CarsАвтомобильдер

Xenon шам H27 - оны қоюға қалай?

Автоәуесқойларға әр түрлі. мұндай ерекшеліктер өседі шамада жарым есе бәрін өзгерту, қозғалтқыштың ішкі Қопа Кейбір ерекше ләззат. Басқа, мысалы, кабинада туралы көбірек алаңдатады - былғары орындықтар, фирмалық қалпақшалар және есік тұтқалары, т.б. «таза» сүйетіндерге, сондай-ақ бар, автокөліктер өзгертілген емес ... ол өндіруші арқылы жүзеге асырылады, сондай Бәрі дәл болуы тиіс. Бірақ, әдетте, әлі басым көпшілігі жақсы уақыт, сіздің төрт доңғалақты досы көрінісін өзгерту. Осы мақсат үшін, мүлдем нәрсе. барысында тонауға, бүйір юбкалар, бамперлер және одан болып табылады. Кейбір көп функционалдық өзгерістер таңдаңыз. Мысалы, шамды өзгерту , Тұманға қарсы H27 ксенон жиынтығымен, мысалы. Мұндай өзгерістер толық ақталған болып табылады, және оларды талқыланатын болады туралы ол.

Xenon, әдетте, не?

Ол өте қарапайым сұрақ. Xenon шам сол технология бойынша жасалған кез келген басқа сияқты H27, - шыны колбаға газдар қоспасы жоғары қысыммен. бүкіл құрылымын негізі аты білдіреді ретінде, ол ксенон болып пайдаланылады.

Әрі қарай, қалаған базасын өндіру және картриджді қосылады. Шын мәнінде, бұл туралы және оларды қабылдау аяқталады. Бірақ олар, мысалы, ксенон жиынтығы H27 4300K, сондай-ақ бір-бірінен ерекшеленеді, бұл сіз сатып дәл айқын анықтамасы болып табылады.

Жұмыс принципі

Бүкіл құрылыс электр доғасының негізінде жұмыс істейді. Жоғарыда айтылып кеткен газ қоспасын белсендіреді Бұл жоғары вольтты разряд,. Осылайша, барлық бұл модель сыныбының нарығында жұмыс істейді. Сондықтан басқа шамдар (Xenon H27) айырмашылығы жоқ. Кем дегенде, осы нақты саладағы. салыстырғанда басқа санаттарға, бәрі әр түрлі болуы мүмкін.

мұндай шамдар артықшылықтары

Осы пайдалы құрылғыларды сатып алынған, ол үшін басты құндылық, осы Glow температура. Бұл тән ксенон шам H27 жеткілікті мәмілені жасау, нақты күн сәулесінің жақын. Шынында да, мұндай жеңіл әлдеқайда ұнамды көз болып табылады, және жеткілікті жарқын, бірақ сол уақытта, соқыр емес.

Тағы бір фактор ретінде, ол жеткілікті жоғары тиімділігін бөлуге болады. Газ толтырылған шамдар әдетте жыртық ағындар байланысты жұмады. мүлдем жоқ осындай проблема болады. Нәтижесінде, қызмет ету мерзімі айтарлықтай өсті. ксенон шам H27, кез келген басқа сияқты, айтарлықтай төмен - Біз сондай-ақ сол галоген салыстыруға барлық энергия тұтыну фактіні атап өткен жөн.

ксенон галогена айырмашылықтар

соңғы тармағында аталған артықшылықтары туралы, бірақ әлі күнге дейін тіпті ең ыстық скептиктер барлық артықшылықтарын түсінді қайраткерлері кейбір әкелуі тиіс. факт тұрақты жұмыста тұтынылатын қуат, кейде есе қысқарды, бұл. Шамдар кеңінен әр түрлі болуы, бірақ шамдар жүздеген дейін тұтынады, ал жалпы алғанда, ксенон, отыз бестен елуге ватт диапазонында орналасқан.

Жарық ағыны, шам H27 немесе осындай екі есе артық, сондай-ақ кез келген басқа береді. Тиісінше, мың 800, және 3200 лм ксенон бастап.

Сол сияқты, түс температурасын, аталған болатын. ұқсастығы болса күндізгі уақытта төрт мың жазбаларды қажетті, құрылғымен галогендік шам барлық үш қамтамасыз етеді. Шын мәнінде, ксенон жинағы H27 4300K - нарықта барлық жіберілімдерді дерлік ең әлсіз. Кейбір тіпті жеті мыңға дейін барып, бірақ ол тиісінше жөн.

қызмет ету мерзімі, сондай-ақ қатты он есеге дейін кейбір жағдайларда, ұлғайтылды. Егер сіз ксенон үш мың шамдар үшін мәлімделген 300-400 сағат салыстыру Тек кезде, кез келген баға айырмашылық әдемі есептеледі.

Неге олар соншалықты танымал бүгін?

Бұл сұрақ өте табиғи болып табылады. базасында бүкіл нүктесі. атауында таңбалау ретінде көрініп Xenon H27 розетка, сыныбы H тиесілі. кем дегенде ең вагондарында - төменгі сызық осы сынып үшін арнайы қамап машинада басшысы жеңіл болып табылады. Бұрын, көп мөлшерде берілді қақпақтар, бір мөлшері D2R немесе Мұнда басыңыз D2S бар.

Соңғы тек тырысамыз үшін жетпейтін қалды дегенді білдіреді VIP санаттағы, көлік құралдарын тән болды. Енді нарықтық стандартталған шамдар әбден батқан болып табылады. Сондықтан барлығы бірдей ксенон шам H27 жүзінде кез келген көлік құралының үшін өте қолайлы болып табылады.

Ұсынылатын түс температурасын

Ең шамдар әлі зауытта орнатылған. Отандық автокөлікке арналған, сондықтан ортақ емес, бірақ әлі де қол жетімді осы бағытта алға.

Қалай болғанда да, зауыттық көрсеткіштері сирек жиынтығынан 4300K үшін ерекшеленеді. олар жоғары болса, онда ол көп емес. мұнда төменгі сызық түсі температурасы бес мыңнан астам болса, жарық ағыны шығын сыни мән айналады. Соңғы жеткілікті жарық шамдар жиынтығын беруге немесе жоқ айқындаушы болады, және сондықтан, шын мәнінде аялдама тудыруы мүмкін, тіпті тамаша.

Сіз нарығында таба аласыз әлі басқа да нұсқалары бар. Мысалы, алты немесе тіпті жеті мың К. Бірақ сіз мүмкін емес көрші немесе тұман жарық ретінде оларды пайдалану, себебі ешқандай мағынасы, оған бар. Сонымен қатар, орнату өте күрделі болып табылады, мен семинарлар жай бұлай етуден бас тартады.

Xenon H27 қоюға қалай?

Төмендегі диаграмма - процесінің сипаттамасы ғана автоәуесқойлар бірі, абсолютті дәлдігін жоқ талап өйткені. Сондай-ақ, кейбір өзгерістер көлік дизайны сәйкес жасау керек.

Сондықтан, алғашқы қадам тордың жою болып табылады. Бұл әрекетті орындау үшін, тиісті бұрандаларды бұрап және ысырмасын алыңыз. Тек барлық рәсімдерді кейін іс жүзінде мүмкін ататын.

Келесі түсірілім шамдар - әдетте олар бірнеше бұрандаларды орнатылады. Осыдан кейін сіз шам ауыстыру өткізуді қажет. Алып тастау және дәстүрлі сатып H27 ксенон жинақты орнату.

Бұл тапсырманың ең оңай бөлігі ғана болып табылады - онда сіз орнату қажет тұтану блок. дене, ол сəйкестендіру үшін өте қабілетті бірнеше күндізгі саңылаулар, болуы тиіс. өндірушісі жасалуы тесік олар - Әрине, құрылғы жақсырақ бұранда екі-үш нүктелерінде, жеткілікті берік қамтамасыз етiлуге тиiс.

соңғы қадам қажет кабельдерді және олардың бекіту қосылу болып табылады. Мұнда H27 / 2 Xenon кабельдер арнайы жиынтығымен жеткізіледі. Дәлірек айтқанда, бұл соңғы қадамы емес. Сіз әлі қарсы бағытта келе жатқан драйверлерді соқыр емес, сондай-ақ, сондықтан жарық реттеу, содан кейін ол болған сияқты кері бәрін жинау керек. Ол уақыт пен күш көп алады.

Сіз дұрыс орнату нені білу қажет?

Бірінші өзін-өзі орнату қауіпті және / немесе заңсыз болуы мүмкін, бұл. факт ксенон және галоген шамдары арасындағы айырмашылықтар жеткілікті үлкен болып табылады. Бұл жоғарыда талқыланды. Бірақ ауыстыру жерде қиындықтар сөз жоқ, деді.

Ол зауытта орнатылған ғана шамдар мүлдем қауіпсіз және заңды пайдалану екенін ескертеді тұр. мұнда нүкте өндіру технологиясы осындай шамдарды үшін, және арнайы розеткаға арналған арнайы фар ретінде пайдалануға болып табылады. Зауыттық құрастыру әдетте Мұнда басыңыз D2S немесе D2R ретінде соңғы қамтиды. Мұндай жағдайда біздің ретінде Басқалар, ксенон шам H27, сирек болып табылады.

Сондай-ақ, басқа да жүргізушілердің Көзді соқыр ететін - осындай шағымдар жиі автокөлік форумдарда естуге болады. Жарық жолдың кез келген жерін, бірақ кіреді. Әрине, дұрыс емес орнату кінәлі.

Lovers-механика, әдетте фар баптау ескермеу. Сарапшылар сондай-ақ автокөлік дене күйіне байланысты Жарық түсу бағытын өзгерте аласыз арнайы авто-түзеткіші, белгілейді.

Else сіз стандартты фарами ксенона өзара іс-қимыл туралы бірдеңе білу қажет. олар шын мәнінде бірге сәйкес емес деп. Стандартты шамдар, сіз ксенон қойсақ тез қарайып үшін әзірленген галоген шамдары. мұнда нүкте Мұндай құрылғыларға шығаратын, ол ультракүлгін спектрін орналасқан.

жиынтығы арнайы жасалған linzovannaya шыны жарық шашады сондықтан. Сондай-ақ, шайбалар кіреді. Сіз шам бойынша кез келген шетелдік материалдық сейілуі фактор болып, өйткені, дұрыс емес болып табылады, және, осылайша, ослепительные басқа жүргізушілердің ықтималдығын арттырады. Соңғы ерік, тағы бір рет, айыппұлдар мен тұрақты тірелгенше.

орнына жасасу

Сіз, жоғарыдан танымал Xenon үшін бөлек шам ауыстыру көре аласыз ретінде - бұл жеткілікті машақатты болып табылады. Өзің олар туралы оқып шықтым, себебі Әрине, жәрдемақы, айқын болып табылады. Бірақ мұндай жұмысқа айналысуға мамандар болуы тиіс - сіздің автокөлік сияқты тетіктерін үшін арналмаған, әсіресе, егер.

Сіздің «қарлығаш» жарасады нәрсе таба өте нақты болып табылады - алдын ала отырып, бүкіл фара шамдар үздік пайдаланыңыз. нарық бүгін таңдау егжей-тегжейлі өте бай.

Сондай-ақ, дұрыс орнату өте қымбат екенін фактісін қарастырайық. Иә, уақыт өте келе ол төлеуге болады, бірақ ол көп ұзамай емес орын алады, бірақ дәл қазір ақша жұмсауға болады. Сондықтан көлікке қолына осы оптика орнату немесе жоқ, сіз шешесіз.

Сондықтан, біз ерекшеліктері H27 жарық бар түсіндік.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.