Toyota Mark X: ерекшеліктер, пікірлер мен фотосуреттер

2012 жылы, жапон алаңдаушылық «Тойота» ақпаратты, сондай-ақ Toyota Mark X. ғана қазір ол жаңартылған нұсқасы пайда тиіс болатын, өйткені қазірдің өзінде 2009 жылы әлемге белгілі болды суреттер жаңа седан, тарады. Ал, біз осы машина шынымен үйде сонымен қатар басқа елдерде ғана емес, өте танымал екенін мойындауымыз керек. Оның белсенді Тайвань, Қытай және Ресей Федерациясының Қиыр Шығыста сатып. Ал, сіз осы модель туралы көбірек айтып тиіс.

тарихы туралы қысқаша

Сондықтан, қысқа енгізу ретінде мен моделін өзі тарихы туралы бірнеше сөз айтқым келеді. Ол Ресейде, Сахалин, Хабаровск және Владивостокқа қоспағанда, осы жоқ автомобильдер екенін айта кету керек. Дәлірек айтқанда, олар сол Руль Toyota Mark X сияқты аз болып табылады.

Бұл модельдің бірінші ұрпақ он жылдан астам бұрын пайда - 2004 жылы. Екінші бес жыл өткен соң жарияланды - 2009 жылы. Ал үш жылда өндірушілерді айыру туралы рестайлинг жүзеге асыру туралы шешім қабылданды. Сондықтан Toyota Mark X 2012 болды. Ал оған көп қызықты айтып енді қажет.

өлшемдері туралы

Ал, біз сыртқы бастау керек. Немесе, керісінше, - мөлшеріне. Ол Toyota Mark X еуропалық «Е» сынып болып табылады, сондықтан артқы жетекті платформа үшін көліктер салу деп түсіндірді керек. Ол, айтпақшы, танымал автомобильде қолданылады, атап айтқанда - Lexus GS жылы. өлшемдері қатысты: ұзындығы машина өте әсерлі параметр 4730 мм, болып табылады. 1795 мм, ал биіктігі - - ені 1445. Просвет (тазарту) 140 мм тең. Бұл автомобиль орнату төмен профиль шиналар - 235 / 45R18 215 / 60R16: келесі параметрлерді ажыратумен legosplavnyh туралы.

моделі жауырынды болып табылады. Сондай-ақ, онда седанның спорт нұсқасы, сондай-ақ болып табылады, және ол Марк X G'Sports деп аталады. 245 / 40R19 - Бұл модель екі сантиметр тоқтата тұру және басқа да дөңгелектер төмендетілген. Сондықтан қатты спорттық автомобильдің ұқсайды, және, әрине, спорттық автомобильдер әуесқойлары үшін жолдарда назарын, ол осы нұсқасын жақындап.

Этностық спорт нұсқасы

2004 жылы Toyota Mark X көрінгенімен жақсы. Бірақ тіпті жақсы - 2012 жылы жаңа нұсқасы. Әсіресе спорт. оның дизайны туралы, Мен көп бізге айтып өткім келеді. бірінші нәрсе көз ірі ауа және қуатты аэродинамикалық есік подоконник бар агрессивті бампер ловит. Сондай-ақ, жүктеу қақпағының орналасқан назар спойлер тартады, және әлі де әсерлі артқы бампер үлкен диффузоры бар және арнайы желдету үшін бампер бүйір тесіктері жасалған. Ол дене жағынан бойымен асырылуын егіз саптамалардың, бар көңіл және спорт пайдаланылған жүйесін атап өткен жөн.

Сыртқы «азаматтық» нұсқасы

Toyota Mark X баптау алуға жақсы. Немесе, керісінше, - оның спорттық бейнесі. Қандай қалыпты, «азаматтық» нұсқасын шықты? Ол сондай-ақ жігерлі және агрессивті емес көрінеді. Бірақ бұл минус емес. , Әдемі стильді, сәнді, әсем - осы үлгі жобалау ғажайып болғандықтан. моделін анықтау кезінде логотипі «Х» өз талғамды фар жабдықталған (қос жарық диоды біріктіре отырып ксеноном инсульт) және дизайнер жалған радиатор торын - әзірлеушілер алдыңғы бөлігі өте ерекше орындады. Сонымен қатар, олар, қорап Тұманға қарсы біріктірілген хром стикерге жасауға беруге шешті алдыңғы бампер трапеция - спойлер және әуе тұтыну.

Бір қызығы, қалыптастырады көрсеткіш торын және деп аталатын шпинделі машиналар Lexus ортақ болып табылады төменгі түтікшені. Бұл машинада қарағанда «Toit», Тек өте қысқа көрінеді. егер Әдемі Bonnet осы тамаша суретті аяқтау, ақырын дөңгелегі арка қосылған алдыңғы қанаттары, және жиектерін басым.

интерьер

бұл туралы, бұл қандай автокөлік ішінен табылады, сондай-ақ, әңгіме. Осы үлгінің Ішкі ірі және кең болып табылады, және интерьер классикалық стильде безендірілген. Алдыңғы орын арнайы технология бойынша жасалған - олар спорттық профильді бар, және ыңғайлы жағы мекендердің бар. 4 (бірақ адамдар салонында отырғанда, және одан қажет емес) - Жүргізуші орындығы сегіз бағыттары, сондай-ақ жолаушылар реттеуге болады. Егер қайтадан бүктелген алдыңғы орындықтар мен спинки туралы подголовники жойсаңыз, сіз сау ұйқы арналған екі өте толыққанды ғарыш алуға.

руль Прадо сияқты, айтпақшы, өте оңай. Ал сынақ панелі көмкерілген және. орталық консоль, сіз 8 дюйм арқылы түсті дисплей көре аласыз. навигациялық және климат бақылау ұштастыра мультимедиялық жүйе, (және, дәлірек айтқанда, бақылау осы барлық білдіреді) - бұл болып табылады.

жоғары сапалы былғарыдан әрлеу және өте қатты жабдықтарды -. Сондай-ақ, айта кету іргелі «Toyota Mark X 2013» бетін дисктері мата ұсынады, бірақ «бай» деп табылады Яғни көз, металл және ағаш өндірме үлкен дыбыс жүйесі (салонында 12 спикерлер!), Электр руль бағандар мен алдыңғы айналар, руль жылыту жүйесі және орын, сондай-ақ ұнамды болып табылады.

Toyota Mark X - жаңа автомобильдің техникалық сипаттамалары

екі қозғалтқыштар осы седанның үшін әзірленді. Origin - V6, көлемі 2,5 литр, қуаты 203 ат күші генерациялау. Ал екінші - 3,5-литрлік, GR-FSE. Бұл - шамамен 318 ат күші шығарады неғұрлым күшті нұсқасы! дәйекті 6-қадам «автоматты» бақылауында осы бірлік жұмыс істейді. 2,5-литрлік бірлік жеткізіледі нұсқасын алу үшін, төрт-жетек ұсынылуы мүмкін. тоқтата тұру туралы не - бұл толық тәуелсіз болып табылады. Жалпы, моделін толық жиынтығы жаман емес. VSC, ABS, EBD, Круиз бақылау, Pre-Crash және оң оның сипаттамалары туралы автомобиль басқаруды әсер етуі және жалпы басқа да көптеген жүйелер - машина сіз керектінің бәрі бар.

бақылау туралы айта. осы көлiк құралын өз халқы, ерекше көңіл енгізуі ескеріңіз. Бұл тұрғыда «Тойота» бастап жаңа седан ұнамды болу үшін жалыққан емес, дейді. Сондай-ақ, бірден оларды сплющивание - бұрылыстар бұзушылықтар жеңе отырып жүргізушінің қозғалыс туралы, тез және сезімтал әрекеттеседі. жүргізуші жаман жолда қозғаушы, тіпті егер автокөлік оны сезінуге жоқ. Әрине, бұл оның сапарға таулар мен төселген мүмкін емес, сондықтан, бір жол талғамайтын емес, бірақ оңай жеңе ресейлік «жолдарын» бар.

құны

Toyota Mark X. бағасы ретінде осы машинада туралы және ең соңында, тағы бір нүкте - Сондай-ақ, маңызды болып табылады. Жапонияда автомобильдің құнының 2,44 млн иен басталады. Бұл - шамамен 32 мың доллар (міндетті салық қатар көрсетілген сома). Бұл баға (ол жоғарыда айтылған) 203 ат күші өндіре алады 2,5 литрлік қозғалтқышы бар алдыңғы жетекті автомобиль енді бекітіледі. Опциялар базасы - яғни, ешқандай салтанат мұндай былғары салон, және қосымша опциялар сияқты күтілуде болуы мүмкін емес. Бірақ көп қымбат қатты өзгерту 50 мыңнан астам доллар (салық ретінде) құны болады. Бірақ 3,5-литрлік 318-күшті нұсқасы үшін бағасы, сондай-ақ бай жабдықтар, сатып алу ақтайды. Егер сіз осы машинаны сатып ниеті және мүмкіндігі болса Мәселен, сіз мүмкіндік жоғалтпау керек.