Өз қолыңызбен авто күйге келтіру

Тюнинг машинасы қаржылық инъекцияларды, төзімділікті және шыдамдылықты қажет ететін күрделі және қызықты процесс. Егер сіз шешім қабылдадыңыз, неге өздігінен авто реттеуді орындамасаңыз? Қанша жұмыс атқару керек екенін анықтау және анықтау керек. Жобаға салынған инвестиция көлемі осыған байланысты.

Алдымен, машинаңыздан не қажет екенін сұраңыз. Тюнингтен кейін ол қалағаныңызша өзгереді. Сіздің автомобильіңіздің көрінісін тану дененің бөлшектерін тазартады. Қосалқы бөлшектер нарығы түрлі тюнинг бөлшектерінің кең спектрін ұсынады. Радиатордың рестайлинг торы автомобильді жалпы ағыннан ажыратады. Пластикалық немесе композициялық материалдардан жасалған.

Өз қолдарымен автоматты түрде баптау сапалы бөлшектер ретінде екі есе жағымды. Осы көзқарастардан көміртегі талшығының торын алайық, оның құны жоғары қуат тәртібі, бірақ сапасы жақсы. Дене элементтері табалдырықтар мен дөңгелек арқандарда пластикалық қабаттармен сәтті толықтырылады. Эстетикалық қасиеттермен қатар олар қорғаныш функцияларын атқарады. Дөңгелектер астынан кіші қиыршық тас спорттық қорғаныш қорғанысын орнатқанда дененің бояу мен лак-бояуына аз зиян тигізеді. Тюнинг айналары өте тиімді. Олардың көптеген пайдалы функциялары бар, соның ішінде кіріктірілген бағыт көрсеткіштері мен бейнебақылау камералары. Денені баптау кезінде аэродинамикалық қасиеттерді бұзбау маңызды. Сондықтан, танымал өндірушінің жақсы жұмыс материалын мұқият таңдап алыңыз.

Техникалық білімдерінсіз өздігінен авто-теңшеуді жүргізу қиын. Ең алдымен, бұл көлік құралының суспензиясының қозғалтқышын дәл баптауға қатысты . Бұл жағдайда техникалық күрделі мәселелердің тұтас кешенін шешу қажет. Арнайы білімсіз сіз істей алмайсыз. Өзіңіз баптауды қалай жасауға болатындығы туралы көптеген оқулықтар бар. Көптеген сарапшылар өздерінің құпияларын ашып көрсетеді, бірақ олардың бәрі де оларды қолдана алмайды.

Қозғалтқышты реттеген кезде, пайдаланылған газдардың тұтыну және сарқылу жүйесін тазарту ұсынылады. Газ тарату механизміне назар аудару қажет. Егер газ таратудың өзгерген фазалары жүйесі орнатылса, параметрлермен сәл «тазаланған» болады. Көптеген сарапшылар қозғалтқыштың көлемін ұлғайтуды ұсынып, оның механизмін өзгертуге болады. Дегенмен, моторды баптау үшін ең маңызды бөлшектердің сапасы орнатылғанын білу маңызды. Әрине, қозғалтқыштың айналмалы бөліктерін теңестіру керек.

Автокөлікті автоматты түрде баптау үшін өз қолыңызбен мақсатқа жетудің мақсаты - автомобильдің жағдайын зерттеу. Белгілі болғандай, машина - бұл әрекет ететін көптеген күштері бар толық координаталық жүйе. Кәсіпқойлар машина бұрышта, тіпті гараждан кетер алдында қалай жұмыс істейтінін біледі. Неліктен? Себебі суспензияны баптау кезінде теориялық тұрғыда көліктерді төтенше трафикке айналдыра алатын барлық күштер назарға алынады. Сіз кәсіпқой болуыңыз керек! Бірінші қадамды жасаңыз.

Тюнингті жасамас бұрын, автоматты жөндеуді өзіңіз қалай орындауға болатынын үйреніңіз. Машиналар мен механизмдердің құрылымын үнемі зерттеу. Бірегей, пайдалы ақпаратты іздестіру үшін «жерді қазып алу». Қателерден қорықпа. Олардың барлық құзыреттілігіне қарай рұқсат етіледі.

Әлемде тюнингке қатысатын көптеген компаниялар бар. Автомобильдер автомобильдің техникалық бөлігін дамытуға үлкен қаражат салады. Дизайн бюролары әр жерде вагондардың сыртқы көрінісін және сыртқы көрінісін өзгертуге арналған көптеген бірегей шешімдер ұсынады. Мұның бәрі сіз үшін! Сүюшілерге өз даралығымен ерекшелену. Автомобильдердің сұр массасының жалпы ағынынан шығу әрқашан жағымды және жағымды әсер қалдырады. Өзіңіздің автокөлігіңізді жүретін жолаушылар сіздің сүйемелдеуіңізді көреді, бұл сіздің автокөлігіңізді автоматты түрде баптауда қосымша жағымды бонус.