CarsАвтомобильдер

Өз қолдарымен отын сорғыны ауыстыру

отын бүрку пайдаланылатын автомобиль жүйесін, түрлі және отын сорғысын ауыстыру түріне байланысты. отын жеткізу карбюратор мен инжектор автомобильдер жүзеге асырылады сияқты көрінуі тиіс. бұрынғы бұдан былай осы күннің жолдар үлкен саны бойынша, өндірілетін болғанына қарамастан. төмен жылдамдықпен олар крутящий кезде шығаруға қабілетті және қуат инъекцияға қарағанда жоғары, сондай-ақ кейбір жанкүйерлер, қозғалтқыштар баптау Карбюратор көреді. Бірақ соңғы пайдалануға ыңғайлы. Бір факт сору жетіспеушілігі жеткілікті қазірдің өзінде бар.

вагондарда бензин сорғы карбюратор

Ол бір шағын ерекшелігі болып табылады - ол шарттасқан Cam механизмін тарату білігінің орналасқан. отын сорғы эстафета құрылымы механикалық жетегі, берілген жоқ электронды бақылау ретінде, жоқ. өзек шарттасқан Қарапайым мембраналық. конституциялық позиция оның қайтару көктемгі көмектеседі. Rod үнемі жүріп қозғалтқыш тоқтаусыз қозғалыс кезде, мембраналық, сондай-ақ болып табылады. Карбюратора ішіне тиісті азықтандыру бензин қамтамасыз ету үшін, екі клапандар жүйесі пайдаланады.

ауыстыру үшін отындық сорғы , сіз екі құралдары қажет болады - Бірінші 13. бұрауыш және кілт ол бекітпе отын түтіктерді дайындалады клиптерді әлсірету қажет. қажет болған жағдайда, ауыстыру жұмсайды, мұқият алыңыз. Бұл суық қозғалтқыштың осы жұмысты жүзеге асыру үшін жақсы. Осыдан кейін, негізгі 13 екі бұрап сомындар. Ол барлық монтаждау отын сорғы корпусы бар. Сіз таяғын ауыстыру туралы жоспарласаңыз, отын сорғы астарын орнату қажет болады. Ол нақты көлік құралына арналған нұсқаулықта көрсетілген қандай болуы тиіс, барынша Rod радиусы қамтамасыз ету қажет. отын насосы одан әрі ауыстыру қосылған және жаңа отын құбырларын орнату болып табылады.

Қалай отын-айдалады қозғалтқыш жасайды?

Мұндай бензин сорғы ретінде элементін пайдаланып тікелей бүрку қозғалтқыштың сенімді жұмыс істеу үшін. Ол жанармай бүрку үшін қажет отын темір жол, бір қысым жасайды. Шын мәнінде, ештеңе процесінде күрделі. Отын қоспасы сығылады. теміржол орнатылған электромагнитті клапандары ашыңыз (инжектор), және бензин жеткізуді жабыңыз. Реттелетін жабдықтау электронды басқару блогы, және оған байланысты датчик жүйесі.

Бензин сорғы бүрку қозғалтқыш

Мұнда жобалық сәл күрделірек болып табылады, және мотор бөлімінде отын сорғы іздеңіз ол бар емес, өйткені, мағынасы жоқ. Ол резервуарда тікелей орналасқан. Бірақ біз, сіз ыдысын бөлшектеуге қажет болады, бұл шын мәнінде бастауыш сүзгіні ауыстыру отын сорғы нәтижесі емес деп ойлауға тиіс. Мүлдем жоқ, сіз жай ғана кілем немесе дыбыс оқшаулау қабатын көресіз, оның астында артқы дисктері, көтеру керек. оң жағында жақынырақ зиян жоқ көлік көтеріледі үшін шаршы теспей, бар.

оған астында сіз екі бұрандамен бекітілген пластикалық қақпағын, көресіз. оларды бұрап, сіз отын сорғы бөліміне қол жеткізу. Оған мотор және қосылу үшін екі шлангілер мен сымдар қорытындылады қалтқы деңгейі датчигін. соңғы екі бірлік бір бірлігіне біріктіріледі. бүкіл құрылымын тартыңыз, ол, жалғағыштар ажырату Құбырды ажырату және сегіз жаңғақтар бұрап қажет. Ең көлік, олар ол сорғыны алғаннан кейін жанармай багін соққы емес, сондықтан, шаң құтылу, жұмысты бастау алдында түймесі 8. шықты болады.

отын сорғы тиімділігін тексеру

тұтану көлік құралының артындағы естілетін гуіл емес болса, ол, ең алдымен, бензин сорғы қосулы емес. Осы себептер өте көп болуы мүмкін. Ол отын сорғы эстафетасын зылса мүмкін. Бірақ әрқашан бірден орын емес екенін мойындайды, көп күтпеген сәтсіздікке болуы мүмкін. Мысалы, желісіне зақымдауы. сорғы кернеу есепке алу слайд олар ашасын розеткадан ажыратыңыз. ол емес, және релелік жөндей болса, ол сым сынған әбден мүмкін. Сіз сабақтастықты табу үшін бүкіл салоны бөлшектеуге дейін Бірақ, сақтандырғышты тексеріңіз.

Бірақ бұл отын сорғысы кернеу жоқ болуы мүмкін, ол үшін барлық себептері болып табылады. Жиі дабыл Құрылғыны сәтсіз. отын сорғы электрмен жабдықтау бара сым жыртып қауіпсіздік жүйелерін көлік Орнатушы ұрлау алдын алу үшін. бензин сорғы электр қуаты жоқ болса, ол жұмыс істемейді, қозғалтқыштың жұмыс істеуі үшін жеткілікті болар еді теміржол қысым, құруға болады: Бұл ақылға қонымды болып табылады. сәтсіздік себебі орталық дабыл бөлімшесі болып табылады, онда сіз электр байланыстарды байланысты орын табу керек. Мен сымдар, зауыттық күйіне қалпына келтіру.

отындық сорғы орнату

мотор істен шыққан болса, онда құрылымын қалпына келтіру мағынасы жоқ. Ол баға 2500-2600 рубль жоқ сезім, бүкіл отындық сорғы өзгерту атап өткен жөн. Арзан сорғының қозғалтқыштың ауыстыру өткізеді. Бұл құрылғының бағасы өндірушіге байланысты 1000-1500 рубль болып табылады. Сіз бір мезгілде сүзгі және өзгерту туралы шешім қабылдауға, егер Бірақ отын датчигі жүйесінің барлық элементтерінің мәні бүкіл құрастыру бағасы шамамен тең болады.

ол жұмыс істеу үшін ыңғайлы, өйткені отын сорғы, мүмкіндігінше құбырлы түрдегі, 8 негізгі қажет, көп уақыт алуы емес, орнатыңыз. Phillips немесе жазық, сіз пайдаланылатын клиптер қандай қарай - Сондай-ақ, бұрағыш болып табылады қажет. шпилька жаңа төсеуге орнатыңыз, содан кейін мұқият тесігіне отын сорғы корпусы орнатыңыз. Осыдан кейін олар тойтармалар екенін тесіктерін біріктіреді. Еркін жаңғақтар, содан кейін оларды тартыңыз. Енді біз отын құбырлар, байланыс жасауға және жерде тығындар орнату керек. Тек ауыстыру отын Сорғыны құрады. «Алдын ала» - жаңа отандық көліктердің бірі болып табылады, бірақ тіпті отын насосы оның орнату кезінде осындай схема бойынша жүзеге асырылады.

қорытындылар

оған әрқашан тура жүрулерің үшін сорғы, әлі күнге дейін драйверінде болғанына қарамастан. Біріншіден, уақыт бойынша сүзгі өзгерту. Екіншіден, оксидтерінен мотор байланыстар тазалаңыз. Сүзгі бітеліп қалған қозғалтқыш, ауыр жүктеме астында жұмыс кейде тіпті пандустар бензин қажетті соманы айдауға үшін уақыт жоқ бастайды екенін ескеріңіз. Және сіз барлық іске, егер сүзгі тасалау мүмкіндік береді, содан кейін барлық кір лезде бітеліп саптама, түсіп. Мұндай қайғылы нәтижелерге болдырмау үшін отын сорғы және сүзгі уақтылы ауыстыру.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.