Өз қолдарымен диагноз және ауыстыру: 2114 бездельничанье датчик

ең көп таралған болып табылады Бұл не және қиыншылықта қандай, әркім осы маркалы автомобиль иесіне білуі тиіс үшін 2114, бездельничанье датчик қандай болып табылады. Қазіргі заман вагоны - параметрлерін түрлі өлшеу өндіретін датчиктер көптеген жиынтығы - және т.б. иінді жылдамдығы лауазымы, теміржол қысым, Барлық сигналдар бақылау микробақылау қондырғысына жіберіледі және өңделеді ... Кіріктірілген алгоритм бойынша, контроллер, не істеу керек шешеді: отын сорғы қосу, немесе оны өшіру, инжектор үшін кернеу қолданылады, бос жүріс реттегіш немесе жуу тоқтату.

Қандай жүйеде АТО етеді?

Бұл құрылғының дұрыс атауы - жоқ датчик және контроллер. Себебі, анықтау бойынша, датчик - электр сигнал физикалық саны түрлендіреді өлшеу. датчикті ауыстырған кезде Бірақ бос жүріс, ол өлшеу жоқ екенін анық болып табылады. Бұл әдеттегі жандандыру мотор болып табылады. Ол әуе жабдықтау жабады немесе ашады шағын инені, дискілер.

Сіз от қосулы делік. Осы уақытта, кернеу МАК орамасының қолданылады. қозғалтқыш қадамдар Rod оның соңы ұстанымын жетеді және қалпына келтіру болып табылады, бұру бастайды. Бұл бастапқы, алдын-ала калибрлеу - ол әрқашан жасалады, сондай-ақ жақын арада от қосқаннан ретінде. қозғалтқыш іске қосу жүзеге асырылады кезде реттеуші Rod толығымен ұзартылды, әуе өту порты жабық. Ауаның ең төменгі талап етілетін көлемі айналма арна арқылы өтеді. ашқан кезде дроссельной ауаны ауаның тізбектің сенсорын 2114 барысындағы әлдеқайда көп сомасы алынып тасталады беру.

көлік ECU

Сіз қыста қалай қыздырылған емес бүрку қозғалтқышты байқаған? белгілі бір қозғалтқыш жылдамдығын қолдау үшін жалғастыра. Бұл тек, өйткені орын жұмыс істемейтін жылдамдығы реттеуші. Ол осылайша отын қоспасының сапасын реттеу, айналма өтуі ашады және жабады. Сол сияқты, бензин қозғалтқыштарда тұтқасы «штуцер» жұмыс істейді. Кезде көлік операция МАК оригинатор болып табылатын, келесі қателер пайда болуы мүмкін:

1. 0507 - XX кезінде иінді білігінің шамадан тыс жоғары айналу жылдамдығы.
2. 0506 - XX кезінде иінді білігінің өте төмен айналу жылдамдығы.
3. 0505 - МАК жеткіліксіздігі.

мотор тежелудің мүмкін жылдамдығы өзгерту кезінде сол уақытта. реттеуші істен айқын белгісі - иінді кезде қосымша жабдықтарды айналу жиілігін азайтады.

өз қолымен АТО ауыстыру

оны ауыстыру үшін, сіз онда ВАЗ 2114. автомобильде бездельничанье сенсор Ал сіз Дроссельный құрастыру саласындағы оны таба аласыз, онда білу қажет құрылғыны орнату, онда болып табылады. Phillips бұрауышты - ауыстыру үшін, сіз бір құралы қажет болады. IAC дроссельной Ассамблеясының шасси бекітетін екі бұранданы бұрап үшін. Мұқият тартып шығарыңыз және ажыратыңыз. Ол ескі тозған көз жеткізіңіз жаңа контроллерді орнатпас бұрын ұсынылады. Ол каналдарын тазалау жұмыстары жүзеге асыруға, сондай-ақ пайдалы, осы мақсаттар үшін арнайы спрейді сатып. кері ретпен 2114 Қалыпты жұмыс барысындағы орнатылған датчик.

апатқа диагноз

жұмыс істемейтін жылдамдықты бақылау қалпына келтіру мүмкін болмаған көз жеткізу үшін, бірнеше емдеу қажет болады. Біріншіден, орамалардың қарсылық тексеру үшін мультиметр. үзіліс бар болса, онда ол бірден түсінікті болады. Екіншіден, контроллер жою және штекерін. Саусақты бірге таяқты ұстап тұрыңыз, бірақ баспаңыз. от қосқыш, сенсор 2114 басталады барысындағы кезде. Rod задей және белгілі бір орында тоқтайды. От өшіру кейін, ол толық (бұл автокөлік болса, айналма арна толығымен жабық еді) кеңейтілген.