CarsАвтомобильдер

PPC қандай

Көптеген адамдар PPC қандай сұраққа мүдделі болуы мүмкін? Сіз құрғақ тілді айта Сондықтан, егер беріліс қорабының иінді білігінің жетекші дөңгелектерге беріледі крутящий өзгерту үшін арналған. Егер сіз қандай бір PPC, және нені ауыстырып сұраққа жаңадан тұрғысынан қарайтын болсақ, онда күрделі көп. Gear ығысу салдарынан ішкі жану қозғалтқыш айналу сәтiн тән біркелкі айырмашылығы, бұл шын мәнінде туындаған қажеттілік болып табылады. Сіз электр қозғалтқышы бар іштен жану қозғалтқыш салыстыруға болады.

Біздің ойымызша олардың арасындағы негізгі айырмашылық электр өзгеріс жылдамдығы крутящего санына қатысты болып табылады тартым, болып табылады. мотор төмен жылдамдықпен үлкен крутящий кезде бар. Индекс жоюылуы деп құлайды. үлкен күш инерция жеңу үшін қажет кезде осы тән бастау және одан кейінгі үдеткіш кезінде бүкіл машинаның үшін неғұрлым қолайлы болып табылады, ол барынша крутящего сәттен бар ең жақсы уақыт болып табылады. әлдеқайда аз крутящего қамтамасыз ету үшін бірыңғай қозғалыс талаптар. кез келген жылдамдықпен электр қуаты , яғни жол жағдайларына ол мінсіз жарамды, мотор жүзінде барынша қалуы мүмкін, және толықтай дерлік жұмыс істейтін барлық пайдаланылатын.

біз іштен жану қозғалтқышы туралы айтар болсақ, онда ол мүлдем басқаша барлық төмен оның сыйымдылығы айтарлықтай қысқарды жылдамдатады, мен сәттен мәні өнімділігін сандар шекараларында аз өзгереді. мұндай қозғалтқыштың тартқыш сипаттамалары әрең тіпті қанағаттанарлық болып табылады. Электр қозғалтқышы анық жоғары ұқсас қозғалтқышы бар электр стансасын Алайда, басқа да көрсеткіштері. дизайнерлер осындай ақауы бар қоюға мәжбүр болды бастап, автокөлік оларды еңсеру үшін механикалық беріліс қорабы жабдықталды. Сондықтан, PPC қандай? Ол izmeniyat арналған тісті қатынасы, қозғалтқыштың және негізгі дөңгелекті арасындағы қол жетімді.

мәселесін талдай «КПП - дегеніміз не?», ол крутящего түрлі мәні әр түрлі көлемдегі тісті қолдану арқылы алуға болады деп айтуға тиіс. Сіз құл мен шебері арасындағы аралық механизм қойсаңыз, бізге кері тісті береді, жетегі айналу бағытын өзгертеді. автоматты, робот, механикалық вариатор немесе тісті коэффициентінің ретін өзгерту арқылы әр түрлі жағдайларында оңтайлы қозғалтқыштың жұмыс режимін қамтамасыз ету үшін қызмет етеді: Ол әр Transmission екен.

Кез келген берілуін төменгі және жоғары кезеңі болып табылады. тұрақты басынан бастап, жеделдету, жылдамдығы кәмелетке толмаған кейіннен қозғалысы үшін немесе орта жоғары жылдамдықпен қол жеткізуге ең жоғары сәттеріне қарап жолда, алайда, ол жоғары жылдамдықтағы дамуына қажет емес. Бұл режимде қозғалысы тіпті автомобиль жоғары жылдамдықпен баяу қозғала болады дегенді білдіреді шағын тісті арақатынасы бар беріліс қорабы ең төменгі ұшқалы, қамтамасыз етеді.

Бірыңғай қозғалыс оңтайлы диапазонында қозғалтқыш жылдамдығын сақтай отырып, жоғары жылдамдықпен, сондай-ақ тек қана дөңгелегі айналу жиілігі жоғары болған жағдайда қол, және мүмкін. Бұл аз бар жоғары тісті, арқасында мүмкін болып тісті коэффициенттерді. ол барынша жылдамдығы жеткенше машина айтарлықтай жылдам ұқсас жылдамдығы мотор диск болады. Алайда, Top Gear автомобильде төмен жылдамдықпен қозғала алмайды, және ол қозғалысқа келтіру үшін талап етілмейді, өйткені, бойынша жылжытуды алуға крутящий кезде дамыған және автомобиль өзі тоқтайтын болады. Сондықтан, сіз мұндай пункт екені түсінікті болуы тиіс, және ол машинада қажет неге.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.