Дрейфу бойынша радио бақылау бойынша машина. а таңдағанда нені іздеуге

Әдетте, радио бақылау жөніндегі машина дрейфу бойынша конкурсқа қатысады түпнұсқа автомобиль, мини көшірмесі болып табылады. көп бөлігі, олар артқы және алдыңғы тоқтата тұру жабдықталған. Осы машинаның көмегімен дұрыс бағытта бетбұрыс жасау, driftuya болады. Осы ойыншықтар өте жақсы орындайды дрейфуют Себебі, ол ересек жасқа дейінгі балаларға арналған, сондай-ақ ересектер үшін ғана емес, тамаша параметр болып табылады. Осы машинаның көмегімен сіз гонщик ретінде сезіне алады және өте үлкен, бірақ адреналин атып болмаса да алуға. Қандай жылжытылады?

Ол адам бақыланады слип және әкелінуі, негізделген. сырттан ол өте қарапайым көрінеді, бірақ техника көп түрлі заттар аз болады. Мысалы, ол бір уақытта ең үлкен жылдамдығын сақтап және алда қалған қалып, жақын трек шетіне машинаны сақтау ұсынылады. ойын ол өмірін елестету мүмкін емес, онсыз нақты хобби, айналады, сондықтан барлық осы ұшқыштарды кідіртеді.

дрейфу бойынша машинаның негізгі сипаттамалары

Біріншіден, дрейфу бойынша радио бақылау жөніндегі машина бар төрт жетекті. Сонымен қатар, жалпы нұсқасы 1-ден 10 шкаласы және тіпті қозғалтқышын бар. ойыншық таңдағанда, жеңіл модельдер артықшылық беруге тиіс. Бұл жағдайда, жолда мінез әдеттегі нақты машинаға мүмкіндігінше жақын мини-нұсқасы. Екіншіден, дрейфу бойынша радио машинада ол қозғалыстағы үшін арнайы, неғұрлым қатаң резеңке бар. Егер қажет болса, және көп жағдайда ол, кәдімгі өзгертуге болады. басқа жарыс үлгілерде орнатылған zhesktie шиналар емес, бірақ олар дрейф ең маңызды элементі орындауға мүмкіндік бермейді - түбіртек. оңтайлы сипаттамалары

дрейфу бойынша радио бақылау жөніндегі машина әдетте аса қуатты қозғалтқыш бар. Алайда, диск осы түрі үшін маңызды болып табылады жылдамдық шегі, мен сәттен емес. Сондықтан, ең қолайлы 17 немесе 19-вектор электр қозғалтқыштары бар. Сонымен қатар, дұрыс бапталған тоқтата тұру жоқ машинаны мүмкін емес боран. -4 алдыңғы, артқы -0 градус Camber Camber градус, дөңгелектер бетіне қатаң перпендикуляр болуы тиіс. Мұндай параметрлер болса, жылжымалы кезде алдыңғы дөңгелектері және артқы бар ең төменгі корреляция барынша ықтимал байланыс бетін қол жеткізіледі. Сонымен қатар, дрейфу бойынша радио бақылау жөніндегі машина мұнай амортизаторларды бар. Ол пайдалану ұсынылады силикон майы жеткілікті тұтқырлығы. Бұл олардың ауқымы 60wt бастап 80wt болды жөн. адам алдымен, радио ғана автокөлік сатып алуға шешім қабылдады, онда ол кері қатаң көктемде және орта қаттылық алдыңғы моделін таңдау жөн. неғұрлым қатаң амортизация деңгейіне астында сіз қатаң бұлақтардың баруға болады. Алайда, біз ереже есте керек: Артқа әрдайым алдында қарағанда неғұрлым қатаң көктемде орнатылуы тиіс. табысты дрейфу үшін міндетті ауырлық орталығының дұрыс орналасуы - бұл төмен болуы тиіс, яғни, шасси жерге басылған болуы тиіс.

Сөзімнің соңында ғана радио бақылау жөніндегі құрылғыны қажет емес жеңіс үшін деп айтуға келеді. қарапайым, оны сатып, бірақ жеткілікті емес. маңызға пилоттық шеберлігі болып табылады. Тиісінше, ұзақ, қыңыр және қызықты тренингтер сізге өз қабілеттерін, тіпті одан да көп сенімділік береді, ол бәсекеге қабілетті жарысы табысқа кепілдік бір мезгілде.