«Nissan Primera» P12: сипаттамасы, сипаттамасы, фото

Таяу сегменті автомобильдер Nissan Primera жабылу желісі соңғы өкілі, «Nissan Primera» P12 моделі болып табылады. автокөлік иелерінің Пікірлер қандай табиғаттан тыс бір нәрсе көліктен күтуге қажеті жоқ көрсетеді. Үш ұрпақ үшін, ол техникалық және аэродинамикалық қасиеттері жоғары деңгейін көрсете алмады. Өкінішке орай, жүгіру және қамтамасыз ету сапасы, сондай-ақ өте иелері ұялатып емес. Алайда, толық машинаны қабылдамау қажет емес. сегмент моделі «Nissan Primera» P12 өкілдері арасында соңғы емес, ал, керісінше, барлық бағасы сапасын сәйкес келетін «орта жер».

Кішкентай тарихы

«Nissan Мысал» индексі P12 белгісі үшінші буын өкілі. Оның жаппай өндіріс үлгісі үлгерді 2002 жылы басталды Infiniti G20. орташа көрсеткіштерін қарамастан, автокөлік бірден танымал болды. Алайда, 5 жылдан кейін оған сұраныс айтарлықтай азайды, және өндірушілер толық өз босату тоқтатуға 2007 жылы шешті.

жылда өндірістік машина «Nissan Primera» P12 үш қол жетімді болды орган түрлері. Бұл седан, вагон және хэтчбек болып табылады. Алайда, соңғы седан көп түрлі емес. осы үлгі жобалау алдыңғы ұрпақ салыстырғанда Автомобилист дәміне қарай екенін неғұрлым серпінді және тіпті батыл айналды. 2004 жылы, компания, ішкі өзгерістер болып табылатын нәтижелерін рестайлинг өтті. Атап айтқанда, жақсы, жақсартылған жайлылық деңгейі мен эргономика төленетін көңіл лот бойынша әрлеу материалдары ауыстырылды.

Өлшемдері

Nissan Primera «P12» моделін идеясын болуы үшін, оның жалпы өнімділігі түсіну болып табылады. түрлі дене бірнеше түрлерін бері, әрине, оны босатылды, және олардың мөлшері. ұзындығы 4565-4570 мм ауытқиды. 1760 мм - бәрі бірдей ені. 1480 мм - биіктігі болсақ, бұл көрсеткіш шамамен бірдей. 16 дюйм ресімдеу диаметрі дискілері - 150 мм, доңғалақ базасы - 2680 мм. Бұл өлшемдері органдарының барлық түрлеріне сәйкес келеді.

сыртқы

Әрбір Автомобилист машинаның сыртқы келбеті ерекше көңіл бөледі. Қандай «Nissan Primera» P12 моделі оларды күтіп тұр? Біз алдыңғы бөлігі басталады. Мен назар аударғым келеді бірінші нәрсе тор болып табылады. Ол бастапқы бұрылысты пішіні. тарапынан бас оптика назар етіп, ол жасалған көрінеді. Тұманға, өз кезегінде, жанымда бірақ неғұрлым қатаң және тікелей сызықтармен, бір тамшы пішінін еске, өте үлкен болып табылады. Сорғыштың үш қабырғасының оқылады. Олардың арқасында, автомобильдің алдында V-стилі дизайн тіркеуді көруге болады.

Артында терезе пішіні, багаж бөлігінің қақпағы, бампер анық көрінеді сызықтар ағып байқауға болады. жоғардан төменге дейін ұзартылған Артқы шамдар, сондай-ақ алдыңғы, өте ірі мөлшері.

«Nissan Мысал» P12: қозғалтқыштың сипаттамалары

түрлі бензин қозғалтқышы бар аяқталды отандық автомобиль сатып алушылар үшін. Бірақ дизель бірлік Еуропадағы сатуға арналған болатын.

Барлығы дерлік қозғалтқыштар ұқсас құрылымы бар. Бұл екі литрлік қозғалтқыш фонында ерекшеленеді. Ол, басқа да айырмашылығы, теңгеру біліктер жабдықталған. Ең жақсы сапалы және сенімді автоәуесқойларға тіпті оның қарапайым ескере отырып, Күш 1.6L (цилиндр 4) таба ерекшеліктер (109 «жылқы»). Шамамен 1,8 литрлік қозғалтқыш ол бірлік мұнай үлкен көлемін талап етеді шығатыны, ақпарат бар. Ауыстыру сақина қысқаша күні сақтайды, бірақ негізінен бүкіл бірлігін өзгертуге тиіс. 2004 кейін, 2.0 L-рестайлинг турбиналары айтарлықтай өзгертілген. Байланысты басқару блогы қайта орнату, бұл шын мәнінде, бензин тұтыну және мұнай айтарлықтай төмендеді.

Жоғарыда қозғалтқыштардың барлық автоматты және механикалық беріліс қорабы қамтамасыз етілді.