Өз қолдарымен ауыстыру: ВАЗ-2114 үшін тежегіш диск артқы

олар кеңінен зомбылыққа болғанына қарамастан сенімді және өте берік отандық өндірістің Автомобильдер,. Төмен құны, элементтік базасын болуы - машинаны таңдағанда осы негізгі нүктелер болып табылады. сұлулық пен сенімділік үшін жиі салып, сондықтан Бірақ әрбір жүргізуші, темір атқа жақсартуға тырысады тежегіш дискіні ВАЗ-2114 қайта. Иә, ол әдемі - құйылған дискілердегі барабан көзқарас потертым. Мен сенімділігі - автомобильдің стандартты жабдықтармен салыстырғанда бірнеше есе тежегіш тиімділігін арттырады.

негізгі ақпарат

Тольятти автомобиль зауытта бірінші автомобильдің шығару болғандықтан, және ол барлық көлік құралдарын қазіргі тұйықталу тежегіш жүйесі өзгеріссіз қалады дерлік, адамдар «тиын» ұқсайды «ВАЗ-2101» үлгісі болды. Алда дискіні және артқы барабан сатылы. тежелуі негізгі жүктеме майданда қажет Бұл, қисынды.

Әрине, бұл схема әлдеқайда тиімді ГАЗ-24, дөңгелек барабандар болып қарағанда болып табылады. , Тиісінше, айтарлықтай төмен дискілі тежегіш әлдеқайда жақсы ұстап, және жолы тоқтату ешкімге құпия бар, өйткені.

ВАЗ-2114 Tuning

ВАЗ-2114 - әйгілі тоғыз ауыстырылады өте балғын модель. сол автомобильдер, артқы шамдары сияқты тіпті кішкентай заттарды, және олар ұқсас базалық. Бірақ бұл жерде ол тек өзіңіз болуы мүмкін айтарлықтай машинаны жақсарту болып табылады.

бұл артқы ось зауыттық дискілік тежегішінің жылғы орнатылған бірінші моделі болып табылады - ол «Lada Kalina» деп айта кету керек. Сондай-ақ біз Сіздің автомобиль барлық өзгерістер, сіз толығымен өз тәуекел мұны айтпағанның керек. Араласу, жобалау өзгерту, рульдік, тежеу жүйесі, мемлекеттік нөмірлерді жою және көлік құралының тыйым салу бойынша қудаланады. Егер сіз қорқып емес, бірақ егер, сіз оқу жалғастыра аласыз.

Қандай баптау үшін қажет

Сіз ВАЗ-2114 үшін тежегіш дискілік артқы қоюға шешеді болса, сіз оны элементтері талап етеді не білу керек:

1. тежегіш дискілер. ВАЗ-2114 және ұқсас модельдер алдыңғы дөңгелектері орнатылған сол үшін өте қолайлы болып табылады - 2108, 2109. Олардың диаметрі 240 мм болуы тиіс. хабы дизайн сәл өзгеше - Бірақ сіз Жонғыш мүмкін емес, бұл шын мәнінде назар аудару қажет. арнайы болса, онда ол диаметрі 58-тен 60 мм Chiseled керек болады.
2. Суппорты, түйреуіш, шлангілер - сондай-ақ, алдыңғы тежегіш ұрпақ модельдер «Самара-1» және «Самара-2». Сондықтан, сіз қауіпсіз бұрышында Алдыңғы тежегіш дискілер тұтас жиынтығын сатып алуға болады.
3. монтаждау слайдтар үшін Plate. Сіз оны өзіңіз жасауға немесе автомобиль сатып алуға болады немесе.
4. 30 мм ұзындығы 12 M10H1,25 болттар.
5. қашықтан шайбалар - 8 дана. ВАЗ-2109 және 2114 мерзімдері 8-клапан үлгілерде құрылған Идеал сол.

Ал, бұл барлық, Мен қолда бар барлық қажетті құралдар Барлық бөлшектерді сатып алды. Ол шағын жағдайда қалады - толық редизайн жүзеге асыруға. Ол артқы тежегішінің қажеті жоқ (қайталама нарықта олардың бағасы жоғары болып қалуда) ол жеткілікті жаңа ВАЗ-2114 болып табылатынын атап өткен жөн, бірақ оңай өзгертілген.

бөлшектеу

артқы ось бүкіл тежегіш жүйесін бөлшектеу алдында ағызып тиіс. Суппорты орналасқан bleeder ашасы, жүзеге тоқтатылады. Сондықтан, болашақта айдау істеу керек болады. төмендегідей бастапқы операция:

1. кабелін және жинақтау жөкені босатыңыз. үшін барабан қамтамасыз нұсқаулығы түйреуішті бұрау дөңгелегі хаб. Сіз оңай барабан алып тастау мүмкін емес болса WD-40 майлайтын енетін мол орын емдеу. Ол әрқашан осындай жөндеу кезінде жағынан болуы тиіс. Тіпті одан да көп - алдын ала (шамамен жарты) осы сұйық барлық бұрандалы қосылыстар өңдеуді қолға керек.
2. тегіс бұрауышпен көктем алыңыз және аралық шектегішті жолағын алып тастау. тұру тежегіші кабелін ажырату толық ескі, қазір қажетсіз блоктарын алып тастауға болады.

(Гидравликалық Сізді орнату болмаса,) тұру тежегіші енді екенін, сіз емес болады ескеріңіз. Сондықтан, қандай да бір оған қоса алғанда кабелі байланысты мүлдем барлық ингредиенттер, алып тастауға болады. Ал енді біз орнату туралы айтуға қажет.

Орнату дискілік тежегішінің

қолдау тетігін жері алдында және артқы доңғалақтарының артында да болуы мүмкін. Ол кез келген жағдайда жұмыс істейтін болады, бірақ сіз артқы орнатылған болса, тиімділігі сәл жоғары болады. Келесі, сіздің міндеті дұрыс Факел бар хабы интерфейсін орындау болып табылады. кәмелетке толмаған тіпті, ақауларды назар аударыңыз. Бұл жағдайда, қайта айналысады бойынша ақаулар, жұмыстар бар болса.

артқы сәуленің туралау бұрыштарын жүзеге асырады. Онсыз артқы хабын қоюға жұмыс істемейді. уатқыштардың арқылы теңестіру жүзеге асыруға ең ыңғайлы жолы. суппорт дискілі тежегіші орнату үшін, ол бірнеше іс-әрекеттерді жасау қажет:

1. Факел бойынша кронштейндер.
2. ступицы дөңгелектері дискілі тежегіші бекітіңіз.
3. сенімділігін арттыру үшін байланыс орындарда тығыздағышты орнату.
4. Wire сақтау кронштейндер және жеке панельдер.
5. тежегіш механизмін запечатывание өткізіңіз.
6. орнату суппорт және тежегіш бекітіңіз.

Бұл дегеніміз, сіз көре аласыз ретінде, жалпы, барлық ғой, жұмыс қатты емес. орнату кезінде Алайда, ЕСКЕРТУ тек жаңа элементтерді, әсіресе бұрандаларды пайдаланыңыз, жүзеге асырылуы тиіс. Ол пайдалану болды болттар пайдалануға жарамайды. ол жай көзге көрінетін емес, бірақ, олар қазірдің өзінде деформацияланған ою.

Артқы тежегіш диск оң қасиеттері

Иә, басты артықшылығы - қауіпсіздікті арттыру болып табылады. тежеу жолы Қысқартылған, және ол ауа райына байланысты емес. жұмыс сайты ауа райы оны әсер етпейді, тұрақты болып табылады. барабан тежегіш тиімсіз жаңбыр, ал, мысалы, тежеу арттырады. Мұндай диск пайдаланған кезде байқалады емес.

Қызып қорқынышты диск құрылымдар емес. Мысалы, жүйе сұйықтық жоғары жылдамдықпен тежеу кезінде жоғары үйкеліс арқылы жылытылады. Drum түйреуіш және дерлік ыстық қайнатуға болады - 600 градусқа дейін. педалі құлайды Демек, тежеу өнімділігі есе нашарлатады. орнатылған болса, бұл сіз дискілік тежегішінің сезінесіз ешқашан. қарапайым және сенімді жоғары құрылғы, сондықтан қауіпсіздік үшін сіз алаңдатты тиіс емес.

тежегіштер қан

айдау өндіруге қажетті барлық жұмыстар аяқталғаннан кейін - жүйесінде ауаның құтылу. Бұл жұмыс тиімділігін арттыру үшін маңызды болып табылады. Мен жаңарту басталды, өйткені мен, ұзақ уақыт бойы пайдаланылатын барлық компоненттер өзгерту үшін ұмытпаңыз. шлангілер ауыстыру, алдыңғы түйреуіш, тежегіш серво ВАЗ-2114, мастер цилиндр. сұйық болсақ, онда ол туралы екі жылда бір рет болуы тиіс өзгертіңіз. төмендегідей қысқаша тәртібін айдау болып табылады:

1. кеңейту танк сұйықтық дейін толтырыңыз.
2. артқы оң суппорт насос.
3. қажет болған жағдайда сұйықтық деңгейін тексеру дейін басқарды.
4. сол жақ артқы суппорт айдалады.
5. шағымын 3 қайталаңыз.
6. алдыңғы оң суппорт насос.
7. шағымын 3 орындаңыз.
8. соңғы өз кезегінде алдыңғы сол жақ суппорт сорғы өткізіңіз.

Мұнда тежегіші қан қалай 2114, процедурасы дұрыс - алыс (негізгі қатысты қолдау жақын өтіңіз тежегіш цилиндр).

Мен балға керек?

Бірақ кейбір автоәуесқойларға қолмен тежеу мүмкін емес. Жаңа ВАЗ-2114, уақытта бағасы тұрақ тежегіші жоқ,. 300 мың жақын болды, бірақ бұл өте ыңғайлы емес. қалаларда, тек кез келген жерде жоқ автотұрақтарда. Сіз жүйесі іске, жай ғана істеу мүмкін емес тұрағы жоқ тежегіші орнатылған болса және - бұл жылдамдығына қоюға ұсынылмайды.

Бұл механизм қолдану I не қажет? Бірінші орында - куәландырады, бірақ кабель босату, және гидравликалық цилиндр өзі болып табылады. Әдетте, олар әмбебап болып табылады, және қытай Жаңа тетіктері Жоғарыда 1500 рубль және болып табылады. Ал 2114 артқы тежегіш дискісі тұру тежегіші жүйесімен жабдықталады.

Орнату процедурасы өте қарапайым - артқы ось суппортами бақылайды бөлігіне, атап айтқанда - гидравликалық жүйесіне қосылу, болттар отырып, ескі орнына қойыңыз. Яғни, бұл ғой, енді сіз кез келген ортада мінсіз жұмыс істейтін болады, ол қолмен тежеу болады. қызып суық емес қорқыныш, не жаңбыр құйып. Тіпті суық ауа райында сіз Қолмен өшіру пайдалануға болады.

қорытынды

оның толық орнатуды аяқтады және қан асырылады, тежегіш реттеу, мұқият барлық компоненттер тексеру кезде, бұрандалы қосылыстар қатайтыңыз. Ал жолында алғашқы шыққаннан кейін сіз алдыңғы тежеу айырмашылықты сезінетін болады. Бұл автокөлік неғұрлым тұрақты болып, әлдеқайда тиімді болады.

Ол мұндай қайта қарау қажет екенін мойындау керек, және жол полициясы, бірақ брондау, оны шешу керек. Ұжымдық шаруашылықтар, кем дегенде жұмыс және пайдалану рұқсаттың қабылдау тәжірибелі шебері шығарады мүмкін емес. Әрине, бұл арманы, бұл оқиға емес. Сондықтан Сіз өзіңіз тәуекелге өзгерістер жүзеге асыруға әлі.

Бірақ факт болып табылады - ВАЗ-2114 тиімді және сенімді үшін тежегіш диск артқы. Ал оларды орнату арқылы сіз тек өздерін, олардың жолаушылары мен қорғау жүргіншілер толық пайдалана алады.