ZIL-130 компрессоры: техникалық сипаттамалары, пайдалану және жөндеу

ZIL-130 тежегіш жүйесі компрессорды қажет етеді. Өзгертудің жұмыс принципі ауа ағынына негізделген. Бұл жабық пневматикалық жүйеде орын алады. Бұл серияның құрылысы қозғалтқыштың оң жағына орнатылған. ZIL-130 компрессорын егжей-тегжейлі бөлшектеу үшін техникалық сипаттамалар міндетті түрде қарастырылуы керек. Алайда, ең алдымен, механизм механизмімен танысу ұсынылады.

ZIL-130 компрессоры: құрылғы және модельдік жұмыс

Компрессордың принципі ауаны сорғылауға арналған. Бұл поршеньдердің қозғалысына байланысты. Стандартты модификацияда арналары бар сымдық арбалар бар. Жүйенің орталық камерасында эпплон бар. Батареяны басқаруға арналған серіппелер қолданылады. Компрессордың артық қысыммен бүлінбеуін қамтамасыз ету үшін тығыздағыш бар. Қойма құрылғыда да қолданылады. Қысқартылған кезде, ауа клапанға кіреді.

Толық өзгерту параметрлері

ZIL-130 компрессорының техникалық сипаттамалары : жұмыс көлемі - 214 текше метр. Сыйымдылығы 210 литр болатын центиметрлер. Ұсынылған модификацияның қуат тұтынуы 2,1 кВт-тан аспайды. Шектi жылдамдық - минутына 2 мың айналым. Пневматикалық жүйенің ішінде қысым 740 кПа деңгейінде сақталады. ZIL-130 компрессоры (нарықтық баға) 22 мың рубльге тұрарлық.

Картердің модификациясы

ZIL-130 ауа компрессоры үшін жүкшығыр мықтап орнатылды. Құрылғының алдында тікелей арнайы білік бар. Әдетте, ол тек базада жағылады. Крекердің басты мәселесі тіректердің тозуы. Бұл жағдайды түзету үшін сіз штепсельді айырып тастай аласыз. Одан кейін, жетек білігін тексеру керек. Кілттерді ауыстыру үшін қақпақ толығымен жойылады. Егер білікке қатысты проблемалар туындаса, ракеталық колдың алдыңғы бөлігі ғана ажыратылады.

Соққы механизмі

Құрылғыдағы разрядтау механизмі өлшемі өте тығыз. Сарапшылардың айтуынша, құрылғы қысымға төтеп бере алады. Осылайша, ZIL-130 компрессорының бағасы ақталған. Құрылғыдағы седле екі шығысқа ие. Ұстағышпен көрсетілген бөлікке қол тигізбейді.

Кранкасардың көмегімен ағызу механизмі түтік арқылы қосылады. Үлгінің білікшесі шағын диаметрлі. Оның базасында ZIL-130 компрессорының екі сақинасы мен майлағышы бар. Білек соңында қысқа штепсель орнатылды. Батареядағы шығатын клапан қорғаныш қаптамамен қолданылады. Ауа ақаулармен байланысты проблемалар туындаса, алдымен супержардамның шығысын тексеріңіз. Содан кейін қақпақ босатылып, клапан толығымен тазаланады. Келесі қадам сарапшылар көктемді тексеруді ұсынады, себебі ол үлкен қысымға ұшырайды.

Құрылғының кронштейні

Бұл жағдайда кранкфильт кранкамен бекітілген. Шығу арна шағын диаметрден тұрады. ZIL-130 компрессорындағы цилиндрлер тараптарға орнатылады. Сондай-ақ, модификацияның төменгі жағында екі қабаттылық бар екендігін атап өткен жөн. Білік қысқышты бекітілген. Бұл компрессордың бағыттаушылары сол жақта орнатылғанына қосымша назар аудару керек. Білектерді жапқанда, сарапшылар толық қуаттылықты тексеруге кеңес береді.

Кранкасса да тексеріледі, өйткені ол әдетте барлық қалдықтарды қайта өңделген майдан жинайды. Жүйенің дұрыс жұмыс істеуі үшін құрылғы ішіндегі қысым тексеріледі. Сондай-ақ, барлық каналдарды карнизден тазалау керек. Бұл әдеттегі ромбпен жасалуы мүмкін. Седла алдын ала майланған. Егер білік деформацияланса, оны дереу ауыстырыңыз. Қосалқы бөлшектерге арналған ZIL-130 бағасы өте ақылға қонымды. Бөліктің ұшы қолмен дәнекерленген.

Поршеньдік механизм

Бұл компрессордың поршеньдік механизмі мойынтіректердің қатарымен қолданылады. Сарапшылардың пікірінше, бұл айтарлықтай жүктеме кезінде ауыр жүктемелерге шыдай алады. Алайда, қабылдау клапанының жиі тазартылуы керек екенін ескеру маңызды. Бұл жағдайда арна жиі бітеледі. Оны тексеру үшін, кранкоза босатылған. Сондай-ақ қақпақты ажырату керек. Реттеу бұрандасы поршеньді реттеу үшін қолданылады. Қақпақты шешкен кезде үлкен бұранданы орнатуға болады. Сәйкес қорғаныс сақинасын таңдау қажет. Кесуді жоюға байланысты проблемаларды шешу үшін блокты тығыздау үшін арнайы құралдар қолданылады. Кейбір сарапшылар мезгіл-мезгіл түтікшені тазалайды.

Көптеген автокөліктер поршеньдің негізімен проблемаларды күте алады. Бұл жіпке бекітілген қалыпты плита. Үлкен сілкілісте байланыс тез бұзылады. Нәтижесінде тақтайша іліп қалады. Жағдайды түзету үшін алдымен қақпақты ажыратып қою ұсынылады. Осыдан кейін шығарды дереу тазалаңыз. Бұрау өте баяу өшеді. Бұл жағдайда мойынтіректердің қатарын бақылауға тура келеді.

Құрылғы безі

ZIL-130 компрессоры үшін толтырғыштар бір мөрмен орнатылады. Камера шағын өлшемде. Төменгі бөлікте екі нұсқаулық бар. Камераның екі жағында тіреулер бар. Сондай-ақ, жоғары жағында бір қолдау бар екенін атап өткен жөн. ZIL-130 компрессоры үшін картер оң жағында орналасқан.

Сарапшылардың айтуынша, олментумға жиі техникалық қызмет қажет емес. Дегенмен, тіреуішті тез арада жоя алатындығын ескеру керек. Тексеру үшін тек алдыңғы тірек алынып тасталады. Одан әрі блокты және безді пластинаны ажырату маңызды. Содан кейін шебер тікелей төсеуді ала алады. Егер оларда кішкентай жарықтар байқалса, сіз мөртабандарды пайдаланып көріңіз. Дегенмен, деректің кез-келген деформациясының мамандары оларды ауыстыруға кеңес береді.

Мөрді ауыстыру

Мөрдің өзін-өзі ауыстыру үшін, толтырғышты мұқият тексеру қажет. Әдеттегідей, бұл көп нәрсені жинайды. Сондай-ақ, тығыздағыштар аяқ киімнің қызып кетуіне байланысты бұлыңғыр екенін атап өткен жөн. Бұл бітелген түтікшелерге байланысты. Бұл жағдайды жою үшін компрессордың қорғаныш қақпағын бұрап алу ұсынылады. Осыдан кейін сақиналар бұралып қалады. Содан кейін рокерді итеру ғана қалады. Жақсартылған бетіне жаңа қақпақтар орнатылады. Жаңа қосалқы бөлшектер үшін ZIL-130 бағасы жеткілікті.

Ежелгі тексеру

ZIL-130 компрессорының седловы разрядтау механизмі астында орнатылады. Оны мұқият тексеріп шығу үшін алдыңғы розетканы алып тастау керек. Осыдан кейін поршень тікелей қозғалады. Келесі қадам - қорғаныш қақпақ. Оның пластинасы төрт бұрандаға бекітілген, ол кілтті бұрап алуға болады. Штепсельдің бұл жағдайда сағат тіліне қарсы бұраңыз.

Содан кейін ол саптамаға бекітілген седлаға жету үшін ғана қалады. Құрылғының төменгі жағында эпплон болуы керек. Бұл жағдайда табақша бөлек тексеріледі. Сондай-ақ, седла жоғарғы бөлігін зерттеуге тұрарлық. Ол жиі жинайды. Денені бензинмен тазалаңыз. Бұл жағдайда рокерді зақымдамау маңызды.

Поршеньді жөндеу

Егер поршень үзілсе, компрессордың жөндеуі алдыңғы кранды розеткадан шығару керек. Содан кейін қорғаныш қақпағын ашыңыз. Содан кейін сақинамен қапталған екі плитаны алып тастау маңызды. Егер олар әлсіремесе, олар сәл шайқалуы мүмкін. Келесі қадам - оmentумды тексеру. Әдетте, ол көп мөлшерде кірді жинайды.

Егер сорғышы дұрыс жұмыс істемесе, құрылғы ішіндегі барлық заттар таза болуы керек. Бұл жағдайда клапандар бөлек тексеріледі. Поршеньді ажырату үшін үлкен кілтті пайдалану ұсынылады. Бұл жалғыз поршеньді үнемі ұстап тұру керек болғандықтан проблема. Бұл жағдайда досыңыздан көмек сұраған дұрыс.