MAZ-503 - кеңестік автокөлік өнеркәсібі аңыз

Кеңес жасалған жабдықтар, оның сенімділігі, беріктігі мен ұзақ, тіпті қазір көптеген тосын. КСРО автомобиль өнеркәсібінің ең қызықты өкілдерінің арасында МАЗ-503 қамтамасыз ету болып табылады.

Минск зауытында 1965 жылы әлеміне шығарды, ол әлі күнге дейін топырақтың, рок және басқа да ауыр материалдарды тасымалдау үшін пайдаланылады.

әке

ірі жабдықтарды жаңа моделі МАЗ-500 жүк көлігі кезінде қазіргі заманғы және озық негізінде әзірленді. Ол 180 ат күші шығаратын 11,2 литрлік дизель қозғалтқышы бар жүк болды. жеткізу үшін стандартты моделі ағаш тақталармен жабдықталған болатын.

максималды жүктеме 7,5 мың құрады. кг. Түрлендірулер МАЗ-500 кеңестердің әр түрін ерекшеліктері:

• МАЗ 500B, оның құрылысына көлік мүмкіндіктерін оң әсер бар металл платформа болды;
• МАЗ-500г ұзақ материалдарды тасымалдау мүмкіндік беретін, ұзарту, денесі бар.

МАЗ-503 (өзі төгетін машина), MAZ-504 (трактор) және МАЗ-509, ағаш материалдар тасымалдауға арналған - Кейіннен, осы екі негізгі түрлендірулер жаңа өкілдері ауыр өнерін ауыстырды. егжей-тегжейлі бірінші нұсқасы қарастырайық.

МАЗ-503 Модель Сипаттама

Оның «әкесі» іс жүзінде ешқандай айырмашылығы жоқ шығарудың алғашқы жылдары мүлдем жаңа, сондықтан жүк нәрсе ойлап кеңестік ғалымдар. Елеулі инновацияларды 1970 жылы жоба енгізілген болатын.

соңды автокөлік базасы тойтармалар, өйткені бұл оның мөрiмен бөліктері берік жақтаудың болып табылады. Шасси жүк бойлық жақтау ұйымдастырды 4 semielliptical бұлақтар сақталады. жүк МАЗ-503 жүк көтергіштігі және Епті қоюға гидравликалық телескопиялық амортизаторлар, ұштастыра Бұл.

автокөлік ұзақ сапарларға ыңғайлы болды. Егер тұтастай металдан дәнекерленген cabover орналасуында атынан Cab. Ол айлақ жабдықталған және жүргізуші қосымша ыңғайлы тағы екі жолаушы қиыстыру болды. машиналар көмегімен руля жұмыс істейді.

әмбебап платформасы жабдықталған тасымалдау моделі үшін автоматты түрде топсаға ашады және жабады, ол артқы есігін металл дәнекерленген. Гидравликалық жетек өзі төгетін машина орган және арнайы салынған клапан толық разрядты қамтамасыз ету үшін, оны шайқау болды.

Техникалық сипаттама

Оның салдарынан жобалау үшін МАЗ-503 автомобильді әсерлі техникалық сипаттамаларын ерекшеленеді:

• Ең сыйымдылығы - 8 тонна;
• салмағы тежеу - 7520 кг;
• максималды жылдамдығы - 75 км / сағ;
• отын шығыны - 100 км 22 литр;
• Максималды бұрау моменті - 1503 төңкерістер / мин;
• өлшемдері - 5785h2500h2650 мм;
• бұрылу радиусы - 15 м;
• тазарту (клиренсі) - 29,5 см.

Себебі салыстырмалы үлкен мөлшері мен көлік құралының бұрылу радиусын епті деп аталады мүмкін емес. Ол үлкен құрылыс алаңдарында және зауыттарында, карьерлерден негізінен пайдаланылады.

Қозғалтқыш және беру

Оның маневр және көтергіш қабілеті жүк МАЗ-503 қуатты дизель қозғалтқышы ЯМЗ-236 байланған. электр станциясы бар V-тәрізді түрде ұйымдастырылған алты цилиндрлер тұрады. Жұмыс көлемі максималды қуаты 180 ат күші деңгейінде, өйткені оның 11.15 литр, болды.

салқындату сұйықтарын күшейтілген айналымы және термостатта құрылғымен Сұйық салқындату жүйесі. Соңғы құрылғы ауа райы жағдайына қарамастан оңтайлы температураны құруға бағытталған.

орнату ерекшелігі күрделі отын тазарту жүйесі деп атауға болады. жану камерасына алу алдында, дизель дөрекі және ұсақ тазалау ұшырамаған. бастапқы емдеу және сүзгі үшін мақта созбадан үшін элемент - осы мақсат үшін, отын беру жүйесі екі кешенді сүзгіні болды ағаш ұнын pulverbakelitovoy қатпарлану.

Бұл бір мезгілде орнату беріктігін өсті және сапасы төмен отынды пайдалануды рұқсат. Мұндай жүйе аралас типті мотор майы жүйесінде қолданылады.

Трансмиссиялық автокөлік МАЗ-503 барлық синхрондалған бар механикалық 5-жылдамдық редукторы бірақ бірінші жылдамдығы ұсынылған. Құрғақ қос ілінісу түрі ілінісу оң дәлелдеді.

Бүгінгі әлемде

ірі көлік нарығында бұдан былай осы өкілі транспорт кездеседі. Олар тиісті және 1980 жылға дейін сұранысқа ие болды, бірақ содан кейін МАЗ-5335 негізінде құрылған неғұрлым озық жүк, алмастырылды.

Бірақ кеңестік шығару сақталған көшірмелері белсенді ауыл шаруашылығында және кейбір өндірістік салаларда, орта құрылыс алаңдарында пайдалануға болады. Ал олардың саны жыл сайын азаюда.

Көп ұзамай МАЗ-503 (сіз осы бапта көре аласыз фото) ғана жад болады. Кеңес автомобиль өнеркәсібі кім қызығушылық кең ауқымды (1:43) моделі Кострома зауыт таба аласыз.