7 Honda Accord - фотосуреттер, бағасы, сипаттамасы, қайтарып алу және клиенттердің сарапшы

Honda Accord 7 ұрпақ төрт есікті седанов D-класс класына жатады. автомобиль Дебют 2002 жылы Париж автосалонында өтті. «Honda Accord 7» бастап отандық және еуропалық нарықта екі үлкен танымал және үлкен сұранысқа ие болды. Бірақ қалай инженерлер «Honda», сондықтан әлемдік нарыққа жаулап алар еді? Бұл сұраққа жауап, біздің бүгінгі шолу 7 Honda Accord автомобильдің ішінде табады.

Пікірлер және дизайн шолу

ғана емес, логотип арқылы анықталуы мүмкін D-класс бірнеше өкілдерінің бірі, сонымен қатар жарқын және мәнерлі сыртқы келбеті - седан «Honda Accord». барлық автокөлік иелерінің бірінші автомобильдің барлық беделі мен сенімділігін атап кербез біркелкі дене стильдер болуын ескеріңіз.

келбеті өзі өте жақсы жобаланған. Дизайнерлер ешқандай қосымша бұрылыстар мен егжей, онда «алтын орта», құра білді - дененің барлық бөліктері өте үйлесімді көрінеді. бұл «Honda Accord 7» қарамастан биылғы жылы оның пайда 12 жылы ескірген деуге болмайды толады. Тіпті қазір, ол қатты және өзекті болып қалуда. сияқты жапон дизайнерлер болашаққа қарауға және барлық уақытта әдемі көрінеді автомобиль жасау мүмкін. Сынықсызық тор хром әрлеу, көлбеу фаралар және агрессивті бампер сәулетімен - барлық осы элементтер салтанат, сонымен қатар, әрине, қажет емес спорт автомобиль Honda Accord 7. Тюнинг сезімін осындай «снаряд» ғана емес. Айтпақшы, жетінші «Honda» аш аэродинамикалық кедергісінің коэффициенті 0,26 құрайды. Бұл көрсеткіш орташа отын шығынын және жоғары динамикалық сипаттамаларын үлес қосты. Бірақ бұл туралы толығырақ кейінірек, бірақ интерьер туралы қазір.

шолу салоны

салоны қарап, сіз ғана емес, жапон жобалау уақыт жеңіп алды, деп түсінеміз. Тіпті қазір, «толтыру» седан өте өзекті және қызықты көрінеді. Осы орталық консоль ескі ақ-қара Борттық компьютер болып табылады әсер бұзатын жалғыз нәрсе. Бірақ ол көп ұзамай сандық LCD ауыстырылды. Өзгертілген рульдік тартпаны. Honda Accord 7-ші буын, сондай-ақ реттелетін руль бағанды алды. Бұл драйвер олардың жеке анатомиялық ерекшеліктерін сəйкестендіру үшін «пончик» орнын реттеуге мүмкіндік береді.

көз «ағаштың астында.» үлкен пластикалық ендірмелер ловит Олар жолаушылар салонының және бүйір есік әрлеу орталық бөлігін безендірілген. Көп функциялы руль - оған түрлі батырмаларының көп. Бірақ ғана емес, олар руль орналастырылады. Суретте сіз кабинаның жүзінде әрбір шаршы сантиметрге оның кішкентай батырмалардың жабдықталған, бұл көре аласыз. Бұл электрондық пошта мазмұны әлемдегі ең заманауи және жоғары технологиялық машиналар бірінің дебют кезінде «Honda» жеткізіңіз. Есік «хром» стилінде өңдейді және аспаптық панель жарқын-қызыл жарықтандыру жабдықталған.

Сапа биіктікте, әдеттегідей, әрлеу материалдары. Жұмсақ пластикалық және мата гриль жоғары тозуға бар. сол ұзақ және кең - бос орын тұрғысынан Honda Accord 7 ұрпақ лимузин салыстыруға деп айтуға болады. Айтпақшы, жүктеу сыйымдылығы әсерлі - 450 литр.

қозғалтқыш сипаттамалары

Әлемдік нарық жаңа седан техникалық сипаттамаларын ескере отырып, жаңа, озық қозғалтқыш спектрін келді. Жалпы машина екі электр станцияларының таңдау жабдықталды. базалық 155 ат күші бар екі литрлік бензин қозғалтқыш қаралды. қымбат модельдердің сатып алушылар 2,4 литр жұмыс көлемі 190-ат күші 4-цилиндрлі блок береді.

Беріліс қорабы

Бірақ қозғалтқыштар жаңғыртылды ғана емес. Сонымен қатар, екі электр бірлік сатып алушы екі беріліс арасында таңдау құқығы болды. Әлемдік нарықта седан «базасында» қазірдің өзінде бар, алты-жылдамдық «Механика», сондай-ақ шығады, және бес қадам «автоматты». режимі Спорт Shift - Өткен ол уақыт үшін ерекше мүмкіндігімен жабдықталған болатын. Егер қажет болса, оған арқасында, автомобиль энтузиастардың өзі, қолмен ауыстырып еді. Мысалы, машинада «машина» барады, және кез келген уақытта тыс сіз «Механика» ауысуға болады. Енді Спорт Shift режимі тіпті төмен туралы, барлық дерлік АКПП жабдықталған қытай өтпесі.

шасси

аудитория жетінші буын шығару Мен жағымды дизайн және қозғалтқыштар жаңа ауқымды, сонымен қатар мүлдем басқа жобалау ғана емес таңғалдырды корпусынан. «Honda» алдыңғы нұсқасы екі көлденең сырықты артқы және алдыңғы доңғалақтардың туралы стандартты тоқтата тұру жабдықталған болса, онда 2002 седан неғұрлым озық, жасақталған болған көп буынды тоқтата тұру. Байланысты автокөліктің осы бөлігінде айтарлықтай өзгерістерге неғұрлым жұмсақ және тегіс ұстай бастады және жоғары жылдамдықта сенімді жағына тарапынан маневр болады. ABS жүйесі, сондай-ақ қайта болатын. Осылайша, Honda Accord 7 жоғары жылдамдықпен көп жұмыс мойынсұнғыш және қауіпсіз болды.

құны

Еуропалық нарықта автокөлікті төрт комплектация қалдырып болды. Олардың арасында бар:

• «Спорт».
• «Комфорт».
• «Exclusive».
• Түр-S.

алғашқы екі негізгі болып табылады. Олар екі литрлік бензин қозғалтқышы және механикалық беріліс қорабы жабдықталды. Түр-S және атқарушы нұсқаларында 5-қадам «автоматты» және қуатты 2,4-литрлік қолжетімді болды бензин қозғалтқыш 190 «жылқы» бар. Сондай-ақ, басталған кезде еуропалық нарықта автомобильдің бастапқы құны, бұл іс жүзінде 29 мың доллар ескеріңіз. ең қымбат нұсқасы 36 мың АҚШ доллары бағасымен қолжетімді болды. оның босату ресми 2007 жылы тоқтатылған болатын сияқты сәтте «Honda Accord» 7-ші буын ғана, қайталама нарықта сатып алуға болады. Енді Ресейде көшірмесі Honda Accord 7 (мұнай ағып емес және тамып кетпеуін онда) ағымдағы айырбастау бағамы бойынша 400-500 мың рубль, немесе 11-14 мың долларға сатылады. Бұл жаңа «басым» немесе бюджеттік subcompact кейбір бағасы болып табылады.

Артықшылықтары мен кемшіліктері: Пікірлер жоқ автокөлік иелері

қарағанда шолу, Honda Accord 7-ші буын жоғары сапалы бірі ретінде және сол уақытта арзан автокөлік бағамен орналасқан. Бұл седан маневр, қауіпсіздігі мен динамикасын, оның жоғары деңгейде ерекшеленеді. Бірақ, сонымен қатар, ол бар және кемшіліктері. Атап айтқанда, ол шу оқшаулау және қажетті қосалқы бөлшектер іздеу бар проблема болып табылады. отандық бензин өте жиіркенбей «Honda Accord» 7, жүргізушілер жиі білтелерді өзгерту керек, және тежегіш оңай (диск сипатына қарай) зақымдалған, сондықтан. Бірақ жалпы, бұл жиі Бұзылуларды және ақаулықтарды алаңдатпай емес, өте жоғары сапалы және экономикалық аз автомобиль. Және сіз тіпті 10 жасында ол неғұрлым сенімді болуы және (жүру жайлылық туралы айтпағанның) ең аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, жаңа отандық автомобильдерді оны салыстыру, егер.