Авиация саласында «ылғалды» лизинг

авиациялық саласында «дымқыл» лизинг дегеніміз не? ол не үшін қажет? Осы және басқа да мәселелер бойынша біз осы мақалада жауап береді. болат құстар, және ілеспе жабдықтар мен инфрақұрылымды сатып алу және пайдалану үшін қолданылады нұсқасы деп аталатын ұшағы лизинг жалға беру. Бұл пән шегерімге және теңіз жалға жүйесін әрлендіруін қосады.

операциялық жалдау

Ол «дымқыл» лизинг операциялық бөлменің ажырамас бөлігі болып табылады, бұл белгілі. Лизингтік компаниялар, әуе және өндірушілер әуе кемесі жалға бірнеше түрлі жеткізу жүйелерін пайдалану. негізгі болып екі болып табылады: қаржы лизингі және операциялық.

Коммерциялық ұшақтар жиі олардың екі ең қуатты, кәсіпорын коммерциялық ұшақ сату және лизинг (CASL) жалға алынады - GE Capital авиация қызметтері (GECAS) және International Lease Finance Corporation (ILFC).

Операциялық жалдау, әдетте, қысқа мерзімді болып табылады. Ол лайнер жобасын (фирма) немесе ресми тасымалдаушы сынақ ұзартуды бастау қажет болса, онда ол тартымды етеді, ол кем он жыл созылады.

Байланысты қысқа мерзімді операциялық жалдауға авиалайнерлерінің тозу қорғалған. көптеген елдерде осы сәт салдарынан қоршаған ортаға және шу қатысты заңдар жиі модификациядағы ең маңызды болып табылады. Және қандай кем кредит әуе (мысалы, бұрынғы Кеңес Одағы елдері) мемлекеттердің туралы? Мұнда, операциялық лизинг авиакомпания үшін әуе кемелерін сатып алуға жалғыз жолы болып табылады.

ол, қызметкерлер мен флотын өлшемін жетекші қабілетті болып келісім-шарт және сұраныстың сәйкес оны кеңейту: Сонымен қатар, компания бұл икемділік алады пайдаланып отыр.

амортизация

Кезде жалға кезінде жабдықтың операциялық лизинг толық амортизацияланған емес. оның өмірінің соңында ол қайта-жалға алуға болады немесе иесіне қайтарады. Екінші жағынан, жалдау әуе кемесінің соңында қалдық құны иесінің үшін маңызды болып табылады. иесі келесі оператор беруді жеделдету, оралды жабдықтар өтті деп техникалық қызмет көрсету (мысалы, C-чек) сұрай алады. Тек лизинг сияқты басқа да салалардағы, aviaarende жиі ESCROW (кепілдік) депозит қажет.

Қалай Ресейде «дымқыл» лизинг жасайды? Операциялық жалдау әуе кемесі жеткізу уақыты кейде он жыл, жеті артық емес. лизингтік төлемдер клиент ай сайын төлеуге бар, олардың мөлшері келісім-шарт ұзақтығына байланысты.

арнайы формасы

Сондықтан, бұл «дымқыл» жалдау деген не? әуе кемесінің экипажымен бірге жалға алу жалға операциялық Бұл, атап айтқанда, түрі. Яғни кезде, болып табылады әуе кемесі, бір авиакомпания (лизинг беруші) оның командасы, сақтандыру (Acmi) және техникалық қызмет көрсету басқа тапсырады, немесе әуе саяхат делдал ретінде әрекет ететін бизнес тағы бір түрі, (жалға алушы) сағат әкімшілігі төленеді.

төлемдер Жалға Жабдықтарды отын, сондай-ақ, сондықтан салық, әуежай алымдар, барлық басқа алымдарды, және қамтиды. Оның ұшу санын қолданылады. әдеттегі ретінде «ылғалды» лизинг, 1 24 айға дейін созылады. Қысқа жалдау клиенттің атынан қысқа ғұмырлы чартерлік рейспен ретінде қарастырылады.

практика

«Дымқыл» лизинг (ылғалды лизинг) әдетте шыңы трафик мезгілінде немесе жаңа бағыттар ашу кезінде немесе жағдайды бұқаралық жыл сайынғы техникалық тексерулер кезінде пайдаланылады. жалдау осы түрімен алынған Airliner, сіз лизинг жұмыс тыйым салынған сол елдерде әуе жасай аласыз.

Бұл пән, сондай-ақ лизинг беруші жай Acmi, соның ішінде қызмет, және көмек нөмірленген рейстерді нәтижесінде жалгер баланстарын жұмыс істеп, оған сәйкес, жарғының нысаны болуы мүмкін. жарғының басқа да барлық нысандарынан жалға берушiнi және ұшу санын береді. «Дымқыл» жалға түрлі нұсқалары, сондай-ақ орындық ескертулері бар код бөлісу туралы келісімге болуы мүмкін.

саяси себептері

«Ылғалды» жалдау - бұл үлкен құралы болып табылады. Ол саяси себептер бойынша пайдалануға болады. Мысалы, компаниясының EgyptAir кәсіпорын - Египет қазыналық компания - мемлекеттің саясатының арқасында өз атаумен Израильде жолаушыны тасымалдай алмайды. Тель-Авив жылғы Каир Нәтижесінде, бұл ел рейстер, компания Эйр Синай үшін жауапты болып табылады. Осы саяси мәселе болдырмау үшін бұл «дымқыл» компаниясының EgyptAir лизингтік компания қамтамасыз етеді.

Ұлыбританияда, осы пән жалға берушінің әуе операторы куәліктің (AOC) үшін ұшақтың жұмысына деп аталады.

сапа

әуе кемесінің жақсы «дымқыл» лизинг тағы не болып табылады? Бұл Жалға беруші жауапты болып табылатын міндетті техникалық қызмет көрсету, жөндеу, сақтандыру және басқа да операцияларды тұрады. т.б. жалға өтінішіне сәйкес, осы қызметтерге қосымша, иесі, маркетингпен білікті кадрларды дайындауға болады шикізатты жеткізу және.

жалдау осы түріне нысанасы, жиі ол нақты құрылғыларға қиын. көп жағдайда ылғалды лизинг, пайдаланылатын немесе олардың өндірушілер немесе көтерме бизнес. олардың кәдеге жарату техникалық базасын қажет емес, өйткені Банктер және қаржы институттары сирек, операциялар осы түрінің жүгінеді.

Іс жүзінде, лизингтік келісімдер көптеген нысандары бар, бірақ олар жалдау операцияларының жекелеген түрлерін ретінде қарастырған жөн.

жалдау нысаны

«Дымқыл» лизинг көптеген түрлі енгізуі қамтиды. Халықаралық тәжірибеде ең көп тараған жалдау операциялардың осындай нысандары болып табылады:

• лизинг бойынша «провайдер» дилерлік аппараты, сондай-ақ қайтарылған мәміле сияқты, лизинг алушы түрлендіріледі. жалға алынған мүлікті пайдалану, және басқа да жалға алушы емес, бірақ, ол қадағалап және оған келісім-шарттың нысанын тапсырады керек. Қосалқы жалға - осындай келісім-шарттар қажетті алғышарттарды.
• Лизинг «Стандарт» мәміле объектісінің сату оның лизинг компаниясы арқылы өз клиенттеріне жалға, демеушілік ұйымдастыру, қамтамасыз етеді.
• мерзімді ауыстыру шарты нысанында револьверлік кезде жаңа үлгісін сұратуға клиенті үшін аппаратты қамтамасыз етіледі.
• Бас лизинг жаңа келісімшарттарға қол қою жоқ алынған жабдықтардың тізімін арттыру жалға алушының құқығына аталады.
• Үлестік (Group) лизинг - ірі объектілерді лизинг (мұнара, кемелер, мұнай бұрғылау қондырғылары, әуе кемесі). Мұндай операциялар бойынша, пайдасына технология бірнеше компаниялардың иесі.
• Келісім-шарт жалдау Лизинг алушы машиналар, тракторлар, жол-құрылыс және ауыл шаруашылығы техникасының толық паркі бар, онда лизинг арнайы формасы деп аталады.
• бір немесе бірнеше кредиторлар жалға алынған активтерді дейін 80% ұзақ мерзімді несие алады кезде, ақша қаражатын тарта отырып, жалдау бар. Мұнда кредиторлар ұзақ мерзімді тартылған, әсерлі ресурстарды иелену ірі инвестициялық және коммерциялық банктер болып табылады. Лизинг операциялар несие немесе сатып алу міндеттемелерді көмегімен банктер арқылы қаржыландырылады.

Бұл лизинг келісім-шарттар ғана ең танымал түрі болып табылады. Іс жүзінде, олардың санын арттырады келісімдер әртүрлі формаларының мүмкін комбинациясы.

коммерциялық әуе кемесі

Ал әлі Avialeasing не қажет? Бұл, өйткені әуе кемесінің жоғары құнының пайдаланылады. Мысалы, Boeing 737 Next Generation 2008 жылы шамамен 58,5-69,5 миллион доллар жұмсалған. Ол Ryanair және Southwest Airlines компаниясы арқылы пайдаланылады. Жалпы, бірнеше әуе олар төмен табысы бар сияқты, олардың әуе паркі қолма-қол төлеуге мүмкіндік алады.

Коммерциялық болат құстар (қарыз капиталын және қарыз тарту арқылы) қаржыландыру және жалдау неғұрлым күрделі әдістерін пайдалана отырып, әуе сатып алады. ең танымал схемасы жасалған коммерциялық әуе кемесі, кепілге қарыз қаржылық және операциялық лизинг болып табылады. «Дымқыл» лизинг Мысал келісім-шарт кез-келген тиісті компаниясынан алуға болады. әуе кемесінің төлеу үшін басқа нұсқалары бар:

• несие банк немесе қаржылық жалдау;
• құралдарын көрсету;
• оператор лизинг және сату немесе қаржылық жалдау;
• өндіруші қолдау;
• салық лизинг;
• EETCs (жабдық үшін сенім сертификаты).

Бұл схемалар салықтық және бухгалтерлік негізінен алаңдатады. Олар қаржыгер, оператор және жалға беруші үшін: салық міндеттемесін азайтуға болады қызығушылық, салық шегерiмдерiн және техникалық қызмет көрсету шығындарын амортизациясын қамтиды.

жеке авиалайнерлерінің

Жеке ағысының сатып алуға лизинг автонесиелендіру немесе ипотекалық бірдей болып табылады. төмендегідей корпоративтік немесе шағын жеке ұшақтарға арналған негізгі мәміле жүзеге асырылуы мүмкін:

• Қарыз алушы деп күтілуде әуе кемесінің, және қазіргі уақытта кредитор туралы негізгі ақпаратты қамтамасыз етеді;
• кредитор әуе кемесінің баға анықтайды;
• кредитор меншік мәселелерді таба меншік тіркеу нөмірі басқарма іздейді;
• кредитор мәміле үшін материалдарды дайындайды: келісім-шарт қамтамасыз ету, заң, кепілдік (қарыз алушы аз кредит болатын болса) үшінші тараптан.

Осы мәміленің соңында несие құжаттарын, трансфер иелену және қаражат орындалған.