«IL Юпитер 2» - және құрылғы сипаттамасы

Ол Ижевск зауыт motostroyeniya дамуына үлес асыра мүмкін емес. Бірінші «ИА» моделі қосады және motopark таң. «ИА Юпитер 2» оның екі жағындағы болмауы көшірмелерін барлық ауыртпалықтарын алып шыққан дәл қиындылар болып табылады. «Юпитер» адамдар ғана сүйікті болған жоқ, ол әлі күнге дейін жоғары атағы motostroyeniya аңыз сақтайды. Жаңа дизайн, жақсы өнімділік, төзімділікті, күші, және ең бастысы, төмен бағалар - бұл ұлттық табысты компоненттері болып табылады. «ИЛ-2 Юпитер» және осы күнге дейін жолдарда көруге болады. Ал жақсы себептер көп. Сондықтан мотоциклдің қандай? шыққан бастау.

Құрылу тарихы

Motorcycle «ИЖ Юпитер-2» алыс «алпысыншы» еңбек жолын бастады. бірінші сатыдағы 1957 жылы жарық көрді. Содан кейін ол қарапайым және unprepossessing атаумен дүниежүзілік көрмесі мотоциклдерді көруге болады «IL.» Болашақта «Юпитер» прототипі IL-56 болды. Бұл мотоциклдің бір дизайн одан әрі сызықтық екі доңғалақты көлік негізі айналды. «Юпитер Ил-2» өндіретін тек 1961 болды. Осы Велосипед жаппай өндіру кезінде оның қазірдің өзінде белгілі барлық мақтан атауын алды. Ол мотоцикл өте әсерлі уақыт аман қалды. 1971 «IZ Юпитер 2» конвейерден түсіп тоқтатты - соңғы сатыдағы іске дәл он жыл өткеннен кейін келді.

Жаңалығы, немесе қандай әлем екінші «Юпитер» берді

өз предшественников мотоцикл сәл өзгеше. Дегенмен, техникалық және құрылымдық айырмашылықтар болды. жаңа дизайны - жеке мәселе, бірақ моделін пайда түбегейлі өзгерткен. Енді тағы бір жылы қарауға бастады «Юпитер ИЛ-2». электр қуатын қозғаушы, сондай-ақ жаңғырту бастан. Жаңа жарықтандыру жаңа сымын талап етеді. Айтпақшы, бұл туралы.

Сигнал велосипедпен аздап жанады. Жалпы алғанда, дөңгелек алдыңғы налобный жоғары сәулелі және артқы электр шағылыстырғыштар бар. Бірақ бүгінгі стандарттар бойынша жеткіліксіз. Сондықтан, заңға сәйкес «Юпитер» мініп заманауи шабандоздар, бүйір кезегі сигналдарды қойылуы тиіс. Ол сондай-ақ қозғалтқыш жабдықтаушысы болды.

«Юпитер IL-2» - фото көңілін емес,

өте жақсы алпысыншы үшін велосипедпен жобалау. Ол «Юпитер IL-2.» Жақсы көрінеді Фотосуреттер толығымен мотоцикл бояу жеткізу мүмкін емес. жерге параллель іске үлкен хром глушитель, дереу назар тартады. артық ештеңе жоқ, оған ұқыпты классикалық жақтау. Дөңгелектері таяз доңғалақты арка отырғызылды.

сурет ортасында көруге болады Шағын қозғалтқыш, тараптардың жүзеге жабысып қалады. Ол сондай-ақ жанармай багі туралы бірдеңе айту керек. Drop-тәрізді пішіні ешқашан тамаша астам көрінеді. елеулі егжей-арасында дөңгелек спидометр ажырата және жазуы «Юпитер» жалғастырды болады. Суретте өзі үшін Келесі бұл планета әдемі.

мотоцикл түрі

Оның «достары» сияқты көптеген «ИА Юпитер 2», түріне жатады классикалық мотоциклдерді. Оның тән қандай? әрбір «Классик» Біріншіден, басты ерекшелігі - бұл тікелей қону болып табылады. кері сырғыған емес, орындықтар, ол тегіс, төмен орнатылады. Бұл жағымды міну орындыққа ықпал етеді.

жалыққан ұзақ жол, сіз осындай қабілетті сіздің кері тікелей, тек классикалық мотоцикл сақтауға қажет. Педали алға алуға емес. Олар жүргізуші арқылы ресімделеді. Осылайша, оң жақ бұрыштық қолдауымен құрылған. Осы аяқтары өте маңызды болып табылатын, жансызданады емес. Төмен рульдік жақсы өңдеу құрайды. мүйіз үшін басып алыс бір жерде жету үшін қажеті жоқ. Классикалық велосипед жақсы жолдар жақсы сезінеді, және кедей беті.

«Юпитер IL-2» - ерекшелігі

Барлық «тарсылы» пайда болуы, инновациялық егжей маңызды емес болып табылады. Сіз назар аудару керек жалғыз нәрсе - бұл өнімділігі. Олар жылтыр жасырады велосипедпен туралы айтып алады. Және де, осындай мәселелер кез келген көлік құралының және мотоцикл негізгі орталығы, қозғалтқыш болып табылады. Сіз қозғалтқышы қарап қажет бірінші нәрсе, сондықтан. «IL 2 Юпитер» серпе қызықтырушы жүйе ретінде орында бензин энергоблок бар. Бұл Поршеньдік майлау негізгі отын жеткізу арқылы жүзеге асырылады дегенді білдіреді. тікелей бензин қосымша газ станциясының, отын багы және мотор майын толтыру қажеттігін, яғни. Бір қарағанда, бөлшектерді көп, бірақ үйреніп кезде, сіз оны байқамайды. қозғалтқыш жылы «Юпитер» тек екі цилиндрлер. Олардың жалпы көлемі үш жүз қырық жеті текше сантиметр. Автомобиль IgE он тоғыз ат күші билік дамытуға қабілетті. Бұл жеңіл Мотоциклдерге арналған қалыпты деңгейі болып табылады. отын жеткізу үшін жақсы ескі Карбюратор сәйкес келеді. практикалық сипаттамасы: бастысы ұмытпау керек. салыстырмалы тегіс топырақ «ИА Юпитер 2» сағатына жүз он шақырым жылдамдықпен қабілетті болып табылады. отын шығыны аз: «сексенінші» жұмыс жолының жүз шақырым төрт жарым литр. әуе ағындарын арқылы «Юпитер» салқындатылған. әрине, өте тиімді емес. Бірақ ол сол уақытта үшін шынайы болды.

классикалық моделін Tuning

Ол «IZ Юпитер 2» ұзақ уақыт бойы өндірілді, бұл құпия емес. көп емес ескі ұнайды мүмкін, түрі өз велосипед нәрсе көргісі мотоцикл сылап. жүзеге бір ғана жолы - баптау, қарапайым жолмен - қайта құрылымдау. нұсқалардың бірі жартылай тұрақты бояу ретінде санауға болады. Жаңа жарқын түстер «ИА Юпитер 2» жаңа жан дем. Осы велосипедпен бастап мүлдем жаңа түсті ойнайды. кез келген жағдайда басқа шеберлер жай, арбасын алып тастаңыз. Lone Мото әлдеқайда әсерлі көрінеді.

себепсіз «ИА Юпитер 2» ұлттық мотоциклдің атағын алған. ол жетілдіру туралы айтады Барлық.