Ford Mustang BOSS 302 - аңыз қайтару

барлық таныс Mustang бар «, 60 секундта Gone» фильмінің арқасында. Әдемі автокөлік таңқаларлық негізгі сипаттағы көзайымы туғызды - тачки тарихы көліктердің кез келген көп немесе аз сауатты білгірі рухын түсіруге де болады. оның 42-жылдық тарихында, Мустанг нәсілдердің көп жеңіп еді, бірнеше беделді атағын жеңіп алды. Мысалы, «Форбс» журналы рейтингтік осы автокөлік Әлемді өзгерткен он көліктердің бірі болып табылады. Ол ең танымал Muscle Car тарихы ретінде танылады. Және жақсы ойластырылған жарнамалық науқан барлық арқасында. Бірінші ұрпақ Мустанг орналастыру және насихаттау әлемдік автомобиль өнеркәсібі ең табысты болып табылады. Мұндай ауыр көзқарастың нәтижесі сату он сегіз айға бір миллион автомобильдерді іске асыру болды.

Бірақ тарих жеткілікті - көлікке тікелей өту үшін уақыт.

Mustang Ford BOSS 302 бұрынғы Мустанг рестайлинг туралы модификациясы болып табылады. Numeral 302 лауазым білдіреді қозғалтқыш өлшемін. көп түсінікті тіліне аударылған біз «302» деген мағынаны білдіреді қозғалтқыш қуаты 4,9 литр. Бұл жарыс Жарыс ауысымда әмбебап пайдалану өзгерістер енгізу туралы бағытталған. «Boss 302» (Су төгетін GT-нұсқасы 412 қарсы «Boss» кезінде 440 HP) 10% -ға дерлік қуаты артып астарының қабылдағыш моторды, өзгеше түрлендіру. қозғалтқыш алты жылдамдығы беріліс қорабы жұмыс істейді. Осының бәрі машина дегенді білдіреді «Ford Mustang Boss» сағатына 250 километрге дейін өте сенімді жол-өткізу жылдамдықта қабілетті болып табылады. Айтпақшы, Ford Mustang Босс 302 - осы (суперкар СВТ есептемегенде) 1,0 г асатын көлденең жеделдету дамытуға қабілетті моделін сериясы бірінші болып.

жақсы шасси және тежегіш жүйесін өндірушілердің маңызы Өте жақсы түсіну назар жетіспейді және жоқ. 255h40 - мұнда артқы мата 285h35 және алдыңғы: Тежегіш суппорты, содан кейін «Brembo», «Pirelli» әсерлі өлшемдері фирмалық шиналар Сығылған 19-дюймдік дөңгелектері арқылы жүзеге chetyrohporshnevymi.

Ford Mustang туралы BOSS 302 реттелетін амортизаторлар қатаң серіппелер орнатылған. алдында 11 миллиметр және артқы жағындағы 1 мм оларға, «Босс» акционерлік «Мустанг» төмен рахмет. Жалпы, тоқтата тұру және тежеу жүйесі Ford Mustang Босс 302 жылы деңгейінде жасалған, және тыныш машинаның тереңдігі жасырынып, қанаттары күтіп.

Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca - аз және осы кереметтің бар, кім үшін, өндіруші эксклюзивті нұсқасын шығарады. өзгерту жарыс үшін ең прожорливые тәбетті қанағаттандыру үшін арналған, аты аңызға айналған бағыты атындағы. Әрине, бұл көп тұрады, бірақ бұл қосымша құнын ақылды бондар шиналар бірнеше қояды, жақсартылған тежегіштер, сплиттер алдыңғы және тік, үлкен спойлер жақсарды. Сонымен қатар, стандартты белгішесі әркім олар ісі кім екенін білесің мүмкіндік, эксклюзивті тақта «Laguna Seca» ауыстырады!

Қорытындылай келе, біз жаңа «Форд», тіпті назарға оның тарихын алмағанда, өте қызықты шықты деп айтуға болады. Бұл күтпеген жайлы жарыс автомобиль жақсы динамикасын. қалада және тас 9 ғана 14 литр отын шығыны -. Ал ең қызықты қозғалтқыш «konyachki» дерлік 5 литр екеніне қарамастан, ол экологиялық таза және экономикалық болып табылады

Бұл машинаны ұсынамыз имиджін және \ немесе жарыс жүргізушілер кедергі болуы мүмкін.