Өз қолымен «Рено-Logan» бойынша ілінісу ауыстыру

ілінісу жүйесі - бұл механикалық беріліс қорабы жабдықталған автокөліктің ең маңызды бөлімшелерінің бірі болып табылады. автоәуесқойларға жиі ауыстыру ілінісу сұралады сәт байқамайды. Бірақ бұл елеулі сайт болып табылады. Егер сіз ауыстыру «Рено-Logan» сабынан және қалай өз қолыңызбен оны істеу қажет болғанда, қарайық.

Белгілер

дәл нені ілінісу білуге көмектеседі кейбір симптомдары бөліп, және ол өзгертуге немесе жеткілікті жөндеу қажет пе. Сондықтан, бірінші белгісі тетігін ақаулық деп - ауысыммен ауысу немесе беру процесінде шу мен қабарып піскен болып табылады.

тұрақты бастап автокөлік Құрысулар бастаңыз. Сондай-ақ, дискілер сырғанау аласыз. Сонымен қатар, ілінісу «palitsya» болады. Бұл салонында, күйген иіс дейді. Жоғарыда кем дегенде бір симптомы бар болса «Рено-Logan» бойынша ілінісу ауыстыру кезінде, ол міндетті болып табылады.

диск ресурс, ауыстыру

Жиі, ілінісу диск жұмыс уақыты 150 мыңнан астам шақырым емес. Сирек жағдайларда, ол жұмысына 200 мыңнан астам шақырымды алуға болады. Ол барлық жүргізу стилі, сондай-ақ автокөліктің жүктеме байланысты.

өз қолымен ілінісу ауыстыру қалай

қандай да бір өзгертудің «Рено-Logan» өндіруші бір құрғақ ілінісу диск және орталық диафрагма көктем орнатады - ілінісу себетке ака. механизмі құрылғымен, оның операциялық принципін қажетті білім бар болса өзін-өзі құрастыру ауыстыруға болады. Ол вагон жөндеу дағдыларын болуы, сондай-ақ қажет.

Пісіру құралдары

ауыстыру рәсімдер тұрақты кілті «11» немесе бас ұшын талап етеді.

Ол сондай-ақ жалпақ ұшты бұрауышты дайындау керек. ілінісу Дискіні ортаға қажет дорн - сіз алдыңғы-ВАЗ модельдер арналған бірін пайдалануға болады.

муфтасы бөлшектеу

Бірінші қадам лифт және шұңқырға бар гараж машинаны көтеруге болуы тиіс. Ол жалғыз бөлшектеу бойынша жұмыс жүргізбеу жөнінде жақсы - ассистент процесі әлдеқайда жылдам жүріп отырып.

Сіз қозғалтқыш редукторы үзінді қажет сап алып тастау үшін. Мұнсыз ол көлік құралының ілінісу құрастыру жету мүмкін емес. Осы мақсатта, КПП үшін қозғалтқыш корпусының қамтамасыз болттарды айналдырылады.

Келесі, бұрауышты пайдаланып маховик, ұстап тұрыңыз. Біз бұл бұру кетпес үшін не істеу керек. Алайда, бұл баспасөз дискінің бекітуші болттар бұрап тиіс. Болт мүмкіндігінше біркелкі ұсынылады босатыңыз.

барлық жаңғақтар жойылған кезде, маховик қозғалтқыштың диск және ілінісу қоржынынан алып тастауға болады. Әрі қарай, жойылған бөліктерін тексерілуі тиіс. Тіпті шағын жарықтар және басқа да ақаулары жол берілмейді. проблемалар табылған болса, ол жаңа жиынтығын орнату қажет. «Renault Logan» ілінісу ішінара ауыстыру ұсынылмайды.

Осыдан кейін, ілінісу диск сплайны арнайы майлайтын қолданылады. Ол отқа төзімді болуы тиіс. Енді сіз оправку қажет. Оның көмегімен сіз дұрыс диск орната аласыз. Дискінің дұрыс позиция - жобалау бөлігі көктем себетінің жағында орналасқан. Содан кейін түйреуіштер себетіне орнатылған және бекіту болттар орап жатыр. өз кезегінде Келесі бұрандалар әр біркелкі Крутой.

Ол тек оправку жою және лайықты орынға CAT орнату үшін қалады. Бұл ілінісу кабелін жалғау үшін, сондай-ақ қажет. Сіз күнделікті пайдалануға кірісуге болады.

«Рено-Logan» 1.4 бойынша ілінісу ауыстыру

процесс алдыңғы дерлік толығымен бірдей болып табылады. автомобиль ауыстыру үшін көтеріп, алдыңғы дөңгелектерді бөлшектеуге. Содан кейін PPC қол кедергі батареяны және барлығын алыңыз. Келесі айналдырылады және ілінісу кабелін алып тастаңыз. Осыдан кейін бекіту қозғалтқыш бекіту және қозғалтқыш жүрек-өкпе реанимациясын өткізу барлық болттар бүктелген. Содан кейін диск біліктер және кейбір аспалы элементтері алып тастаңыз. қолдау мүшесі Қозғалтқыш лифт, төменде айналдырылады бекітпе терезесі және PPC жағын алып тастаңыз.

Ол тек ілінісу себетті басып, ұстап тұрыңыз 6 Бұрандаларды бұрап қалып отыр. Келесі, ескі жиынтығы жаңа бір өзгертіңіз.

Маңызды ойларын ауыстырған кезде

Ол «Рено-Logan» бойынша ілінісу ауыстыру процесінің барлық қарапайымдылығы үшін күштер жеткілікті инвестициялар талап, бұл есте болуы керек. Жиі шағын қателер салдарынан автоәуесқойларға өзіне қосымша жұмыс қосыңыз. факт механизмін толығырақ күйде бар, көзбен дәл диагностикалау үшін әрқашан мүмкін емес болып табылады. Әдетте автокөлік иесі ол бәрі тәртіппен болып көрінсе, мен «Рено-Logan» бойынша ілінісу диск ауыстыру қажет емес. Бұл шатастыратын болып табылады.

Сарапшылар толық жиынтығын ауыстыру және кез келген егжей қалдыру емес, ұсынамыз. көлік ұзақ уақыт бойы сенімді және тиімді жұмыс істейді деп қамтамасыз ету үшін жалғыз жолы.

ілінісу Кабельдік

«Рено» автокөлігінің Әрбір иесі «Рено-Logan» бойынша ілінісу кабелін ауыстыру біледі артық емес 10 минут қажет. Иә, бұл болып табылады. Барлық күрделілігі параметрі және реттеу байланысты болады. Ол көбінесе белгілері ілінісу ауыстыру қажеттігі туралы куәландырады, бұл жүреді, бірақ шын мәнінде тек арқанның ауыстыру үшін жеткілікті. Кейде проблема, оны реттеу арқылы шешуге болады.

кабелін ауыстыру бойынша жұмыс алдында қолмен тежеу қоюға тиіс. екі «7» негізгі және «10» - Содан кейін құжатты дайындау. Келесі, ауа сүзгісі түтікті алыңыз. қозғалтқыш 16-клапан болса, флейта жағасы өтуде - бұл сондай-ақ алып тастау керек. 16-клапан қозғалтқыштарда әлі глушитель впуске жүйесін алып тастау қажет. Әуе сүзгі түтік жойылған кезде, сүзгі себетінің оңай жағына алып тастауға болады. соңында А арқан шағын салмағы бар ұшын, бар.

кабелін босату үшін, екі бұрап сомындар. олар алып тастау болмаса, жіп тазалаңыз. One жаңғақ басқа шығып алады, пернесін өткізіледі. Мұны істеу үшін екі «10» негізгі. бір ұшы өтті кілті «7» - Содан кейін екінші гайканы бұрау.

арқан ұстап иінтірегі, - шанышқы. Боб оны ұясынан суырып. Бұл әрекетті орындау үшін, шанышқымен қарай арқан тартыңыз. Содан кейін ұясы гильзаларды кабель ұшына бір қабығы алынып.

салонында кабель үстінен тартылса, және ілінісу педаль монтаждау кеңістігін терминал соңы. Екінші ұшы алға Экструдируют. Ол астында Капоте итеріңіз қажет. Әрі қарай, кері ретпен жаңа кабелін орнатыңыз.

қорытынды

Осылайша ол өз қолымен «Рено-Logan» сабынан ауыстырылады. Бұл күрделі емес, бірақ бұл өте ұзақ процедура.