Қалай автокөліктің дөңгелектерін хабы болып табылады?

хабы - бұл егжей-тегжейлі, дөңгелегі тоқтата тұру байланыс қамтамасыз подшипник құрастыру болып табылады. тек бір бөлігі (мойынтіректері блок) - Кейде «термині хабы» кейде бүкіл күрделі бөлшектерді, және көздейді. Бүгінгі мақалада біз тетігі әзірленген, және қандай функция жүзеге асырылады қалай туралы егжей-тегжейлі айтып береді.

тағайындау

Доңғалақты айналу осінде арнайы подшипниктер (PIN) арқылы дискіні монтаждау үшін қызмет етеді. Осы механизмнің жобалау фланец болуын талап етеді. Соңғы (қазіргі көлік құралдарында - тежегіш диск) барабан қосылды Дискіні өзі немесе доңғалақтың бұрулар, қауіпсіз.

Ступица функциясы

Бұл механизм өз осінің айналасында тегін толық айналу қамтамасыз етеді. Бұл айналу подшипниктер байланысты. Бүгінгі күні, күпшектер ролик немесе екі жол шарикті подшипниктер арқылы жасақталған.

Көптеген қазіргі заманғы құрылғылар соңғы егжей бар құрылғының жиынтығын орындайды. Осыған байланысты, доңғалақтардың хабы жөндеуден мүмкін емес. Олар шығу кезінде іс-қимыл тетігін толық ауыстыру жүзеге асырылады.

олар орналасқан қайда?

Әрбір автокөлік алдыңғы және орналастырылуы мүмкін хаб, кем дегенде 4 бар артқы осьтің, сол жақ және оң ось білігіне. Әрбір дөңгелекті тегін айналу үшін өз тетігі бар.

құрылғы подшипник

Жоғарыда айтылғандай, деректер элементтері ролик немесе шар түрі болуы мүмкін. Қарамастан оған осы подшипниктер хабына дөңгелегі беріледі радиалды және осьтік жүктемелер сыйдыра алады. Алайда, олар өз айырмашылықтары бар. Мысалы, роликті механизмі, доп айырмашылығы, үлкен подшипник қабілеті бар. Сондықтан олар байланыста желілік аймағын қамтамасыз жүгіру подшипник сақиналардан. Ball сол құрылғы нүктесі байланыс аймағын қалыптастыру.

роликті мойынтіректердің жабдықталған артқы дөңгелегі орталығы, шағын осьтік саңылау бар. көлік құралының жұмыс істеу кезінде оның құнын ұлғайту мүмкін. Бұл біртіндеп тозу бөліктеріне байланысты жүреді. Сондықтан, алшақтық рұқсат етілген мәндерден асып емес, бұл хаб арнайы реттеу құрылғысы бар.

Автокөліктер жиі доп бұрыштық байланыс құрылғыларын істейді. тетігіне Бұл мойынтіректерді операция жүйесінің барлық осы болып табылады жағумен толтырылады. жағармай берік болғандықтан, алдыңғы ступица тым, тиісінше, түзетулер мерзімді техникалық қызмет көрсету талап етпейді. бүгін шамамен 2,5 мың, тіпті ең арзан элемент, сондықтан Айтпақшы, қазір көптеген өндірушілер, (мысалы, т.б. ABS, сияқты) арнайы датчиктер бар хабын жабдықтау.

Ақыр соңында, біз Ресей нарығы жоғары сапалы бөлшектерді жеткізу бірнеше өндірушілерді ескеріңіз. Бұл өндірістік НСК, NTN, KOYO және SNR. деректер өндірушілердің хабы олардың жоғары сенімділігі мен құны төмен сипатталады.