бірнеше түрлі нұсқаларын құрдық. KAZ-4540 ерекшелігі өте үлкен лобовое шыны бар қызғылт кабинасы бар.

тағайындау

жиі бренд ҚКА-8535 туралы тіркеменің бірлесіп пайдаланылатын екі жүргізу ось, барлық басқа модельдер айырмашылығы болды Жүк KAZ-4540. Бұл жиынтығы ауыл шаруашылығы өнімдерін тасымалдау үшін пайдаланылатын тіркеме ұсынылған.

Өзі төгетін машина KAZ-4540 - үш жағынан түсіру мүмкіндігі бар әмбебап машина. пайдаланылатын нақты материалдар мен ауданы байланысты бір белгілі жолы болып табылады. жүк қосымша дифференциалды блоктау барлық доңғалақты жетек жүйесімен жабдықталған артқы осьтің.

Озық жобалау жинау комбайндары мен мақта дақылдарын ұштастыра отырып, машинаны пайдалануға мүмкіндік береді. «Kolkhida» - жеткілікті ауыл шаруашылығында пайдаланылатын жабдық үшін қажетті өткізгіштігінің, және 11 тонна сыйымдылығы бар автокөлік.

1990 жылы, дизайнерлер жүк платформасы бірлесіп пайдаланылатын автокөлік Тоңазытқышты, жабдықтау, сондай-ақ өрт үшін көлік құралын жасауға мүмкіндік беретін дайын құжаттаманы болды. Өкінішке орай, дамыту әрі қарай дамуды және тек қағаз жүзінде қалды жоқ. «Colchis», төменде көрсетілген табылатын фото - ең машинаның уақытта көшірмесін талап етеді.

кабина

Cab - cabover, қозғалтқыштың жоғары орналасқан. Бұл орналасу ептілік жақсарды және бүкіл платформа пайдалану барынша отыр. «Colchis» - қысқа доңғалақ және драйвер үшін тамаша көрінетін автомобиль. Ірі-кабина жеке қонақ аймағы, желдеткіш және пеш-жылытқыштар бар. Барлық осы берілген мөлшерде жеткілікті жоғары ұзақ мерзімге жайлылық құны және Алыспен рейстер болып табылады. 1985 жылы, ол өте жақсы көрсеткіш болды.

1990 жылы жаңартылған нұсқасы өндірісін бастады. Ол жабдықталған гидравликалық жүйесін кеңестердің ашылуына бақылауға. түсіру кезінде жұмыс тарап кеңесінің кез келген автоматты түрде жабылады.

электр компонент

машина дизельді қозғалтқыш бренд ЯМЗ-KAZ-642 орнатылған. Қозғалтқыш KAZ-4540 доңғалақ үшін құрылды және тісті (4 қолжетімді беру және қосымша бөлгіш) ауысу үшін сегіз-құрылғымен жұпталған.

электр станциясы тікелей алдыңғы осьтің жоғарыда орналасқан, және бақылауды қамтамасыз ету, барлық органдар, мүмкіндігінше алға итеріп болды. қозғаушы позиция мотор жоғары. Мұндай қызметті құру туралы шешім тасымалданатын материалдар орналасқан онда жарамды алаңдарын ұлғайту қажеттігіне байланысты болды. шығу бұрышы өсті өткізгіштігінің арттыру арқылы. Бұл схема екі осьте біркелкі жүктеме бөлу қамтамасыз етті. 6,14 м - шоттар салмағы 6.12 тонна алдыңғы жағындағы және артқы жағында.

Бірыңғай тиеу кең шиналар бір дөңгелекті пайдалану рұқсат, сондай-ақ айтарлықтай әуе камераларда бақылау жүйесі қысымды жеңілдету.

KAZ-4540 құру кезінде көптеген инновациялар енгізілді. Осындай бір диск көп сенімді сфералық баламасы қарағанда сипатталады CV бірлескен болды. Ең жылдамдығы 80 км / сағ болды, бірақ жүктеме 6 м жалпы тең.

шасси

жабдықтарды іске қосу машина жер жырту кейін ауыр кір жолдар жылжыту және өріс арқылы мүмкіндік береді. бұрын - At KAZ-4540 жүк көлігі трансмиссия 8 позицияға алға қозғалысын және екі құрылды. Ол 4-жылдамдық редукторы мен сплиттер 2 режимдерін тұратын күрделі құрылым болды.

үйкеліс дискілер және пневматикалық бірге орнатылады Құрғақ ілінісу. Қозғалтқыштың айналу екі көпір қолданылған. interaxle дифференциалды блоктаудың үшін орнатылған трансфер терезесі. аспаптар тақтасындағы жеке түймешігін пайдаланып Бақыланатын.

бойлық бұлақтар мен телескоптық амортизаторлар жиналған подвеска алдыңғы ось. Артқы екі жартылай эллипс жапырақ серіппелер орнатылған.

абырой

бренд «Colchis» техникасы бойынша жұмыс істеді драйверлер, ең табысты моделі KAZ-4540 болды, деп атап өтті. Пікірлер өте мәнді, бірақ көптеген қатынастарда шелер емес. : Байқалды негізгі артықшылықтары

- «4540» - КСРО қоқыс бірінші, ауыл шаруашылығы қажеттіліктері үшін тек қана жасалған.

- барлық дерлік сайттары мен тетіктерін оңай қол жеңіл техникалық қызмет көрсету және жөндеу арқасында.

- максималды жүктемесі Өте жақсы кросс-поезд.

- үш параметрлер жүк тиеу отырып эстакада.

- соңғы техникамен жабдықталған болатын Толық өлшемді cabover кабина.

кемшіліктер

Зауыт қызметкерлерінің біліктілігінің төмендігі сапалы көлік өндірісін құру рұқсат етілмейді. KAZ-4540 кезінде кемшіліктер өте үлкен саны:

- кабинаның көтерілу үшін жауапты тетігі Жиі істен.

- беру және автомобиль уағдаластықтар тоғысында Жиі ағып гидравликалық сұйықтар мен майлар.

- жоғары қысымды сорғы қажетті параметрлерді жеткізуге алмады.

- әлсіз нүктесі тойтармалар жақтауын алдыңғы серіппелерін ұстап үшін жауапты болып табылады болды.

дұрыс пайдаланбау және дұрыс жүргізу Кейбір артықшылықтары кемшіліктері айналды. екі осі бойынша бірдей жүктеме өткізу арттыруға мүмкіндік береді, бірақ агрессивті жүргізу машинаны аударылу жоғары ықтималдығын бар. KAZ-4540, бапта келтірілген, оның сипаттамалары, әлі күнге дейін Ресей мен Украина және бұрынғы КСРО басқа елдердің де кейбір аймақтарда пайдаланылады.